Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[Scyber]

minun ymmärtääkseni tuo T tarkoittaa ainoastaan että auto osaa jarruttaa sutivaa pyörään eli matkii kitkalukkoa jarrulla :think

Hmm. Pitää toki paikkaansa, pelkkä asc vähentää moottorin tehoja kaasuläppää sulkemalla ja +T jarruttaa sutivaa rengasta. En tiedä sit jarruttaako eturenkaillakin et yrittäis kääntää enemmän mihin onkaan menossa.

Jos joku löytää artikkelin tuosta asiasta niin voi laittaa, ei jaksaisi mutuilla. Ei se välttämättä varsinainen "ajonvakautus" ole (kuten esp jne.), mutta kyllä ajaessa minusta tuntuu siltä että auto kääntyykin paremmin.

Mutta en usko että ko. asia nyt on niin tärkeä.

[peto2]

Hmm. Pitää toki paikkaansa, pelkkä asc vähentää moottorin tehoja kaasuläppää sulkemalla ja +T jarruttaa sutivaa rengasta. En tiedä sit jarruttaako eturenkaillakin et yrittäis kääntää enemmän mihin onkaan menossa.

Jos joku löytää artikkelin tuosta asiasta niin voi laittaa, ei jaksaisi mutuilla. Ei se välttämättä varsinainen "ajonvakautus" ole (kuten esp jne.), mutta kyllä ajaessa minusta tuntuu siltä että auto kääntyykin paremmin.

Mutta en usko että ko. asia nyt on niin tärkeä.

ei jarruta eturenkailla kun ASC+T ei ole ajonvakautus, vasta DSC jarruttelee etupyörilläkin.

[Scyber]

ei jarruta eturenkailla kun ASC+T ei ole ajonvakautus, vasta DSC jarruttelee etupyörilläkin.

Jeps, löysin artikkelinki tohon liittyen http://www.318ti.org/notebook/asc/index.html

Otan sen pois, muita kehitysehdotuksia??

http://www.nettiauto.com/bmw/325/3456995

[peto2]

Jeps, löysin artikkelinki tohon liittyen http://www.318ti.org/notebook/asc/index.html

Otan sen pois, muita kehitysehdotuksia??
http://www.nettiauto.com/bmw/325/3456995

korjaa ilmastointi.. on tälläisen kesän jälkeen vielä useammalle kynnyskysymys tuo toimiva ilmastointi

[Petteri75]

On kyllä viimeinen kerta kun ostin Alpina vaikka loistava "merkki" onkin.

Kovasti kyllä kiinostaa porukkaa kun on keskimäärin yli 200 käviöitä päivässä. Mutta ei kukaan uskalla tarttua kiini..

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/d10/3215635

Menee sitten vaihtoon audi s6 (c5) lähipäivinä...

Ei ole kalliita autoja, on vain köyhiä ostajia. Itsekin lähestyvän syntymäpäivän kunniaksi laskeskelin, että tänä vuonna tuli 27tkm tuolla 740iA:lla, joka vie min 10l/100km. Diesel olisi varmasti ihan kiva, varsinkin tuollainen diesel, jos se vain maksaisi puolet vähemmän. Ja tuo 740iA menisi välissä.

Toivoa on, kun ajomäärää on vain 105tkm. Onnea myyntiin, ota vielä hyvä moottorikuva Nettiauto-galleriaan. Muuta ei juuri nyt keksinyt.

[tuumas]

On kyllä viimeinen kerta kun ostin Alpina vaikka loistava "merkki" onkin.

Kovasti kyllä kiinostaa porukkaa kun on keskimäärin yli 200 käviöitä päivässä. Mutta ei kukaan uskalla tarttua kiini..

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/d10/3215635

Menee sitten vaihtoon audi s6 (c5) lähipäivinä...

Hieno auto ja voisin jopa kuvitella ostavani tuon muuten MUTTA: ainoastaan alkup. alpina lippa sekä ratti paikallaan. hohhoi, skippaan kyllä heti jokasen alpinan jossa ei orkkis hilut ole paikallaan. ja ei, ei kiinnosta alkaa ite "kaupanpäälle" värkkäämään orkkis hiluja paikalleen. Myy vaikka nuo normi bmw ratit ja puskurit erikseen ja nettoat niillä?

[Janzki]

Hieno auto ja voisin jopa kuvitella ostavani tuon muuten MUTTA: ainoastaan alkup. alpina lippa sekä ratti paikallaan. hohhoi, skippaan kyllä heti jokasen alpinan jossa ei orkkis hilut ole paikallaan. ja ei, ei kiinnosta alkaa ite "kaupanpäälle" värkkäämään orkkis hiluja paikalleen. Myy vaikka nuo normi bmw ratit ja puskurit erikseen ja nettoat niillä?

Ja lisätään tähän, eikös tuo ko. alpina ollut vielä nimenomaan Saksan halvimpia moisia..?

[ka00z]

Ja lisätään tähän, eikös tuo ko. alpina ollut vielä nimenomaan Saksan halvimpia moisia..?

Millä tapaa tuo edellinen ostohinta liittyy mahdollisesti tuleviin kauppoihin? Pitäisikö myyjän antaa extra-alennusta kun itse muka sai autonsa halvemmalla?
:think

[Janzki]

Millä tapaa tuo edellinen ostohinta liittyy mahdollisesti tuleviin kauppoihin? Pitäisikö myyjän antaa extra-alennusta kun itse muka sai autonsa halvemmalla?
:think

Juuri näin, ymmärsit aivan oikein !

Kyllähän sen nyt jokainen tietää mitä varsinkin Saksan tai Viron halvimmat autot on "miehiään". Enkä tosiaan pätkääkään ihmettele että ko. yksilöstä puuttuu alkup osia.
Pointti lähinnä oli että kitistään kun Alpina ei mene kaupaksi, niin olisi nyt herranjee edes siinä kunnossa että sitä Alpinaksi kehtaa kutsua.

[Laku]

ainoastaan alkup. alpina lippa sekä ratti paikallaan.

On siinä ALPINA-kynnyslistat paikallaan.

[EPDM]

Juuri näin, ymmärsit aivan oikein !

Kyllähän sen nyt jokainen tietää mitä varsinkin Saksan tai Viron halvimmat autot on "miehiään". Enkä tosiaan pätkääkään ihmettele että ko. yksilöstä puuttuu alkup osia.
Pointti lähinnä oli että kitistään kun Alpina ei mene kaupaksi, niin olisi nyt herranjee edes siinä kunnossa että sitä Alpinaksi kehtaa kutsua.

Voi jeezus. Tuliko hyvä mieli?

Alkuperäinen ratti on tallella (kuten kuvissakin on) sekä puskuri autotallissa. Nekö tekee Alpinasta Alpina? Entäs moottori, alusta, pakoputkisto?..Mielestäni ne ovat huomattavasti tärkeämpi ominaisuudet autossa vrt joku fucking puskuri. Smg m3 ratin vivut ovat huomattavasti helpompi käyttää kun alpinan alkuperäiset painikkeet ratin kehän takana...mutta turhaa kertoa sellaista kun sehän on varmasti siltikin vaan tuning tai tjs..

[zener]

Alkuperäinen ratti on tallella (kuten kuvissakin on) sekä puskuri autotallissa. Nekö tekee Alpinasta Alpina? Entäs moottori, alusta, pakoputkisto?..Mielestäni ne ovat huomattavasti tärkeämpi ominaisuudet autossa vrt joku fucking puskuri. Smg m3 ratin vivut ovat huomattavasti helpompi käyttää kun alpinan alkuperäiset painikkeet ratin kehän takana...mutta turhaa kertoa sellaista kun sehän on varmasti siltikin vaan tuning tai tjs..

Kyllä minun mielestä Janzki puhuu ihan asiaa. Kyllä ALPINA:n täytyy olla orggis, kyllähän tollanen rattien ja puskurien vaihto tuohon on "tuning", vaikka ne onki alkuperäisosia käyttäen tehty.

Tosin tämä nyt on vain minun henkilökohtainen mielipide. Eikä näistä kommenteista kyllä saa nokkiinsa ottaa, kerta ilmoitusta käsketaan kommentoimaan.

[Janzki]

Voi jeezus. Tuliko hyvä mieli?

Alkuperäinen ratti on tallella (kuten kuvissakin on) sekä puskuri autotallissa. Nekö tekee Alpinasta Alpina? Entäs moottori, alusta, pakoputkisto?..Mielestäni ne ovat huomattavasti tärkeämpi ominaisuudet autossa vrt joku fucking puskuri. Smg m3 ratin vivut ovat huomattavasti helpompi käyttää kun alpinan alkuperäiset painikkeet ratin kehän takana...mutta turhaa kertoa sellaista kun sehän on varmasti siltikin vaan tuning tai tjs..

Öh..Eipä kyllä meikäläisen oloa teikäläisen autojen myynnit mihinkään suuntaan hetkauta.
Taisi osua arkaan paikkaan kommentti.

Niin no, tuskin niitä osia on siitä syyttä suotta pois purettu, ja tätä autojen vertailua en oikein ymmärrä..Aivan sama kun vertaa suoraan BMW:tä ja Ladaa, on se BMW paljon parempi ajaa !
Puhutaan kuitenkin Suomesta, joka on varsin pieni maa, sekä piirit pienet..Tuostakin ko "yksilöstä" kuullut yhtä sun toista, mutta enpähän moisia repostele, kaatukoon omaan nilkkaasi sitten kun joku tuon miinan joskus pois ostaa.

Edit: Taisi tosiaan arkaan osua, alkoi privaa tulemaan. Ei kannata pyytää ilmoitusta kommentoimaan jne. jos ei kestä vastauksia.

[EPDM]

Öh..Eipä kyllä meikäläisen oloa teikäläisen autojen myynnit mihinkään suuntaan hetkauta.
Taisi osua arkaan paikkaan kommentti.

Edit: Taisi tosiaan arkaan osua, alkoi privaa tulemaan. Ei kannata pyytää ilmoitusta kommentoimaan jne. jos ei kestä vastauksia.

Missä minä varsinaisesti pyysin kommenttia? Ilmoitin että onpa vaikea myydä harvinainen merkki kuin Alpina kun se ei ole kovin hyvin tunnettu merkki yleisöllä.
Toki saa kommentoida, mutta en toisiaankaan tykkää kun autoni luokitellaan miinaksi jos ei ole nähnyt koko autoa. Omasta mielestä olen aina myynnyt autoni paremmassa kunnossa kun olen niita alunperin saannut. Jonkunlaista projektia on aina kiva olla.
Saat toki olla rauhassa ettei voittoa auton myynissä ole muistaakseni koskaan tehnyt, eikä tarvitsekkaa, mutta toki saahan yrittää minimoida menoja jos on valmis nähdä jonkun verran vaivaakin asian suhteessa? Se on monella tääläkin ns. harrastus ja osasyy miksi kirjoitellaan tässä yhteisössä. Sinulle se taitaa olla sitä enemmänkin joten en ymmärä miksi halvekset asian..

No mutta, tämä on tätä nettimailmaa kommenttia saa heittää onko perusteita tai ei, toki tulihan selvää mistä puusta olet veistetty. Asia on nyt loppuunkäsitelty...niin ja anteeksi suomenkielen puutteestani.

[Juipe]

Mikähän tässä mun E39 kaihertaa kun ei mene sitten millään??

http://www.nettiauto.com/bmw/523/3319144

Hinta on mielestäni kohdallaan eikä ole hämärää taustoissa. Peräti yksi soittaja oli joka kyseli kaikenmaailman; sähköposti tuli parin päivän päästä että ei riitä rahat

Tänään meni

Otin ilmon pois, odotin 3 päivää, laitoin uudestaan mutta 1000eur lisää hintaa ja eka soittaja haki, ja oli tyytyväinen kun sai tingittyä tonnin

Ei ikinä enää e39 pihaan, oli niin tuskainen myydä. Tai sitten pitää olla facelift.