Nettiautosta bongailtua XLIII

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Haju69
    Administrator
    • Nov 2005
    • 16532
    • Leppävirta

    #586
    Originally posted by Flamen View Post

    https://www.nettiauto.com/bmw/750/15707043

    Nyt on erikoinen Suomiauto, saksasta taitaa yks yhtä alhasilla kilsoilla löytyä. Taitaa olla ihan alkupään malli (1988) kun ei vielä löydy luistonestoa tai EDCtä.
    Asc oli alkupäässä lisävaruste. Edc lisävaruste alkupäästä loppupäähän.

    Ei oo mullakaan edc vaikka loppupään langi.
    LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
    E32 Diamantschwarz 750iL '94

    E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
    B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

    Vikakoodin luvut/nollaukset BMW + koodausta savon maalla.
    Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
    Ja monimerkkitesteri löytyy myös.
    Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

    Comment

    • Petteri75
      Bimmer Enthusiast
      • Aug 2005
      • 2616
      • Kirkkonummi

      #587
      Originally posted by Petteri75 View Post

      Tämähän on mielenkiintoinen; edelleen kaupan ja edelleen 57.9k€. Lähtöhinta ainakin 8.7.2025 oli 62.9k€, eli 5k€ lähtenyt. Suosikkilistattu 50 kertaa, yhteydenottoja 10 kertaa ja puhelinnro otettu esiin 18krt. Silti auto on edelleen kaupan, ollut jo 7kk. Raadin Ammattilaiskauppiaille liuta kysymyksiä:

      Kuinka kauan tällaiset erikoistapaukset voivat olla rivissä? Onko mitään rajahintaa olemassakaan, edes kuluneen ajan suhteen? Tässä on kuitenkin kyse ed. korimallista, ja G60:en ensimmäiset vuosikerrat alkavat valumaan niin meillä kuin Mobilessakin ruudulle entistä enemmän, jonka huomasi oman mielenkiinnon muuttumisesta (G60 on ruma, mutta kulkee akulla puolet pidemmälle kuin G30). Kyllähän Käyttöauto on iso ketju, mutta voisi kuvitella, että alkaisi kiinnostamaan ihan sitoutuneen pääoman muodossakin tällainen 545e-piikki muitakin? Tässä on kuitenkin tehdastakuustakin kulunut jo iso osa, mikä on näissä kalliimmissa nuorissa käytetytyissä edelleen aivan olennainen osa pakettia.
      Tämä on edelleen kaupan, nyt hinta on 55.7k€.
      BMW 545 G30 Sedan 545e xDrive A Charged Edition M Sport**Kuin uusi/vetokoukku/hifit** Sedan 2023 - Vaihtoauto - Nettiauto

      Säännöllisesti jotain päivitetään ilmoituksessa niin, että se on aina "Päivitetty". Kohta tulee vuosi täyteen ja kyllähän joskus varsinkin sporttisempia erikoisautoja saa myydä pitkään, mutta olisi mielenkiintoista tietää, mikä on ollut sitten korkein hylätty tarjous. Niitä nimittäin on varmasti muutama ollut: Katsottu :28642 kertaa Suosikkilistattu :60 kertaa Yhteydenotot :15 kpl Puhelut:21 kpl​.

      Pari kuukautta ja tulee vuosi täyteen rivissä. Toivottavasti on edes joskus käynnistelty, ajettu lämpimäksi ja rullailtu, niin ei tule mihinkään laakereihin jälkiä, tai renkaisiin. Tehdastakuuta ei taida olla enää jäljellä vuoden 2025 jälkeen (rek. 9.6.2023).
      BMW 530e iPerformance Luxury Line -20

      Comment

      • Kanerv4
        Bimmer Enthusiast
        • Feb 2009
        • 1006
        • Tampere

        #588
        Originally posted by Petteri75 View Post

        Tämä on edelleen kaupan, nyt hinta on 55.7k€.
        BMW 545 G30 Sedan 545e xDrive A Charged Edition M Sport**Kuin uusi/vetokoukku/hifit** Sedan 2023 - Vaihtoauto - Nettiauto

        Säännöllisesti jotain päivitetään ilmoituksessa niin, että se on aina "Päivitetty". Kohta tulee vuosi täyteen ja kyllähän joskus varsinkin sporttisempia erikoisautoja saa myydä pitkään, mutta olisi mielenkiintoista tietää, mikä on ollut sitten korkein hylätty tarjous. Niitä nimittäin on varmasti muutama ollut: Katsottu :28642 kertaa Suosikkilistattu :60 kertaa Yhteydenotot :15 kpl Puhelut:21 kpl.

        Pari kuukautta ja tulee vuosi täyteen rivissä. Toivottavasti on edes joskus käynnistelty, ajettu lämpimäksi ja rullailtu, niin ei tule mihinkään laakereihin jälkiä, tai renkaisiin. Tehdastakuuta ei taida olla enää jäljellä vuoden 2025 jälkeen (rek. 9.6.2023).
        Eipä nuo hybridit ole mitään helppoja, kyllä noita moni kavahtaa kun vanhemman mallisarjan viat on tullut esille niin ihan kentällä kuultua niin noi vanhemman viat siirtyy ihmisten mielissä myös uudempiin, mieti kun minulta viime viikolla kyseltiin miten DSG kestää että eikö ne ollut aika paskoa ja vielä tehdastakuullisesta autosta. DSG tuli siis 22v sitten... ihmisillä on vaan melkoiset "akku" pelot yms muut noita kohtaa, kuten adblue porukalla. Pois lukien uusi m5, etc tuotteet niitä myydään ja kovastikin, toki syyt nyt on muussa kun hybrideiden akun kestossa.

        Comment

        • ritariässä
          BTCF Member
          • Jan 2006
          • 4052
          • Raisio

          #589
          Moni ei tajua vielä sitäkään miten monta variaatioita vag käytti dsg nimen alla. Oli laatikoita jotka kesti avaamatta +300tkm helposti jne...

          Comment

          • Kanerv4
            Bimmer Enthusiast
            • Feb 2009
            • 1006
            • Tampere

            #590
            Originally posted by ritariässä View Post
            Moni ei tajua vielä sitäkään miten monta variaatioita vag käytti dsg nimen alla. Oli laatikoita jotka kesti avaamatta +300tkm helposti jne...
            Juu niin on, mutta ei näille mitään voi kun on uskomukset vahvoja. Paras oli jossain kohtaa kun oli joku ecoboost pihassa ja sitten tuli oikeasti joku eläkeläis ryhmä ostamaan jotain joka ei sitten käynyt jostain syystä, no nokkelana tottakai tarjos toista vastaavaa tuotetta niin se mummeli sano että heidän whatsapp ryhmässä "irmeli" tms vastaava varoitteli ostavansa noita ecoboosteja, oli kuulemma pommeja. Miettikää siis tommosta liikkuu jo eläkeläisryhmissä niin koita sitten myydä hybridiä kun pojan poika näyttää juutuubista kokkolan miehen videoita. Mä sain siitä kyllä huumoria melkoisesti

            Comment

            • Pexx
              Bimmer Rookie
              • Aug 2004
              • 182
              • Keminmaa

              #591
              https://www.nettiauto.com/bmw/m3/14540016


              Onko tätä kukaan käynyt kattomassa? Aikasemmin oli wetterillä nyt täällä. Varmasti ollut myynnissä yli vuoden.

              Comment

              • Paabo
                BTCF Member
                • Jul 2007
                • 4330
                • Lapinlahti City

                #592
                Originally posted by Kanerv4 View Post

                Eipä nuo hybridit ole mitään helppoja, kyllä noita moni kavahtaa kun vanhemman mallisarjan viat on tullut esille niin ihan kentällä kuultua niin noi vanhemman viat siirtyy ihmisten mielissä myös uudempiin, mieti kun minulta viime viikolla kyseltiin miten DSG kestää että eikö ne ollut aika paskoa ja vielä tehdastakuullisesta autosta. DSG tuli siis 22v sitten... ihmisillä on vaan melkoiset "akku" pelot yms muut noita kohtaa, kuten adblue porukalla. Pois lukien uusi m5, etc tuotteet niitä myydään ja kovastikin, toki syyt nyt on muussa kun hybrideiden akun kestossa.
                No en tiedä,mutta tuli ostettua eka bmw diesel ja kova pakkas aamu ja adblue laite paskaksi niin ei tuu ihan heti takuun ulkopuolista sähköautoa itselle.
                E39 M5

                Comment

                • Jarger
                  Bimmer Enthusiast
                  • Mar 2005
                  • 4646
                  • Finnland

                  #593
                  Originally posted by Kanerv4 View Post

                  Eipä nuo hybridit ole mitään helppoja, kyllä noita moni kavahtaa kun vanhemman mallisarjan viat on tullut esille niin ihan kentällä kuultua niin noi vanhemman viat siirtyy ihmisten mielissä myös uudempiin, mieti kun minulta viime viikolla kyseltiin miten DSG kestää että eikö ne ollut aika paskoa ja vielä tehdastakuullisesta autosta. DSG tuli siis 22v sitten... ihmisillä on vaan melkoiset "akku" pelot yms muut noita kohtaa, kuten adblue porukalla. Pois lukien uusi m5, etc tuotteet niitä myydään ja kovastikin, toki syyt nyt on muussa kun hybrideiden akun kestossa.
                  Ei kai akkua paljoakaan tarvitse pelätä, paitsi takuuajan ulkopuolella.
                  Eri asia onko se fiksu ostos, kun se vanhenee, käytit tai et. Ja taas kuluu kun käytät.
                  Ei millään tavalla rinnastettavissa DSG:hen, jolla hyvin oletettavasti on tietty käyttöikä tyyliin: ei 10 vuodessa oleellista muutosta, vaikka jätät talliin seisomaan.
                  Kaverilla levisi DSG jostain Golfin pikkukoneisesta vastikään kuulemma. Mutta tuonkin auton ikä on noin 15v jo, ja saanut kyllä varmaan possua, vaikka se pieni kone on keulalla.
                  Negatiiviset kauppakokemukset:
                  Kaj Blomqvist nick kaizzu ja juttu sekä suolaus

                  Comment

                  • mikko
                    Bimmer Enthusiast
                    • Nov 2002
                    • 1807
                    • kotona

                    #594
                    https://www.nettiauto.com/bmw/740/15717354
                    mites manuaali v8 joko niiden aika on ohi?

                    Comment

                    • Petteri75
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2005
                      • 2616
                      • Kirkkonummi

                      #595
                      Originally posted by mikko View Post
                      https://www.nettiauto.com/bmw/740/15717354
                      mites manuaali v8 joko niiden aika on ohi?
                      Tuo tarjoaa varmasti ajokokemuksena jotain, mikä tulee olemaan entistä harvinaisempaa. Tämä todettuna, kyseessä on n. 1.8t tonnikeiju, jota ei ole tarkoitettukaan urheilulliseksi vaihtoehdoksi liikkumiselle. 7-sarjalaiselle automaatti on ehkä luontevin valinta, varsinkin kun tuo on se ko V8:n isompi koko ja jos Vanos on kunnossa, vääntö on oikein hyvällä tasolla. Mutta tarjonta on niukentunut näköjään ajan myötä ja jos haluaa vähänajetun, niin valinnanvaraa ei hirveästi ole, ei kun koeajolle.

                      BMW 330 G21 Touring 330e xDrive A Charged Plus Edition M Sport // Esittelyauto / Heti luovutukseen !! Farmari 2025 - Vaihtoauto - Nettiauto

                      Tämän listahinta oli n. 68k€ ja hp nyt 52k€. Esittelyautot ovat toki oma sarjansa, mutta kohtuullinen hinnanmuutos. Harmi kun on farmari..
                      Last edited by Petteri75; 30-04-2026, 22:35.
                      BMW 530e iPerformance Luxury Line -20

                      Comment

                      • 325TI
                        Bimmer Rookie
                        • Aug 2021
                        • 110
                        • Vantaa

                        #596
                        https://www.nettiauto.com/volvo/244/15720402

                        https://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/15720212

                        Löytyyköhän ostajaa noilla kilsoilla ja hinnoilla

                        Comment

                        • Petteri75
                          Bimmer Enthusiast
                          • Aug 2005
                          • 2616
                          • Kirkkonummi

                          #597
                          Originally posted by 325TI View Post
                          Joskus saattaa harrastepuolella vaihtaa käteisen ohessa myös autot ja/tai projektit omistajaansa, mutta kieltämättä hienostakin Land Cruiserista, 55k€ on paljon rahaa. Joka kieltämättä saattaa olla vähän rahaa, jos auto on pitänyt yli 400tkm jälkeen entisöidä, maalaukseenkin saattaa mennä jo hyvä osa pohjatöineen? Mutta on tämä olla kyllä Suomessa järkyttävän kallis auto. Ilmastointi, Suomi-autossa?! Ja kattokaiuttimet!

                          BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive A Charged Edition M Sport Sedan 2022 - Vaihtoauto - Nettiauto

                          Näitä G30 530e:tä tuotiin Suomeen paljon, koska autovero oli ehkä n. 180€. Tämä on Suomi-auto (39.9k€ / 35tkm) , joka näkyy mm. 360° -puutteena, ei Comfort-penkkejä hieronallla & tuuletuksella yms todella tärkeää. Kysymys kuuluukin, onkohan yleisesti niukasti varustellujen Suomi-autojen hinnoissa jouduttu joustamaan suhteessa enemmän jälkituonnin takia, kuin ns. normimerkeissä? Octavioita ei kannata tuoda Toyotista puhumattakaan, ne eivät sotke jälkimarkkinoita samalla tavoin kuin näiden G30:en kohdalla..?
                          BMW 530e iPerformance Luxury Line -20

                          Comment

                          Working...
                          X