BMW palaa DTM:ään 2012

[jonilaht]

http://www.bmwblog.com/2010/10/15/official-bmw-returns-to-dtm-in-2012/

http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9780

Mersu ja Audi saa siis BMW:n haastajakseen kaudella 2012, mutta mielestäni merkkejä saisi olla enemmänkin. Tosin nykyään kaikissa tuntuu vain merkit vähenevät esim. WTCC. Rallissa sentään pitäisi tulla uusia merkkejä ensivuonna.

[Haggis]

Hieno homma,saa mielenkiintoni nousemaan tätä sarjaa kohtaan kyllä. Viimeksi tuli seurailtua satunnaisesti kun Opel oli vielä mukana.

Siistin näköinen luonnos kuva E92 M3:sta

[K2Ri]

Tulin juuri Hockenheimistä katsomasta elämäni ensimmäistä kertaa DTM:ää. Eipä kyllä telkkarin välityksellä pysty saamaan sitä käsitystä mitä nuo autot todellisuudessa ovat. Pää on vieläkin kipeä siitä metelistä mikä niistä lähtee. Samana viikonloppuna ajetut Seat Leon-, VW Scirocco (Kankkunen), Formula 3 (Bottas ja Laine) sekä Porsche cup on ihan turistiluokkia DTM:n verrattuna.

Varsinkin nyt kun BMW tekee paluun 1,5v kuluttua, niin ehdottomasti jokaisen BMW -friikin kesän Keski-Euroopan lomareissulle merkintä kalenteriin ja DTM-kisaa seuraamaan paikanpäälle! Ei voi kuin suositella!! Ensi kaudella heinäkuun puolen välin jälkeen ajetaan Münchenin olympiaparkissa (BMW Weltin läheisyydessä ) uusi stadiontyyppinen kilpailu.

Tässä muutama ottamani ruutu. Pitää laittaa jossain vaiheessa lisää kuvia ja videoita, kunhan saa tuon 12 gigan paketin edes jotenkin järjestykseen.
















Joku suomalainenkin oli ajamassa ratataksia:

[pmv]

Toivottavasti BMW:n mukaantulo tuo potkua tähän DTM-sarjaan. Minusta tämä on ollut kokolailla väsynyttä menoa uudelleen lämmityksensä jälkeen. 90-96 sarjaa tuli seurattua ihan mielenkiinnolla, mutta jotenkin tämä uusi formaatti on haissut aika järjestetyltä touhulta.

Mitkä on sarjan säännöt tätä nykyä? Olen ollut siinä luulossa, että tämä DTM on ollut aika jäädytettyä tekniikkaa, silhuettiluokan meiningillä. Siinä ei ole juurikaan sijaa uusille teknisille innovaatioille, mikä on pitänyt BMW:n pois kuvioista tämän 10 vuoden ajan. Onko tuohon tullut muutosta?

[Ileee]

Onko meno sitten tällaista?:

http://www.youtube.com/watch?v=Gw-Ax...layer_embedded

[pmv]

Onko meno sitten tällaista?:

http://www.youtube.com/watch?v=Gw-Ax...layer_embedded

Hyvä että jotku on samaa mieltä kuin meikäläinenkin. Tässä sitte sitä 94-06 matskua...Jotenki tuossa touhussa ei oo ollu samaa imua. Aikanaan nuo DTM-kuskit tiesi, että niitten pitää laittaa show-pystyyn. Nyt siellä on pyörineet mukana nämä nuoremmat schumit, häkkiset ja coulthardit, jotka kuvitteli nimen riittävän. Kyllä joku Hans-Joachim Stuck tai Keke Rosberg tiesi, että autolla pitää ajaa kovaa, että yleisö tykkää.

http://www.youtube.com/watch?v=xCS7CBcHxtA&feature=related

[K2Ri]

Niin no ei nuo Coulthardit ja Schumit pärjänneetkään tuolla sitten mitenkään. Muiden jaloissa jatkuvasti, oli harjoitukset, aika-ajot taikka kisa.. Kisan voittanutta Di Restaa ollaan puolestaan kaavailemassa kisakuskiksi Force Indialle ensi kaudeksi.

Tottahan se on että perässä köröttelyä on nykyään joka luokka, etenkin F1 mukaanlukien. Eilen toki tuolla oli heti alkukierroksilla hyvä ketjukolari, harmittavasti toisella puolella rataa. Olenko oikeassa että juuri 2012 olisi tulossa joku sääntöuudistus myöskin tekniselle puolelle, vai sekoitanko nyt F1:siin? Audin esittelijä tuolla kertoi että DTM autossa on yhteistä vakio-Audille ainoastaan alumiinikatto ja ovenkahvat.

Tuo VW Scirocco luokka oli siinä mielessä mielenkiintoinen seurata, että nehän ovat kaasukäyttöisiä autoja ja jokainen kuski saa kisan aikana käyttää 50hv lisätehoja (ilmeisesti nappia painamalla) 15 kertaa. Autossa palaa edessä ja takana sininen valo silloin kuin lisätehot on käytössä ja takasivulaisessa näkyy kirkkaalla ledillä numero, kuinka monta painallusta kuskilla on vielä käytössä. Ainakin sivusta seuraajan roolissa tuo oli hyvä ratkaisu ja toi hyvin lisäjännitystä ja tilanteita.

[Ileee]

Tottahan se on että perässä köröttelyä on nykyään joka luokka, etenkin F1 mukaanlukien. Eilen toki tuolla oli heti alkukierroksilla hyvä ketjukolari, harmittavasti toisella puolella rataa. Olenko oikeassa että juuri 2012 olisi tulossa joku sääntöuudistus myöskin tekniselle puolelle, vai sekoitanko nyt F1:siin? Audin esittelijä tuolla kertoi että DTM autossa on yhteistä vakio-Audille ainoastaan alumiinikatto ja ovenkahvat.

Siis eihän kuskeissa suinkaan ole vika! Vika on autoissa ja sitä kautta säännöissä. Nuo vanhassa videossa olevat autot OVAT autoja! Ne liukuvat kun niillä ajaa lujaa. Ne kallistavat ja pomppivat mutkissa. Ne pitävät kohtalaisen normaalin oloista meteliä normaaleilla moottoreilla. Ne eivät sirpaloidu välittömästi pienestä tönäisystä. Sen takia tuo on mielenkiinoista. Tuntuu siltä, että kuluttaja voi ostaa BMW M3:n ja tehdä saman - ja niinhän se tuolloin pystyikin!

[petrolhead]

Jos ne autot ei olisi putkirunkoisia siluettivehkeitä niin voisi kiinnostaa. Orkkis akselistoilla olevia autoja tuonne , samalla lohkolla ja kannella joka on kaupasta ostettavassa autossakin. Sitte voisin vahdata.

Ei ole ihan sama sarja enää kuin silloin kun ajettiin vielä dohciM10:illä

[Joba]

Hieno sarjahan tuo on ollut aina, uskoisin että BMW:n mukaantulo uudestaan lisää sarjan suosiota.

Noiden autojen aerodynamiikasta haluisin lukea lisää, kun katsoo K2Ri:n toista ja kolmatta kuvaa niin aikamoisia mörköjä näyttäisi nykyään olevan :think

[Ileee]

Hieno sarjahan tuo on ollut aina, uskoisin että BMW:n mukaantulo uudestaan lisää sarjan suosiota.

Noiden autojen aerodynamiikasta haluisin lukea lisää, kun katsoo K2Ri:n toista ja kolmatta kuvaa niin aikamoisia mörköjä näyttäisi nykyään olevan :think

Tässä juuri yksi syy miksi autot eivät näyttävästi luistele mutkissa. Uudet autot ovat lähestulkoon yhtä siipeä nykyään. Vähän eri kuin ennen:

[mulletti]

Tässäpä olis jo viikon vanha linkki ens vuoden auton julkistamistilaisuudesta:

http://www.youtube.com/watch?v=XIz4Bw8Dtqg

Onhan tuo ihan perkeleen nätti ja just sopivalla tavalla överi nykyDTM:n henkeen. Toivottavasti joku kanava Suomessa alkaisi näyttämään livenä kisoja ensi kaudella, nythän tulee tunnin mittaisia koosteita UrhoTV:llä kisaviikonlopuista...

[beemers]

ohan tuo kyl hyvä et bemari yrittää herättää tuota dtm puolta eloon. toivotaan että homma onnistuu mut kyl se aikanaan ollut dtm huuma on jääny sinne -90 luvulle eikä sitä enää takaisin saa. Oi niitä kultaisia muistoja kun e30 m3,evo mersut ja lotus omegat kiersi rataa raivolla ja se oli kunnon showta. Ja autot näytti kilpa-autoilta eikä lentokoneilta.

[Juke-Maza]

Mahtavan näköistä se oli ennen kyllä DTM:kin. Nykyään tosiaankin lentokoneilla ajeleevat ympäri rataa. Hyvä tekee kuitenkin sarjalle että lisää merkkejä tulee. Toi Evo Mese kyllä eniten lämmittää mieltä noista vanhoista kunnon DTM AUTOISTA.

Oi niitä kultaisia muistoja kun e30 m3,evo mersut ja lotus omegat kiersi rataa raivolla ja se oli kunnon showta.

Eipä oo Lotuksella ajettu DTM:ää koskaan.

[beemers]

Eipä oo Lotuksella ajettu DTM:ää koskaan.

nusnus! no evo500 perkele pikku virhe ku puoliunessa kirjottelee.