E46 osto edessa, tietoja kaivataan

[janne320d]

Kyseistä autoa olen hankkimassa, ajettu 300000km, automaatti ja kone/laatikko ohjelmoitu, että millaisiin vikoihin voi ja kannattaa varautua vai jätänkö hannkkimatta?:think

ei välttämättä huoleton mutta kunnossa olevana tarjoaa kyllä takuulla rahalle vastinettahae vaan hieno auto pois mikäli hyväkuntoinen

[Henkka21]

No nyt on peli haettu himaan ja ihan tyytyväisin mielin,

Siistissä kunnossa on ja hyvin ne osaa kyllä puunata autot myyntikuntoon saksassa. Pientä ylläriä löyty, mut ei suurempaa.

Ihan marginaalisesti löytyy ruostetta kaarista ja sieltä konepellin saumasta, hyvin kyllä saa paikattua VIELÄ ja pienellä työllä. Maalarireissu tulossa siis, onneks on tuttuja. Toinen juttu, alusta on epämukava kovemmissa saksan nopeuksissa, pomppii vähän ja hakee... katsastuksessa tosin sanoi että ei ole vikaa. Kyllä se on silti laitettava joku kunnon alustasatsi tilaukseen. Jarrulevyt lopussa mut kai se kuuluukin olla kun ei oo vielä vaihdettu. :think

Eli tommosta pientä jumppaa olis luvassa, mut tosi huipun auton saa varmasti ja vielä pienellä työllä.

Harmi kun jäi halvat oluet ostamatta kun olivat pistäneet sataman viinakaupan kiinni just puol tuntia ennen ku tultiin sinne.

[Hawk_]

e46 320d ostamassa

Noniin, eli tarkotus olis parin vuoden tauon jälkeen palata Bemari kantaan! Saa japsi riittää nyt. Tähtäimessä olis diesel bemari, ja mielessä ollut 320d e46, pahemmin en mitään juuri tästä löytänyt foorumilta. Saisko porukalta vähän tietoo, esim. tyyppivikoja, muita ei niin toivottuja ominaisuuksia, ja mitä kaikkee halutaankin kertoa! Huonoja/hyviä kokemuksia kuunnellaan mielellään! Odotan innolla jo, että taas sais Bemarin alle parin vuoden tauon jälkeen
Onko jakopää ketjulla?? Tuntuuko 300 000km missään tälle autolle??

[Olsberg]

Löytyy kymmeniä topikkeja tästä aiheesta. Ei kun hakua kehiin vaikka sanalla e46 ja pelkistä otsikoista. Varaa pari päivää aikaa niiden lukemiseen.

[O.K.]

Tähtäimessä olis diesel bemari, ja mielessä ollut 320d e46, pahemmin en mitään juuri tästä löytänyt foorumilta.

Yhdistin nyt kumminkin tähän E46 ostoa miettivien topicciin...

[MajorDrake]

Toivottavasti kerkee ajaa Münchenistä sinne pohjoispuolelle travemundiin 10 tunnissa.. 3 aikaan tiistaiyönä lähtis lautta sieltä stadiin ja n. 4-5 aikaan maanantai-iltapäivänä oltais myyjän mukaan kaupat saatu päätökseen ja paperihommat hoidettua. Onhan siinä toki autobaana alla.

Taisit keretä?

Yleensä tuolla pääsee tarvittaessa n. 150 km/h keskinopeuteen jos on kovapäinen kuski ja autolla uskaltaa ajaa sen 200 kokoajan kun rajoitukset sen sallii (Munchen-Travemunde/Rostock -välillä).
Ja tauot päälle.

Mutta mutta. Helposti varsinkin to/pe joutuu ruuhkaan klo 16-18 korvilla. Viimeksi Hampurin edustalla mentiin 15 km ja 3h. Onneksi ei ollut kiire...
Eikä ruuhkan kiertäminen välttämättä onnistu, enimmillään oltiin liki puoli tuntia paikallaan, sitten ajettiin joku sata metriä ja taas seisoo...
Ei sitä kokematta ymmärrä ;-(

[topo77]

BMW 330 xdA Touring Automaatti-2001

Moro,oon ostamassa kyseisen mallista autoa,onko täällä tämmösellä ajelevia,jotka vois kertoa mielipiteitään autosta.:think

[Trolli666]

Ostaisinko E46 330Ci Avoauton SMG laatikolla?

No niin voisi ehkä työntää jonnekkin tyhmien kyssäreiden osastolla, mutta jos nyt täältä hakis mielenvahvistusta. Hieman puskan takaa tulis tällänen mahdollisuus hakea E46 vm 2003. korimallin 330CI avoauto Saksasta.

Kaverin Saksalaisella vaimolla on NAIS! ystävä joka ajaa tollasella autolla ja on vielä ainut omistaja. Ja nyt myymässä autoaan.

Auto on muuten lähes täydellinen mutta tuo SMG-loota hieman vieroksuttaa, jos sellasta pääsis jonnekkin testaamaan olis aivan loistavaa. Netistäkin on lueskellu paljon ja on hehkuttajia ja kammoajia.

Muutenkin auto on hyvin "erikoinen". Se on tehty melkein M3 näköiseksi.

Metallihohto musta, on Tupla-Tupla putket, Etupellit jossa ilmanotot ja M3 takaspoileri. Kovakatto ja Navigointilaitekkin löytyy ja nahkapenkit ja tiettu M-sport paketti. Autolla ei ole ajettukkaan kuin 50.000 km.

Hinnankin sais rustattua kuulemma hyvin ystävälliseks.

Lähinnä siis tuo SMG-vaihteisto arveluttaa. Mielenkiintoiseks siinä lootassa tekee sen että eukkokin osais varmaan sillä ajaa kun laittaa automaatti-ominaisuuden päälle eihän se toki automaattia vastaa mutta toiminee samalla periaatteella? Ite oon aina ajellu manuaalilla ja eukko automaatilla joten oliskohan tossa molemmille sopiva kompromissi?

Onko noi kuinka vikaherkkiä noi laatikot ja löytyykö täältä suomesta edes niiden osaajia jos tulee häikkää, veikkaan että paikallinen bmw-pulju ei oo edes koskaan moista nähnyt.

Eli mielenvahvistusta tai jotain vastaavaa tässä haetaan.

[Mikaeli]

Kuulostaa upealta. Osta se. Voin antaa sinulle vaihdossa SMG lootaan oman automaattini, jos SMG arvelluttaa liikaa

[///Jone]

Eikö tuo vaihteisto ole SSG, m3 on SMG. Eli toinen on manuaali jonka kytkintä käytetään automaattisesti (smg) ja ssg perus automaatti jossa nuo rattiläpyskät.

[Juppe]

Ei ole. Se on samantapainen SMG laatikko kuin M3:ssa, mutta marellin valmistama

[asvirkku]

Ei ole. Se on samantapainen SMG laatikko kuin M3:ssa, mutta marellin valmistama

Heh,
[läppä mode] Tuleeko Italiasta muuta hyvää hydrauliikkaa kuin Siffredin tuotokset?
AV

[Tomi T]

Kamala ajaa se laatikko ainakin on

[Meikä]

No niin voisi ehkä työntää jonnekkin tyhmien kyssäreiden osastolla, mutta jos nyt täältä hakis mielenvahvistusta. Hieman puskan takaa tulis tällänen mahdollisuus hakea E46 vm 2003. korimallin 330CI avoauto Saksasta.

Kaverin Saksalaisella vaimolla on NAIS! ystävä joka ajaa tollasella autolla ja on vielä ainut omistaja. Ja nyt myymässä autoaan.

Auto on muuten lähes täydellinen mutta tuo SMG-loota hieman vieroksuttaa, jos sellasta pääsis jonnekkin testaamaan olis aivan loistavaa. Netistäkin on lueskellu paljon ja on hehkuttajia ja kammoajia.

Muutenkin auto on hyvin "erikoinen". Se on tehty melkein M3 näköiseksi.

Metallihohto musta, on Tupla-Tupla putket, Etupellit jossa ilmanotot ja M3 takaspoileri. Kovakatto ja Navigointilaitekkin löytyy ja nahkapenkit ja tiettu M-sport paketti. Autolla ei ole ajettukkaan kuin 50.000 km.

Hinnankin sais rustattua kuulemma hyvin ystävälliseks.

Lähinnä siis tuo SMG-vaihteisto arveluttaa. Mielenkiintoiseks siinä lootassa tekee sen että eukkokin osais varmaan sillä ajaa kun laittaa automaatti-ominaisuuden päälle eihän se toki automaattia vastaa mutta toiminee samalla periaatteella? Ite oon aina ajellu manuaalilla ja eukko automaatilla joten oliskohan tossa molemmille sopiva kompromissi?

Onko noi kuinka vikaherkkiä noi laatikot ja löytyykö täältä suomesta edes niiden osaajia jos tulee häikkää, veikkaan että paikallinen bmw-pulju ei oo edes koskaan moista nähnyt.

Eli mielenvahvistusta tai jotain vastaavaa tässä haetaan.

suosittelen vahvasti.
itsellä leluna perhepiirissä z4 tuolla samalla yhdistelmällä 3.0 tekniikka ja smg vaihteistolla. ja on todella helppo ja hyvä käyttää kun vertaa normaaliin manuaalilaatikkoiseen. seuraava auto tulee itselläkin vaihdettua niin ehdottomaksi vaatimukseksi tulee tuo smg loota. on se vaan niin kätevä

[WnBasisti]

3vuotta/70tkm kyseisellä laatikolla olevaa autoa ajaneena suosittelen sitä varauksetta. Ainoa ihmeellisyys mikä tuli vastaan oli se että pari kertaa laatikko vaihtoi 2-->3 vaihtaessa nelosen ja kerran 4-->vapaalle. Automaattitoiminto tuossa laatikossa on mielestäni huono joten "manuaalipuolta" tuli käytettyä mutta tuota oppii varmasti käyttämään vaikkei olisi ajanut sitä ennen kun polkupyörällä.