e31 850 VS corvette(tuli ostettua)

[Juhis]

Kun tuo raha on rajallista mitäs porukka ja juhis on mieltä vielä noista C5 käyttökuluista siis yleiset, olen tietoinen jo kokemuksesta että kulut riippuu käytöstä tyyliin 4 paria takarenkaita on joskus mennyt per kesä lähes vastaavassa vehkeessä..

Käyttökulut on naurettavan halpoja, kunhan ostaa kerralla hyvän yksilön. Omasta mielestäni huonoin asia C5:ssa on typerä sijoituspaikka moottorinohjainlaitteelle, joka on erittäin altis kosteudelle Suomen olosuhteissa (=vettä tai lunta sataa ympäri vuoden).

Jännä homma tuo paino jne mutta muutenkin tuo veten pata on jotenkin "sysäävä" tuntuu juuri niinku juhis sanoi perstuntumalta aika paljonkin tehokkaammalta kuin e39 M5.

E39 M5 sysää todella upeasti myös, mutta ykkösvaihteen välitys on aivan liian lyhyt. Uudelleen välitetyllä laatikolla olisi selvästi järkevämpi laite. Kolmosvaihteesta eteenpäin välitykset on tosi mahtavat, mutta erityisesti ykkösvaihde on toivottoman lyhyt ainakin omasta mielestäni. Itse moottori vetää mahtavasti koko kierrosalueella.

Automaattivaihteisessa Corvetessa taas on vain neljä vaihdetta ja neljäs vaihde on hieman tarpeettoman pitkä suorituskyvyn kannalta. Kolme ensimmäistä vaihdetta taas on kivasti välitetty. Tosin tuo neljännen vaihteen pituus vaikuttaa lähinnä yli 200km/h nopeuksissa, joten Suomen nopeusrajoituksilla asiasta ei ole mitään haittaa. Pitkä välitys ainoastaan alentaa kierroksia matka-ajossa ja pienentää polttoaineenkulutusta. Muuten Corveten automaatti toimii todella sporttisesti ja on ilo ajaa.

[Juppe]

Sama mullekin jäi mieleen veten laatikosta. Turbiini puree kiinni tosi alhaalta ja vaihdot ovat kyllä napakoita perinteiseksi automaatiksi. Siististi ajettaessa vaihtelee tosi huomaamattomasti. Oikeastaan melko täydellinen loota tohon autoon. Manuaalissa olis tietty omat juttunsa, mutta ei toi vette musta kärsi juurikaan siitä, että on usein varustettu automaatilla.

[mupelo]

Voi saatanan urpot taas.

Anteeksi.

Vette-kuume jatkuu taas pahempana kun tätäkin topicia lukee etiäpäin. Kuten aikaisemmassa topicissa mainitsin, eniten jännittää Veten käyttökulut, varsinkin talvella kaupunkiajo pelottaa. -20 asteen pakkasessa kun hurahuttaa 5.7 litrasen V8:n tulille ja ajaa sillä 20min keskustan läpi Keilarantaan ja sammuttaa koneiston taas kahdeksaksi tunniksi - eihän se kivalta tunnu. Ja valitettavasti muut on jo eellä.

Mutta toisaalta. Olin yhtenä aamuna sen verran päissään, että jouduin matkaamaan duuniin julkisilla. Huomasin että sinnehän pääsee metro-linjurimatka-autokombinaatiolla samassa ajassa mitä Vetellä huristelisi. Ja lunta on pk-seudulla vain noin neljänä kuuna vuodessa, joulu-tammi-helmi-maaliskuu akselilla, joten ehkä sitä voisi taittaa työmatkansa julkisilla tuon ajanvälin. Vaikka kamalalta se tuntuu. Siis jos ei halua ostaa jotain Toyota Varista kakkosautoksi. Kun ei tässä mitään Vesa Keskisiä olla. Tuo sitten vaatisi taas autotallia tai parkkihallipaikkaa talveksi, mutta se onkin sitten toinen tarina.

Onko muilla samanlaisia pähkäilyjä tahi vinkkejä/kommentoitavaa tuohon hommaan? Minkälainen homma? Mitä tänään? Haluaako joku tulla meille?

[-Tapi]

-20 asteen pakkasessa kun hurahuttaa 5.7 litrasen V8:n tulille ja ajaa sillä 20min keskustan läpi Keilarantaan ja sammuttaa

Talvella C5:lla hatuttaisi eniten loskan auraaminen, ei pakkasominaisuudet.

Se 5,7 lämpenee mukavan nopeasti ja onhan sitä samaa mottia monessa muussakin koslassa. Osa niistä liikkuu arktisissa oloissa ihan arkiajossa.

[rami]

Corvette kuume lähti vuodeksi,pariksi..mutta iski TAKAISIN kuin salama kirkkaalta taivaalta.
Nyt on tallissa corvette c5 ja taatusti automaatti. 63000tkm ajettu ja kuin uusi sisältä ja päältä.

Ei kyllä tuosta 8 bmw:stä mielellään menisi luopumaan kun ei siitä juuri mitään saa. mutta 2bmw:tä, corvette ,ja mp sovi pieneen talliin..
-tai no, jos suurentaisi tallia?

[Mik@]

Hieno on! Kelpais itsellekkin.

[caltsu]

Hieno corvette.
Yksi tuttu on taas kiinnostunut 850 bemarista mutta yksi kpl mustangeja vaan ensin hukattavana.

[Juhis]

Onnittelut upean Corveten hankkimisesta! Lisäkuvat ei olis pahitteeksi.

[WnBasisti]

No mutta nämä kuvat onkin tuttuja tuolta toiselta foorumilta! Muistan viime vuonna lukeneeni tätäkin threadia saman kuumeen vaivaamana. Omakaan tauti ei tosin lähtenyt millään muulla kun hankkimalla punainen -97 C5 viime toukokuussa.

Onnittelut hienosta hankinnasta!

[Juhis]

Omakaan tauti ei tosin lähtenyt millään muulla kun hankkimalla punainen -97 C5 viime toukokuussa.

Kuvia, kuvia!

[Laku]

Corvette kuume lähti vuodeksi,pariksi..mutta iski TAKAISIN kuin salama kirkkaalta taivaalta.
Nyt on tallissa corvette c5 ja taatusti automaatti. 63000tkm ajettu ja kuin uusi sisältä ja päältä.

Ei kyllä tuosta 8 bmw:stä mielellään menisi luopumaan kun ei siitä juuri mitään saa. mutta 2bmw:tä, corvette ,ja mp sovi pieneen talliin..
-tai no, jos suurentaisi tallia?

Ihan kiva, muttei vedä vertoja kasille - ainakaan harvinaisuudessa... Ääni tallin suurentamiselle!

[WnBasisti]

Kuvia, kuvia!

Sain veten vahattua tänään että josko huomenna sais kuvia.
Tossa yks tommonen tekniikka-aiheinen kuva:

[rami]

Jahas siinä sitten on parenneltu moottorin ilmansaantia? paljonko tehoja on tuossa?

[WnBasisti]

Jahas siinä sitten on parenneltu moottorin ilmansaantia? paljonko tehoja on tuossa?

Ei oo vielä mitattu niin en sano mitään. Suht ripeältä vaikuttaa.

[Juhis]

No huh huh.. sieltähän on tehojakin kaivettu Vetestä! Eikä se kyllä vakionakaan ole mikään laiska peli..