Nettiautosta bongailtua XLIII

[ritariässä]

Auto tampereella ja kysyjä profiilitietejen mukaan myös tampereelta. Hörppää kahvit ja hurauttaa liikkeen pihaan.

Ostaa pois ja varaa sen min 5000€ huoltorahaa sivutaskuun ja hanaa.

[Jupi]

Pyysin hieman lisätietoja tuosta, ja näyttäisi huoltokirjamerkintöjen mukaan olleen vielä 2016 alkuvuodesta Italiassa, 2017 alkuvuodesta Virossa, jonka jälkeen seilannut keväällä 2017 Suomeen.
KK-laakerit tehty vuonna 2017 kilometrimäärällä 127 000, eli olisivat edessä taas.
Huoltokirjan viimeisin merkintä on 2025 elokuulta, jolloin vaihdettu öljyt (191tkm), ja sitä edeltävä merkintä vuodelta 2020, jolloin vaihdettu öljyt (165tkm).

Öljyt vaihdettu:

• 1 830 km
• 22 393 km (väli 20 563 km)
• 47 501 km (väli 25 108 km)
• 66 380 km (väli 18 879 km)
• 88 989 km (väli 18 411 km)
• 107 400 km (väli 18 461 km)
• 124 289 km (väli 16 889 km) (Viro)
• 127 000 km (kk-laakerien yhteydessä, väli 2 711 km) (Ensimmäinen Suomi)
• 132 080 km (väli 5 080 km)
• 145 999 km (väli 13 919 km)
• 165 416 km (väli 19 417 km)
• 190 862 km (väli 25 446 km)

Aika pitkiä vaihtovälejä omaan makuun.

Carverticalia ei ollut saatavilla, vaikka mainostetaan että puhdas raportti.
On myyntitilissä yksityiselle.

[mikko]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cl/15835991

kävin katsomassa tuota, ruostetta jonkin verran ja ihan kaikki toiminnot ei pelannu mm. ilmastointi. en katsonut car verticalilla, eiks noita sais briteistä 2000£ jos rhd riittäs.
olis varmaan pelastettavissa tuokin

[john deer]

Pyysin hieman lisätietoja tuosta, ja näyttäisi huoltokirjamerkintöjen mukaan olleen vielä 2016 alkuvuodesta Italiassa, 2017 alkuvuodesta Virossa, jonka jälkeen seilannut keväällä 2017 Suomeen.
KK-laakerit tehty vuonna 2017 kilometrimäärällä 127 000, eli olisivat edessä taas.
Huoltokirjan viimeisin merkintä on 2025 elokuulta, jolloin vaihdettu öljyt (191tkm), ja sitä edeltävä merkintä vuodelta 2020, jolloin vaihdettu öljyt (165tkm).

Öljyt vaihdettu:

• 1 830 km
• 22 393 km (väli 20 563 km)
• 47 501 km (väli 25 108 km)
• 66 380 km (väli 18 879 km)
• 88 989 km (väli 18 411 km)
• 107 400 km (väli 18 461 km)
• 124 289 km (väli 16 889 km) (Viro)
• 127 000 km (kk-laakerien yhteydessä, väli 2 711 km) (Ensimmäinen Suomi)
• 132 080 km (väli 5 080 km)
• 145 999 km (väli 13 919 km)
• 165 416 km (väli 19 417 km)
• 190 862 km (väli 25 446 km)

Aika pitkiä vaihtovälejä omaan makuun.

Carverticalia ei ollut saatavilla, vaikka mainostetaan että puhdas raportti.
On myyntitilissä yksityiselle.

Aika harvakseltaan tosiaan vaihdettu öljyjä. Saa kyllä muutaman tonnin varata remppoihin.

[van cleef]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cl/15835991

kävin katsomassa tuota, ruostetta jonkin verran ja ihan kaikki toiminnot ei pelannu mm. ilmastointi. en katsonut car verticalilla, eiks noita sais briteistä 2000£ jos rhd riittäs.
olis varmaan pelastettavissa tuokin

Itselle kelpaisi sukupolven tuoreempi CL. Mielestäni se on harvinaisen tyylikäs ja linjakas coupe. Pitkään kiikaroinut w116, joka miellyttää eniten kaikista sonderklassen korimalleista. Tässä ihan siisti yksilö

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/15619702

[Danukos]

Kuka laittaa tällaiseen autoon ”tähtikaton”?

https://www.nettiauto.com/bmw/m2/15600828

[Wespa]

Sama kaveri joka laittaa mustaan autoon mustat vanteet. Parhaassa tapauksessa vielä mustat finnikilvetkin.