Pienet autoaiheiset kysymykset / yleistä BMW keskustelua

[JJT]

Väittäisin että kaikissa mainituissa koneissa on sama pulttijako ko. paikassa.

Ainakaan m20 ja m30-koneissa ei sama jako.

E: M20-koneissa dampperi 6:lla pultilla, M30:ssä 8:lla.

[zener]

Muistelen itsekkin että m20 kävisi... Mutta eipä oo tarvinnu vertailla moista.

[pazq]

Mitenkäs kun suunnitellut tuohon omaan (e30 m10 koneella) ohjaustehostinta. Niin jos laitan 325:n ohjauspalikat kiinni niin eikös siitä selviä pelkällä pumpun jalan rakennuksella? joskus joku sanonut ettei meinaa m10:n pumpunjalkaa löytää mistään. Mikä on niin hankalaa toteutuksessa. Rautaa + kemppiliimaa niin luulis saavan yhen rullan oikeeseen kohtaan..?? :think

[Muurahainen]

Mitenkäs kun suunnitellut tuohon omaan (e30 m10 koneella) ohjaustehostinta. Niin jos laitan 325:n ohjauspalikat kiinni niin eikös siitä selviä pelkällä pumpun jalan rakennuksella? joskus joku sanonut ettei meinaa m10:n pumpunjalkaa löytää mistään. Mikä on niin hankalaa toteutuksessa. Rautaa + kemppiliimaa niin luulis saavan yhen rullan oikeeseen kohtaan..?? :think

Kaikki ei osaa hitsata tai eivät omaa hitsaus vehkeitä.
Tulee äkkiä hintaa kun hankkii molemmat

[pazq]

Kaikki ei osaa hitsata tai eivät omaa hitsaus vehkeitä.
Tulee äkkiä hintaa kun hankkii molemmat

Totta, mutta kaikki aina sanonu että koitappa ettiä jostain m10:n pumpulle jalka..?!? Mitä tuossa tsuumaillu ja mielessä hahmotellu asiaa niin tommosia tekee melkein silmät kiinni ja sen verran kyllä omiin hitsitaitoihin luotan että aivan varmasti kestää.

ja sitte toinen kysymys. "sinä" joka olet tehnyt korigrillin, niin oletko kiinnittänyt sen e30 korisi perästä siihen grillin palikkaan miten?? pulteilla vai hitsannut väliaikaiset laput kun ei tuolla takapäässä ole semmosta mihin uskaltaa luottaa niinkuin edessä taas on todella helppo ja luotettava toteuttaa.

[Janza182]

Tietääkö kukaan onko suomessa yhtään noita BMW Multi trailereita?


Tätä ennenkin kysynyt mutta vastausta en ole saanut: BMW Isettan pulttijako?

[Joma]

Mites jarruputket, jos tekee "itse" teräspunosletkut, onko lailliset?

Vai pitäiskö niistäkin löytyä joku e tai dot leima?

Jarruputkissahan ei mitään ole?

[pazq]

Mites jarruputket, jos tekee "itse" teräspunosletkut, onko lailliset?

Vai pitäiskö niistäkin löytyä joku e tai dot leima?

Jarruputkissahan ei mitään ole?

ei tartte mitään, ostaa määrän -X- tavaraa, niihin päädyt ja eikun kiinni. Itsellä on kaikki jarruputket korvattu tuolla teräspunoksella eikä mitään sanomista ollut. Katsuri niitä katteli ja totes että "ei ainakaan pitäis mennä puhki ihan heti vrt normi kupariin"

[Skarpa]

Totta, mutta kaikki aina sanonu että koitappa ettiä jostain m10:n pumpulle jalka..?!? Mitä tuossa tsuumaillu ja mielessä hahmotellu asiaa niin tommosia tekee melkein silmät kiinni ja sen verran kyllä omiin hitsitaitoihin luotan että aivan varmasti kestää.

ja sitte toinen kysymys. "sinä" joka olet tehnyt korigrillin, niin oletko kiinnittänyt sen e30 korisi perästä siihen grillin palikkaan miten?? pulteilla vai hitsannut väliaikaiset laput kun ei tuolla takapäässä ole semmosta mihin uskaltaa luottaa niinkuin edessä taas on todella helppo ja luotettava toteuttaa.

Mikäänhän ei oo vaikeeta, kun sen osaa. Ei tollasen pumpun jalan askartelun pitäisi paha rasti olla kun pääsee irtokoneeseen mallailemaan. Itse ostin E28 518 koneen kyljestä pumpun jalkoineen, letkuineen ja säiliöineen ja E30 sopivan tehostetun ohjausakselin nivelen 80 eurolla. Kallista? - en osaa sanoa. Ostoilmotuksen jättämisestä meni pari päivää siihen, että tarjous kolahti privaan, joten ei tuota kovin hankala ollut löytää mut voi olla, että kävi vaan säkä.

Mitä oon katellut noita korigrillejä, niin useammassa on hyödynnetty runkoaisoja takanakin. Ainakin prefaceliftin tapauksessa vetokoukun rungosta saa valmiin aihion koriaisojen sisään menevää kiinnikkettä varten. Henkilökohtaista kokemusta ei oo noiden takapään runkoaisiojen lujuudesta. Petrolhead on tainnut manailla omassa projektitopicissaan, että ne on aika heppoisesti jatkettu kontin pohjan kohdalta..

[Muurahainen]

ei tartte mitään, ostaa määrän -X- tavaraa, niihin päädyt ja eikun kiinni. Itsellä on kaikki jarruputket korvattu tuolla teräspunoksella eikä mitään sanomista ollut. Katsuri niitä katteli ja totes että "ei ainakaan pitäis mennä puhki ihan heti vrt normi kupariin"

Mutta ei taida olla lainkirjaimen mukaista kuitenkaan.
Voorti aikoinaan veti tuosta hylsyn.

Ongelma on siinä että teräspunosletkusta ei nää halkeamia kuten kumiletkusta.
Putken korvaajana en tuosta tiedä.

[Janza182]

Jos sulla on esimerkiksi kytkinlevy jonka halkaisia on tietojen mukaan 350mm.
Onko se pinnan sisäkehältä vai ulkokehältä mitattuna vai joku muu, Mikä?

[jr66]

Jos sulla on esimerkiksi kytkinlevy jonka halkaisia on tietojen mukaan 350mm.
Onko se pinnan sisäkehältä vai ulkokehältä mitattuna vai joku muu, Mikä?

Ulkohalkaisija.

[r.w.]

mitähän sitä olis odotettavissa jos laittaisi jarrut oikeen isolla rahalla talvipommiin. tämmönen mielessä https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeil....htm?TN=100630 ,
tarkotus laittaa melkeen 400tkm ajettuun e34 tds:ään

Ihan ok kamaa muuten, mutta 90% todennäköisyydellä jarrupalat täyttä paskaa. Halvaksi tuli edelliseen autoon siitäkin huolimatta, että hain varaosaliikkeestä ne laadukkaammat palat.

[mixout]

Onko noi vanhat bemarit käypäsiä käyttiksiä? Esim. e30? Mikä tekniikka on hyvä ja mikä huono tuohon tarkoitukseen? Hitsaushommat ei onnistu, muut remontit kyllä. Saattais tarvita semmoista parin kolmen tonnin ritsaa millä pitäis kuitenkin ajaa paljon, 30tkm vuodessa. Vai pitääkö ostaa taas yks corolla?

[Pazi88]

Varmaan fiksumpaa ettiä e36:sta käyttikseksi, kun todennäköisesti samalla rahalla saa vähemmällä ruosteella varustetun yksilön. m5xb2x moottorilla ovat melko ikiliikkujia, jos vaan aiemmat omistajat on muistanu huoltaa.