530dA vs. mondeo

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • tuumas
    replied
    En ole uusia mondeoita ajanu (viimisin mitä ajoin oli jotaki 2001-2002 vm) joten ei mitään tarkempaa tietoa mutta voisin siis hyvin tästä topicista vetää johtopäätöksen että omassa luokassaan aika hyvä auto

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Kun asiaa katsoo erilailla värjättyjen lasien takaa, saa ( nyt puhutaan 2001-> malleista ) tilavan ja vakaakulkuisen auton kelillä kuin kelillä. Moottoritekniikkakin bensamallienkohdalla luotettavaa ja nykyaikaista. Keulan logosta ei tarvitse maksaa merkkilisää ja silleen.

    Eihän se mikään Bemun korvike ole, mutta perusperttiautoilijalle varsin mainio peli ja paljon parempaa tekoa kuin aikaisemmat ( <-2000 ) mondeot.

    Luettuun, kavereiden, tuttujen ja omien kokemusten pohjalta naputtelin.

    Leave a comment:


  • msp75
    replied
    Originally posted by teropa View Post
    Olen ajanut usealla 2000-luvun mondeolla, ja myös aivan uudella sellaisella.

    En ikipäivänä ostaisi mondeota itselleni, semmosia geneerisiä vankkureita ne on. Minusta ne on halvanoloisia, meluisia, moottoreiltaan täysin sieluttomia perus ihmiskuljettimia, eikä autoilun nautinnolla ja mondeolla ole toistensa kanssa mitään tekemistä. Siihen päälle vielä se epicfail, että ne on etuvetoja. Hyh...

    Mutta saahan niistä tykätä, en sitä sano .

    Tero
    joo jotenkin tuntui mondeon kanssa samanlaiselta fiilis ku linja-autossa istuis, ei mitään nautintoa jokohan oltaisiin perillä.

    ps. nyt kun oma auto on tullut pois korjaamolta ni on tullu löydettyä itsensä taas auton puikoista vaik ei minnekkään tarvinnut ees mennä=huviajelulta.

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Olen ajanut usealla 2000-luvun mondeolla, ja myös aivan uudella sellaisella.

    En ikipäivänä ostaisi mondeota itselleni, semmosia geneerisiä vankkureita ne on. Minusta ne on halvanoloisia, meluisia, moottoreiltaan täysin sieluttomia perus ihmiskuljettimia, eikä autoilun nautinnolla ja mondeolla ole toistensa kanssa mitään tekemistä. Siihen päälle vielä se epicfail, että ne on etuvetoja. Hyh...

    Mutta saahan niistä tykätä, en sitä sano .

    Tero

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Makuasioistahan ei voi väitellä... toinen versio on, että vain makuasioista VOI väitellä, koska faktat on aina faktoja.

    Joka tapauksessa: uskomattoman paljon jaksetaan taittaa peistä asiasta, jossa verrataan omenoita appelsiineihin. Jokseenkin paljon on tullut ajettua noilla bemareilla, mutta on noita 2000-luvun mondeoitakin pari ehtinyt olemaan, ja ihan hyviä nekin on. Ne on vaan erilaisia autoja ja eri kohderyhmälle. Jos ei tykkää etuvetoisesta niin mikäs siinä. Jos pienet nitinät haittaa, niin mitään keskikastin autoja ei oikein kannata katsella, kaikissa niissä on jotain ylimääräistä surinaa. Eikä nuo munchenin ihmeetkään viattomia ole, tosin niissä mm. nitinöitten alkaminen kestää kauemmin kuin hieman halvemmissa autoissa.
    Esim: 2005 mallin mondeossa alkoi epämiellyttävä, muovinen nitinä siinä 20-30tkm kohdalla C-pilarin kohdalta, kun tuossa E90:ssä sellainen rasittava natina on vasta nyt 90tkm kohdalla tullut kojelaudan alueelle.

    Edelleenkin ottaisin ihan mielelläni Mondeon, tämä uusin versio on varsin mallikas ajettava.

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Vai, että Mondeo on suuntavakaa, ja että BMW foorumilla katotaan asioita BMW lasien läpi.

    No shit Sherlock!

    Aikaisempia postaajia kompatakseni, jos Mondeo miellyttää ajokokemuksena BMW:tä enemmän, niin joidenkin perusaistien kalibrointi lienee tarpeen, taikka sitten merkin vaihto edullisempaan vaihtoehtoon on ihan varteenotettava vaihtoehto. Marketin ulkoilupuku oli aivan mahtava vertaus .

    Tero

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Originally posted by HC91 View Post
    Kyllä se kunnon ohjaus on paljon muutakin kuin suuntavakavuutta, keskitys, herkkys, palaute jne., mutta se halvatun torque steering siihen ei kyllä kuulu.
    Just näin. Tuntuu vaan parempikin ohjaus aika toisarvoiselta siinä vaiheessa, kun on pitkä akseliväli, vetävät pyörät etuakselilla ja painojakaumakin hiukan mitä sattuu. Ei ne nopean ajon ominaisuudet ja ääritilannekäytös ole niin justiinsa, kunhan auto ei tarjoile perää sivulle täyskaasulla ja motarillakin voi ajaa ilman käsiä, ikään kuin ratin takana matkustaen.

    Leave a comment:


  • sailor
    replied
    Originally posted by Esko View Post
    Jännä huomata, että BMW foorumilla tulee ihan laidasta laitaan kommenttia tuosta Mondeosta. Toisten mielestä ihan väsynyt kusiliukuri ja kelvoton ajaa, toisen mielestä taas varsin kelpopelejä ja jopa jossain mielessä parempia ajaa kuin BMW:t. Itselle ei ole koskaan suotu mahdollisuutta koeajaa minkään vuosikerran Mondeota enkä ole itse sellaisiin vaikeuksiin hakeutunutkaan, niin paha mennä kommentoimaan mitään
    Kyllä sinulla olisi jo tuolla kokemuksella ihan yhtä hyvät perusteet kommentoida mondeon ominaisuuksia. Niin täällä moni muukin tekee

    Leave a comment:


  • Esko
    replied
    Jännä huomata, että BMW foorumilla tulee ihan laidasta laitaan kommenttia tuosta Mondeosta. Toisten mielestä ihan väsynyt kusiliukuri ja kelvoton ajaa, toisen mielestä taas varsin kelpopelejä ja jopa jossain mielessä parempia ajaa kuin BMW:t. Itselle ei ole koskaan suotu mahdollisuutta koeajaa minkään vuosikerran Mondeota enkä ole itse sellaisiin vaikeuksiin hakeutunutkaan, niin paha mennä kommentoimaan mitään

    Leave a comment:


  • Hasardi
    replied
    Originally posted by kosti View Post
    Lieneekö se harmaa 535, jonka mulle hait. Ainakin muistelen hämärästi että jo silloin mainitsit samaa asiaa.
    Taisi olla! Hyvä muisti miehellä!

    Leave a comment:


  • Prayer
    replied
    Originally posted by Rubu View Post
    Oman BMW kokemuksen perusteella sanoisin, että ei yksikään penari ole ollut suomen maantienopeuksissa kovinkaan suuntavakaa jos verrataan johonkin suuntavakaaseen autoon.

    Jokainen BMW minkä minä olen omistanut ja millä ajanut on ollut todella hyvä vasta 130+ vauhdeissa. Siellä ne tuntuu olevan kun elementissään.

    Tuollaisella 2002-2005 väliin sattuvilla mondeoilla olen ajellut testiajoja ja kyllä ne minusta on olleet aika hyviä motarilla 100km/h vauhdeissa.

    Jos sanon että jopa parempia ajaa kun bemarit alkaa hirvee älämölö kun bemari on sitä ja tätä...

    Nykyinen E91 on samaa maata kun muutkin BMW:t millä olen ajanut, pitää lisätä vauhtia yli rajoituksen niin silloin on kyyti kun luodilla ajaisi.

    Mondeo on monelta muulta ominaisuudeltaan toista maata kun tuollainen 500-sarjalainen.
    Huonot lähtökohdat lähteä edes vertailemaankaan...
    Asia tekstiä Rubulta. Mulla on Mondeo sekä bemari. Molemmat sport alustalla varustettuja. Enkä hauku kumpaakaan, mutta suuntavakavuudessa bemari häviää. Tämä on vaan väärä foorumia kehua muuta kuin bemaria
    Ei minullakaan bemaria olisi jos en pitäisi siitä

    Leave a comment:


  • Rubu
    replied
    Originally posted by Pekka84 View Post
    Kyllä tuo minun e90 menee ainakin suoraan alle 100km/h vauhdissakin vaikka päästää kädet irti pidemmäksikkin aikaa.
    Minusta tässä ei ole mistään kampeamisista kyse vaan keskialueen tuntumasta.

    Leave a comment:


  • 535SD
    replied
    Originally posted by Rubu View Post
    Oman BMW kokemuksen perusteella sanoisin, että ei yksikään penari ole ollut suomen maantienopeuksissa kovinkaan suuntavakaa jos verrataan johonkin suuntavakaaseen autoon.

    Jokainen BMW minkä minä olen omistanut ja millä ajanut on ollut todella hyvä vasta 130+ vauhdeissa. Siellä ne tuntuu olevan kun elementissään.

    Tuollaisella 2002-2005 väliin sattuvilla mondeoilla olen ajellut testiajoja ja kyllä ne minusta on olleet aika hyviä motarilla 100km/h vauhdeissa.

    Jos sanon että jopa parempia ajaa kun bemarit alkaa hirvee älämölö kun bemari on sitä ja tätä...

    Nykyinen E91 on samaa maata kun muutkin BMW:t millä olen ajanut, pitää lisätä vauhtia yli rajoituksen niin silloin on kyyti kun luodilla ajaisi.

    Mondeo on monelta muulta ominaisuudeltaan toista maata kun tuollainen 500-sarjalainen.
    Huonot lähtökohdat lähteä edes vertailemaankaan...
    Kyllä tuo minun e90 menee ainakin suoraan alle 100km/h vauhdissakin vaikka päästää kädet irti pidemmäksikkin aikaa.

    Leave a comment:


  • Rubu
    replied
    Originally posted by HC91 View Post
    Ihmetyttää vaan tämä suuntavavuuden puute jos alusta on ehjä, kulmat toleransseissa ja kunnolliset renkaat niin kyllä se auto menee suoraan suoralla tiellä ilman että ratilla pitää kurssia vähän väliä korjata.
    Minusta tuo on ollut ominaisuus tehostetuille bemareille jo iät.
    Kovempaa kun ajaa niin rauhoittuu hyväksi.

    Leave a comment:


  • HC91
    replied
    Originally posted by GameOver View Post
    Ei kai se nyt oikeesti takavetotekniikallekaan mikään itsestäänselvyys ole?
    Ei, sekin edellyttää hammastankoa kaveriksi. Ihmetyttää vaan tämä suuntavavuuden puute jos alusta on ehjä, kulmat toleransseissa ja kunnolliset renkaat niin kyllä se auto menee suoraan suoralla tiellä ilman että ratilla pitää kurssia vähän väliä korjata.

    Kyllä se kunnon ohjaus on paljon muutakin kuin suuntavakavuutta, keskitys, herkkys, palaute jne., mutta se halvatun torque steering siihen ei kyllä kuulu.
    Last edited by HC91; 30-01-2010, 22:13.

    Leave a comment:

Working...