Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[smo83]

Jos mä haluaisina ajaa nelivedolla 300srj kokoluokassa, niin ei se ainakaan bemari olisi. Taitaa se takaveto olla se tän merkin juttu. Ei 300srj:n ostajat vaan yleensä ottaen halua nelikkoa.

kyllä jotkut teinit arvostaa nelikkoa, eri asia onko isukilla rahaa:think sori OT

[hottientotti]

Tähän täytyy kyllä kommentoida sen verran että itse nimen omaan viimetalvena hain neliveto bimmeriä ja päädyin tuohon sigun nelkkuun. Tottahan se on että ihmiset jotenkin mieltävät sen nelivedon tuohon quattro sanaan, ja päädytään vag tuotteisiin, niitä minulla oli ennen talviautoina....

Viimetalven kokemusten perusteella ei syytä palata takaisin vaggilaisiin :think

[tmth]

Mikäköhän tuon cabin realistinen pyyntihinta olisi?

http://www.nettiauto.com/bmw/320/4910606

Varmaan mahdollisia ostajia ahdistaa myös kangassisusta ja vain 2-litrainen moottori?

Kuvatkin on hieman kyseenalaisia tietysti, mutta ei kovin kiinnostava auto tunnu olevan.

[BeamR]

Mikäköhän tuon cabin realistinen pyyntihinta olisi?

http://www.nettiauto.com/bmw/320/4910606

Varmaan mahdollisia ostajia ahdistaa myös kangassisusta ja vain 2-litrainen moottori?

Kuvatkin on hieman kyseenalaisia tietysti, mutta ei kovin kiinnostava auto tunnu olevan.

Mulla ainakin avoautossa kangasjakkarat on hylkyperuste, jo ihan käytännön syistä. Se voinee vähän hillitä innokkaimpia. Muutenkin tuo 2-litrainen ei taida olla kaikkein kiinnostavin vaihtoehto, tässä esim 325 nahoilla ja muutenkin aika asiallisen oloisena (tai sitten hyvät kuvat) ja käytännössä samalla hintapyynnöllä http://www.nettiauto.com/bmw/325/4803780

Näyttäisi muutenkin olevan noita 325:sia tohon 6-7k€ hintahaarukkaan useampiakin. Ja nyt en siis ota kantaa mahdolliseen hyvään/huonoon kuntoon missään autossa, totean vain tuon tarjonnan. Olisko sitten tuollaisen 320:n hintahaarukka jossain 5:lla alkavana?

[tmth]

Mulla ainakin avoautossa kangasjakkarat on hylkyperuste, jo ihan käytännön syistä. Se voinee vähän hillitä innokkaimpia. Muutenkin tuo 2-litrainen ei taida olla kaikkein kiinnostavin vaihtoehto, tässä esim 325 nahoilla ja muutenkin aika asiallisen oloisena (tai sitten hyvät kuvat) ja käytännössä samalla hintapyynnöllä http://www.nettiauto.com/bmw/325/4803780

Näyttäisi muutenkin olevan noita 325:sia tohon 6-7k€ hintahaarukkaan useampiakin. Ja nyt en siis ota kantaa mahdolliseen hyvään/huonoon kuntoon missään autossa, totean vain tuon tarjonnan. Olisko sitten tuollaisen 320:n hintahaarukka jossain 5:lla alkavana?

Joo, tuo linkittämäsi auto näyttääkin todella hyvältä, ennemmin itsekkin sen ostaisin kuin tuon omani

Kyllähän tuo minun autoni myydään tietysti jollain 5:llä alkavalla summalla, jos joku sen käteisellä tulisi ostamaan. Täytyy ehkä lähiaikoina laittaa pyynniksi jotain 5:llä alkavaa:think

EDIT:

Laitoin nyt pyynniksi 5900. Josko nyt joku edes vähän kiinnostuisi.

[Kanerv4]

Joo, tuo linkittämäsi auto näyttääkin todella hyvältä, ennemmin itsekkin sen ostaisin kuin tuon omani

Kyllähän tuo minun autoni myydään tietysti jollain 5:llä alkavalla summalla, jos joku sen käteisellä tulisi ostamaan. Täytyy ehkä lähiaikoina laittaa pyynniksi jotain 5:llä alkavaa:think

EDIT:

Laitoin nyt pyynniksi 5900. Josko nyt joku edes vähän kiinnostuisi.

Juhannuksen jälkeen ja muutenkin kun elokuu kutkuttelee jo viikon sisään, niin alkaa cabrion rahalla myynti olemaan todella vaikeaa, vaihdettua sen saa samanmoisiin ylihinnoitelluihin vehkeisiin mutta raha ostajat ovat yleensä jo tuollaisen ostaneet. ainoa oikeastaa millä sen saa myytyä on erottua joukosta tuossa hintaluokassa e36 korista cabriota katsellessa ainoa on kilpailuvaltti on hinta, sanoisin että summan pitää alkaa 4 alkavalla ennekuin euroja saa käteen ja silloinkin on kestettävä noin 20kpl vaihtotarjouksia päittäin samanmallin coupeen.

[tmth]

Juhannuksen jälkeen ja muutenkin kun elokuu kutkuttelee jo viikon sisään, niin alkaa cabrion rahalla myynti olemaan todella vaikeaa, vaihdettua sen saa samanmoisiin ylihinnoitelluihin vehkeisiin mutta raha ostajat ovat yleensä jo tuollaisen ostaneet. ainoa oikeastaa millä sen saa myytyä on erottua joukosta tuossa hintaluokassa e36 korista cabriota katsellessa ainoa on kilpailuvaltti on hinta, sanoisin että summan pitää alkaa 4 alkavalla ennekuin euroja saa käteen ja silloinkin on kestettävä noin 20kpl vaihtotarjouksia päittäin samanmallin coupeen.

Paljon mahdollista tosiaan, ettei enään tänä kesänä mene kaupaksi. Ainakaan mihinkään järkevään hintaan mun kannalta. En kuitenkaan millään 4 alkuisilla summilla tätä myy.

Vaihtokin tietysti onnistuisi, jos vaihdokkina olisi joku asiallinen E39 tai ehkä E38.

Täytyy varmaan kohta alkaa katselemaan jotain talvikulkinetta

[Yltti]

Täytyy varmaan kohta alkaa katselemaan jotain talvikulkinetta

Tätähän minä olen ollut mieltä jo pidemmän aikaa. Autosi on hieno ja hyväkuntoinen. En ole kyllä itse milloinkaan kokenut että bmw myyminen olisi sietämätöntä saati vaikeata

[Ramzez]

Mulla ainakin avoautossa kangasjakkarat on hylkyperuste, jo ihan käytännön syistä. Se voinee vähän hillitä innokkaimpia.

En ainakaan itse hylkäisi mitään autoa pelkästään sen perusteella, jos autossa on kangasjakkarat, jos hinta on oikeasti kohdallaan. Sisustan voi aina vaihtaa.

[|foder|]

Ei tällä kertaa myyntikipuja. E30 oli nettiautossa ja foorumilla tunnilleen kaksi päivää myynnissä ja ensimmäinen soittaja vei mennessään. Hyvä näin.

Toki e30:lle eri ostajakunta kuin e39:lle mutta kuitenkin.

Hinta kohdilleen niin kyllä menee mikä auto vaan.

[Zeta]

Hinta kohdilleen niin kyllä menee mikä auto vaan.

Näinhän se on. Arvokkaammissa, vaikka 30 000e autoissa, tosin täytyy tiputtaa todella paljon hintaa alas jos haluaa nopeille kaupoille. Noissa hintaluokissa ostajia yksityisellä puolella on aika vähän, jossei myytävä auto ole joku erikoisuus tyyliin M3. Autoliikkeestä kun saa (virhe-)takuun ja rahoituksen, ehkä hyvällä tuurilla jopa oman raadon menemään välissä....

[Ishvan]

Näinhän se on. Arvokkaammissa, vaikka 30 000e autoissa, tosin täytyy tiputtaa todella paljon hintaa alas jos haluaa nopeille kaupoille. Noissa hintaluokissa ostajia yksityisellä puolella on aika vähän, jossei myytävä auto ole joku erikoisuus tyyliin M3. Autoliikkeestä kun saa (virhe-)takuun ja rahoituksen, ehkä hyvällä tuurilla jopa oman raadon menemään välissä....

Eipä kalleempia autoja saa kaupaksi yksktyisille kovinkaan helposti, jos takuut ovat loppu. Kuten sanoit hinnan pitää olla alakanttiin. Toisaalta suoraan rahalla ostamalla saa usein mukavasti viilattua hintaa alas seuraavasta.

EDIT: Joskus pari perheen kakkosautoa myynyt nettiautossa, niin varmin tapa päästä eroon on laittaa sinne halvin hinta ainakin itsellä toimi. Viimeisin illalla myyntiin ja seuraavana päivänä meni kaupaksi, hintaluokka oli siellä kymppitonnin paikkeilla. Eli kuten tuolla mainittiin niin hinta ja laatu kun kohtaa, niin menee nopeaan.

[Ishvan]

Tupla

[BeamR]

En ainakaan itse hylkäisi mitään autoa pelkästään sen perusteella, jos autossa on kangasjakkarat, jos hinta on oikeasti kohdallaan. Sisustan voi aina vaihtaa.

Sitten pitää kyllä hinnan olla tosiaankin kohdallaan, jos ostan auton ja ekana täytyy alkaa metsästämään uutta sisustaa ja vaihtaa se. Ja ihan merkittävästi kohdallaan.

[Juhis]

Sitten pitää kyllä hinnan olla tosiaankin kohdallaan, jos ostan auton ja ekana täytyy alkaa metsästämään uutta sisustaa ja vaihtaa se. Ja ihan merkittävästi kohdallaan.

Niin helpompi onkin ensin ostaa mieluinen sisusta ja etsiä siihen auto ympärille. Nimimerkillä tallissa omistuksessani olevina sopivaa autoa odottamassa sekä E46 M3 Coupen punainen walknappanahkainen sporttisisusta sekä uudet Königin tilaustyönä tehdyt kaksiväriset tuplatikkauksilla olevat evopenkit..