Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[Zeta]

Mikä vittu noissa e36:sissa oikein maksaa? Puhutaan kuitenkin jo suht vanhoista pikkuautoista ja alle kuuden tonnin ei näköjään tarvi edes uneksia saavansa ehjää autoa jossa ois vähän varusteitakin.

Pistä suosiolla pari tonnia lisää pottiin ja ala katselemaan E46 bemuja...

[jsa014]

Melkeinpä mikä vaan bensa M-Sport jos sopivasti löytyy :think Sen verran heikosti noita 540:siä on nyt tarjolla

Juurihan myit bensa M-sportin

[_nixu_]

Juurihan myit bensa M-sportin

Nooh, vaihtelu virkistää

Nyt mietin jo e46 dieseliä
Huonosti löytyy sopivia e39:jä juuri nyt.

[Shifter]

Mikä vittu noissa e36:sissa oikein maksaa? Puhutaan kuitenkin jo suht vanhoista pikkuautoista ja alle kuuden tonnin ei näköjään tarvi edes uneksia saavansa ehjää autoa jossa ois vähän varusteitakin. Tänään piti käydä hakemassa yks josta on kauppaa jo jonkun verran väännetty, ja kuinka ollakaan kun auton näki nyt ekaa kertaa kunnon valossa, niin siitähän oli oikee kylki aivan mutkalla ja pohjassa hauskoja pikku reikiä. Saatanan saatana ku pistää vituttamaan.

[ot]sigun auto ois kaupan jos kauppakassii etit, puhdas karvalakki mutta kaik toimii ja ei oo ruttuja. 99,9 rosenttisesti ruosteeton...vuosmallia 98... ei oo iha pari tonnia, vaa ei kyllä kuuttakaan... laita rivaa jos innostut

Ja juu, en kauppaa enää tääl[/ot]

[A^A]

Joo aika vaikeeta on ostaminen, ei tunnu ~10000€ budjetilla löytyvän mitään sopivaa, E39 sais mutta nekin on nähty että jos sellanen niin pitäis olla kunnon varusteilla ja mieluiten m-sport. E38 ei kiinosta mun pieniin ajoihin. Oonki lähinnä katellut kutos koneisia E46 mutta ei tunnu tuohon budjettiin saavan mitään suht vähän ajettua ja kivoilla varusteilla (vakkari, ilmastointi, nahat). Pitää vissiin alkaa kattelemaan ruotsin tarjontaa. Kiirehän ei sinänsä ole, E28:lla pääsee töihin ja kotiin ihan mallikkaasti

[Janzu]

Joo aika vaikeeta on ostaminen, ei tunnu ~10000€ budjetilla löytyvän mitään sopivaa, E39 sais mutta nekin on nähty että jos sellanen niin pitäis olla kunnon varusteilla ja mieluiten m-sport. E38 ei kiinosta mun pieniin ajoihin. Oonki lähinnä katellut kutos koneisia E46 mutta ei tunnu tuohon budjettiin saavan mitään suht vähän ajettua ja kivoilla varusteilla (vakkari, ilmastointi, nahat). Pitää vissiin alkaa kattelemaan ruotsin tarjontaa. Kiirehän ei sinänsä ole, E28:lla pääsee töihin ja kotiin ihan mallikkaasti

Jos mulla olis tuon verran käteistä, niin ehdottomasti suuntaisin katseeni Ruotsin tai Saksan tarjontaan. Veikkaan, että on kiven alla tuollaiset autot Suomessa ja tuohon hintaan. Ja aina vedetään se "Saksan hinta + kulut" -kortti, kun hinnoista keskustellaan. Suomen markkinat on Suomen markkinoita ja muualla on omat markkinansa.

Hei, pieniin ajoihin sopii hyvin iso auto "tietäisin" yhden E38:n jonka saisi käteiseillä sopivaan hintaan

[Antti O]

Mikä vittu noissa e36:sissa oikein maksaa? Puhutaan kuitenkin jo suht vanhoista pikkuautoista ja alle kuuden tonnin ei näköjään tarvi edes uneksia saavansa ehjää autoa jossa ois vähän varusteitakin. Tänään piti käydä hakemassa yks josta on kauppaa jo jonkun verran väännetty, ja kuinka ollakaan kun auton näki nyt ekaa kertaa kunnon valossa, niin siitähän oli oikee kylki aivan mutkalla ja pohjassa hauskoja pikku reikiä. Saatanan saatana ku pistää vituttamaan.

myin ton kesällä reilulla 8 tonnilla.

http://s186.photobucket.com/albums/x88/Antti_O/BMW/Vappu2009/

Nuo E36 ovat mielestäni aika hyviä ympärivuotisia käyttöpelejä joissa on tuo ajettavuus aika kohdallaan _hintaisekseen_. Mielestäni tuohon hintaan hauska auto, ei mikään uusin tai hienoin.
Ne ovat kuiteskin aika kysyttyjä vieläkin joten halutut autot pitävät hyvin hintansa.
Pidän ehjää 328i coupea tietyssä mielessä paljon hauskempana autona ajaa kun tota nykyistä E46.

[Tomi T]

On kyllä ihan kuraa nyt tuo valikoima kun jotain edullista bemaria katellut Compactin rinnalle talveksi.

[Jistad]

Kävin koeajamassa tänään e30 325 automaattilaatikolla... onkohan ne kestäviä? Sillä oli ajettu 150 tkm. Paljonkohan sellaisesta kannattais maksaa?

[tuumas]

Kävin koeajamassa tänään e30 325 automaattilaatikolla... onkohan ne kestäviä? Sillä oli ajettu 150 tkm. Paljonkohan sellaisesta kannattais maksaa?

No minusta nuo E30:t alkaa olemaan jo niin tapauskohtasia että paha kyllä sanoa näkemättä hintaa :think

[Pande]

Kirjoitetaanpas itsekkin tänne.

Ei nyt vielä mistään vaikeudesta ole kyse, mutta kun olen tässä katsellut tarjontaa saksasta. Niin näyttäis joissain olevan toi LPG-systeemi.

Ilmeisestikkin pystyy siis ajamaan niin normaalilla polttoaineella ja sitten nestekaasulla(ko)?
Jos tommosen ostaa niin kannattaako moisesta maksaa enemmän vai vähemmän ja saako tommosta myytyä suomessa kellekkään?

Toisaalta jos se on vain "lisävaruste" niin ei kai se haittaa vaikka semmonen löytyykin jos sitä ei halua/ pysty käyttämään, johtuen suomessa olevien tankkauspaikkojen vähyydestä.

Tämmöisiä mietiskelyjä tällä kertaa.

[Jistad]

No minusta nuo E30:t alkaa olemaan jo niin tapauskohtasia että paha kyllä sanoa näkemättä hintaa :think

No se oli tosi hienoissa pelleissä, kaikki oli kuin olisi ollut uudessa. 2500 oli hinta. Ollut vanhan papan silmäteränä.

[peto2]

missä on kaikki 525iA:t ilmastoinnilla uudempi kuin -90, ajettu alle 300tkm, sedan tai touring, väri tumma ja hp 3000e tai alle..

niitä ei vain ole

[Hannu_H]

2kk tässä ostatellut jotakin käyttöautoa, vaan ei tärppää ei. Hyvät menee alle vuorokaudessa ja kaupat menee ohi suun ku ei ehdi paikalle ensimmäisenä. Paskoista sitten taas halutaan kuut taivaalta jne. ja sitten vielä vedetään herneet nokkaan jos yrittää jotakin järkevää kauppaa vääntää.

Nooh totta se vielä jostakin joku järki ostos löytyy

[zener]

missä on kaikki 525iA:t ilmastoinnilla uudempi kuin -90, ajettu alle 300tkm, sedan tai touring, väri tumma ja hp 3000e tai alle..

niitä ei vain ole

Tollanen 525iA sedani oli myynnissä yhdessä välissä, vuosimallia 1995. Varusteita kivasti... Hintaki oli alle 2500e. Eli kyllä noita välillä on ihan järkihinnalla.

Meinasin jo ite hakee sen, mutta kerkes onneksi kavota ennenku TDS meni kaupaksi.