Nettiautosta bongailtua XLIII

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Wespa
    replied
    Originally posted by HC91 View Post

    Hieno esimerkki siitä mitä individual-varustelu voi parhaimmillaan/pahimmillaan tarkoittaa. Takaovissa varmatoimiset veivit
    Oli munkin Saksantuonti-Individual nelikuutiossa veivi-ikkunat takana vaikka se oli sentään M-Sport. No tuon ulkoväri on kyllä paljon parempi kuin oman Nachtblau.

    Leave a comment:


  • HC91
    replied
    Originally posted by 33d View Post
    https://www.nettiauto.com/bmw/325/16101971

    Aika erikoisspeksit varsinkin kun kyseessä on aito suomi auto.
    Hieno esimerkki siitä mitä individual-varustelu voi parhaimmillaan/pahimmillaan tarkoittaa. Takaovissa varmatoimiset veivit

    oispa manuaali: https://www.nettiauto.com/bmw/530/16085220

    Leave a comment:


  • 33d
    replied
    https://www.nettiauto.com/bmw/325/16101971

    Aika erikoisspeksit varsinkin kun kyseessä on aito suomi auto.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Taitaa olla valkoinen suosituin väri japanissa...niin paljon niitä sieltä on tuotu.

    Leave a comment:


  • Jarger
    replied
    Siinä on joku tykännyt ostaa pirssinsä pohjamaalissa

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Taitaa olla jäänyt pikkaisen auki. Jos ei mene ihan pohjaan asti näyttää tuolta..ainakin omassa F10.

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Originally posted by Tatu6o View Post
    Onkohan jonkun autokokoelma tullut myyntiin? Useampia todella samanlaisella specillä olevevia alpinoita ja bmw:tä samalla autoliikkeellä myynnissä. Näyttäisi vahvasti Japanin tuonneilta.

    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b3/15864127
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b4/15864415
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b5/15831856
    https://www.nettiauto.com/en/bmw/750/15859170

    Yrityksellä on vielä näiden lisäksi useita autoja, jotka vaikuttaisivat olevan samasta paikkaa ostettu. Usein valkoinen ulkoväri ja beige sisusta puulistoilla. Mikäköhän mahtaa olla tarina näiden takana?
    https://www.nettiauto.com/yritys/3366633
    Onko tuon 750:n konepelti ihan suorassa? Oudolta näyttävät nuo etureunan raot lamppujen lähellä.

    Leave a comment:


  • 325TI
    replied
    Originally posted by Tatu6o View Post
    Onkohan jonkun autokokoelma tullut myyntiin? Useampia todella samanlaisella specillä olevevia alpinoita ja bmw:tä samalla autoliikkeellä myynnissä. Näyttäisi vahvasti Japanin tuonneilta.

    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b3/15864127
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b4/15864415
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b5/15831856
    https://www.nettiauto.com/en/bmw/750/15859170

    Yrityksellä on vielä näiden lisäksi useita autoja, jotka vaikuttaisivat olevan samasta paikkaa ostettu. Usein valkoinen ulkoväri ja beige sisusta puulistoilla. Mikäköhän mahtaa olla tarina näiden takana?
    https://www.nettiauto.com/yritys/3366633
    Samaa miettinyt itsekin, eikä mitään tietoa autoista kuvauksissa. Pelkkä puhelinnumero

    Leave a comment:


  • Tatu6o
    replied
    Onkohan jonkun autokokoelma tullut myyntiin? Useampia todella samanlaisella specillä olevevia alpinoita ja bmw:tä samalla autoliikkeellä myynnissä. Näyttäisi vahvasti Japanin tuonneilta.

    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b3/15864127
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b4/15864415
    https://www.nettiauto.com/en/bmw-alpina/b5/15831856
    https://www.nettiauto.com/en/bmw/750/15859170

    Yrityksellä on vielä näiden lisäksi useita autoja, jotka vaikuttaisivat olevan samasta paikkaa ostettu. Usein valkoinen ulkoväri ja beige sisusta puulistoilla. Mikäköhän mahtaa olla tarina näiden takana?
    https://www.nettiauto.com/yritys/3366633

    Leave a comment:


  • Samu81
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post

    Tarpeellinen korjaus, sitten ei myymättömyyteen taida enää näin kaukaa arvioituna löytyä muuta syytä kuin Comfort-penkkien puute (Ruotsi-auto..?). Muu voisi vielä mennä, varsinkin kun hintapyyntö on asiallinen. G30 530 LCI:t hyvillä varusteilla ovat olleet n. 35-39k€ hintapyynneissä ja näiden myyntiajoilla, ei lopullinen hinta välttämättä ole kauas jäänyt. Verrattuna vuoden takaiseen aikaan, voll G30 -virta tuntuu hiukan kuivuneen. Pitääkö tässä alkaa ottamaan listalle myös..farmareita..

    BMW 745 G11 Sedan 745e A ** Driving Assistant Prof. / Laser / Heat Comfort / Soft Close / Hieronta / Ilmastoidut nahat / Sedan 2020 - Vaihtoauto - Nettiauto / 35.490 / 197tkm

    Tämä käytiin kokeilemassa alkukesästä ja vaikka koeajo oli lyhyt, pakko sanoa, että ajomäärä ei näkynyt kuin muutamissa kohtaa. Tuolloin ao Saka piti n. 39k€ pyyntiä markkinahintana, siitä on tultu alaspäin ~3k€. Vielä hiukan matkaa oikeaan suuntaa, niin menee melkein mielenkiintoiseksi? Nämä maksavat rahaa Mobilessakin ja tarjontaa rasittaa ikävän moni G12-jatkomalli. Itse asiassa, millä hinnalla kukin olisi valmis ottamaan ~200tkm ajetun kuningassarjalaisen?
    Tämmöiseen jos saa mistä tahansa puljusta jonkin sortin takuun tai ajoturva, joka oikeasti kattaa komponentteja, niin ainakaan minulle tuo ajomäärä ei olisi este kaupoille. Ajoin pre-LCI:llä aika paljon ja myydessä 3 vai 4v sitten autossa oli verraten korkeat kilsat, +130tkm.

    Jos vastaavaa kyytiä saisi siellä 30te hintahaarukassa niin lyömätön kombo. Väitän yhä,että G-sarjan seiska tulee olemaan yksi parhaimpia käytettyjä seiskoja taittaa matkaa. Paljon parempi (modernimpi) kuin edeltäjänsä, toki hybridivoimalinjan riskillä. Mutta ainakin itse rullasin omallani niin paljon, että vaikka autoon olisi jouduttu tekemään Kokkolan Autohuollon Jessen toimesta 6-7te akkuremontti niin bensakuluissa (+ edullisessa vuotuisessa autoverossa) olisin ollut - jos en voitolla - niin tasoissa vrt. vastaava bensamoottorillinen seiska.

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Originally posted by Thetic View Post

    Mutta tuohan ei ole suomi-auto.
    Ilmoituksesta: "Tuonti-auto (Ruotsi)"
    Tarpeellinen korjaus, sitten ei myymättömyyteen taida enää näin kaukaa arvioituna löytyä muuta syytä kuin Comfort-penkkien puute (Ruotsi-auto..?). Muu voisi vielä mennä, varsinkin kun hintapyyntö on asiallinen. G30 530 LCI:t hyvillä varusteilla ovat olleet n. 35-39k€ hintapyynneissä ja näiden myyntiajoilla, ei lopullinen hinta välttämättä ole kauas jäänyt. Verrattuna vuoden takaiseen aikaan, voll G30 -virta tuntuu hiukan kuivuneen. Pitääkö tässä alkaa ottamaan listalle myös..farmareita..

    BMW 745 G11 Sedan 745e A ** Driving Assistant Prof. / Laser / Heat Comfort / Soft Close / Hieronta / Ilmastoidut nahat / Sedan 2020 - Vaihtoauto - Nettiauto / 35.490 / 197tkm

    Tämä käytiin kokeilemassa alkukesästä ja vaikka koeajo oli lyhyt, pakko sanoa, että ajomäärä ei näkynyt kuin muutamissa kohtaa. Tuolloin ao Saka piti n. 39k€ pyyntiä markkinahintana, siitä on tultu alaspäin ~3k€. Vielä hiukan matkaa oikeaan suuntaa, niin menee melkein mielenkiintoiseksi? Nämä maksavat rahaa Mobilessakin ja tarjontaa rasittaa ikävän moni G12-jatkomalli. Itse asiassa, millä hinnalla kukin olisi valmis ottamaan ~200tkm ajetun kuningassarjalaisen?

    Leave a comment:


  • Thetic
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post
    Tässä on tullut seurattua vähän yli vuoden ajan Nettiauto.comin ja Mobilen G30-tarjontaa. Tällainen olisi kohtuullinen tarjous, toki pre-facelift eli yhteisteho "vain" 252hv:

    BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive Luxury Line SOH 92,3% Sedan 2020 - Vaihtoauto - Nettiauto / 26.590€ / 39tkm.

    Nämä Suomi-autot vain eivät tunnu liikkuvan ihan samaa tahtia kuin paremmin varustellut tuonti-G30:t.
    Mutta tuohan ei ole suomi-auto.
    Ilmoituksesta: "Tuonti-auto (Ruotsi)"

    Leave a comment:


  • pyroz
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post
    Tässä on tullut seurattua vähän yli vuoden ajan Nettiauto.comin ja Mobilen G30-tarjontaa. Tällainen olisi kohtuullinen tarjous, toki pre-facelift eli yhteisteho "vain" 252hv:

    BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive Luxury Line SOH 92,3% Sedan 2020 - Vaihtoauto - Nettiauto / 26.590€ / 39tkm.

    Nämä Suomi-autot vain eivät tunnu liikkuvan ihan samaa tahtia kuin paremmin varustellut tuonti-G30:t. Jos löytyy Comfort-penkit, paremmat hifit jne jne, niin auto katoaa näköjään rivistä 1-5 päivässä - jopa tällaisen itsepintaisen laman aikana. Myös hinnoissa on eroa, facelift-G30:t (2021-2024) kantavat myös 20-25% suurempaa hintapyyntöä. Ero on yllättävän iso, johtuuko niukemmasta tarjonnasta vai sitten 40hv lisähevosvoimaa tekevät G30-pullalossista tarpeeksi ripeän moneen makuun?

    Tämä tuli koeajettua kesällä, olisiko jo parisen kk stten?

    BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive A Charged Edition M Sport ** ACC / Konjakkinahat / Hifi / Comfort access / P-kamera ** Sedan 2022 - Vaihtoauto - Nettiauto / 34.980€ / 58tkm.

    Miksi ei sitten tullut napitettua ostohousuja? No, 35k€ on paljon rahaa ja kaiken pitää (tietenkin) olla täydellistä. Omalla kohdalla kun on Comfort-penkkeissä saanut olla, niin vähempään ei halua tyytyä. Mutta esimerkkinä ennen ja jälkeen Facelift -erosta.
    Pitää tosiaan tykätä LCI:n tuoreemmista valoista ulkoisesti, jotta maksaa niin ison erotuksen. Näissähän ovelin ostaja valitsee tietysti hyvän pre-LCI:n viimeisiltä vuosilta, jossa kuitenkin jo isompi akku. Kyyti on aivan yhtä laadukasta ja sähkörange sama, mutta toki naapuri näkee valoista, että ounou nyt on jouduttu tyytymään vanhempaan malliin. Akkutakuukin piteni yli 100tkm vasta G60 mallisarjaan. Jos lompakkoa yhtään katsoo, niin LCI G30 ei ainakaan kannata erotusta maksaa. Mieluummin pienillä kilsoilla noita viimeisiä pre-LCI:tä. Ja mieluiten saksasta 24kk BPS:llä ilman kilometrirajaa

    EDIT: Enpäs ollut pitkään aikaan katsonut noita. On tarjonta jo ihan olematonta jos etsii pienillä kilsoilla sellaista, jossa akkutakuuta reilusti jäljellä....
    Last edited by pyroz; 27-10-2026, 17:58.

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Tässä on tullut seurattua vähän yli vuoden ajan Nettiauto.comin ja Mobilen G30-tarjontaa. Tällainen olisi kohtuullinen tarjous, toki pre-facelift eli yhteisteho "vain" 252hv:

    BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive Luxury Line SOH 92,3% Sedan 2020 - Vaihtoauto - Nettiauto / 26.590€ / 39tkm.

    Nämä Suomi-autot vain eivät tunnu liikkuvan ihan samaa tahtia kuin paremmin varustellut tuonti-G30:t. Jos löytyy Comfort-penkit, paremmat hifit jne jne, niin auto katoaa näköjään rivistä 1-5 päivässä - jopa tällaisen itsepintaisen laman aikana. Myös hinnoissa on eroa, facelift-G30:t (2021-2024) kantavat myös 20-25% suurempaa hintapyyntöä. Ero on yllättävän iso, johtuuko niukemmasta tarjonnasta vai sitten 40hv lisähevosvoimaa tekevät G30-pullalossista tarpeeksi ripeän moneen makuun?

    Tämä tuli koeajettua kesällä, olisiko jo parisen kk stten?

    BMW 530 G30 Sedan 530e xDrive A Charged Edition M Sport ** ACC / Konjakkinahat / Hifi / Comfort access / P-kamera ** Sedan 2022 - Vaihtoauto - Nettiauto / 34.980€ / 58tkm.

    Miksi ei sitten tullut napitettua ostohousuja? No, 35k€ on paljon rahaa ja kaiken pitää (tietenkin) olla täydellistä. Omalla kohdalla kun on Comfort-penkkeissä saanut olla, niin vähempään ei halua tyytyä. Mutta esimerkkinä ennen ja jälkeen Facelift -erosta.​

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by Bubblan View Post
    Bongaus: https://www.nettiauto.com/bmw/m3/14540016 tästä tuli haaveiltua pitkän aikaa. Nyt on ollut jo myynnissä tosi kauan (varmaan kohta 2v), mikäköhän vialla.. ainakin etupuskuri näyttää istuvan vähän huonosti.
    Tämän hinta tippui nyt 5k. Jos ois lähempänä niin ois kyllä pakko lähtee kattoon paikanpäälle kun manuaali.

    Leave a comment:

Working...