Harrastebemun vakuutusarvo vs. autoon laitettu raha

[duuk]

Ei kannata vakuutusyhtiöiden kanssa uskoa mihinkään mitä ei ole paperille kirjoitettu ja nimeä saatu alle.. Hienot lupaukset unohtuvat nopeasti kun tarvisi korvauksia saada..

Meet kolarin sattuessa neuvottelemaan niin nauraavat pihalle.

Se on juuri näin!

Mulla oli vakuutukset ennen Tapiolassa ja sieltä sai ns. Harrasteajoneuvovakuutuksen Porscheen. Homma meni niin että lähetin kassillisen kuitteja (skannattuna sähköpostilla tosin) arvioijalle sekä oman esitykseni vastaavan auton hankintahinnaksi. Siis ei auton arvo vaan rahamäärä jolla saan lunastustapauksessa hankittua samanlaisen auton tilalle. Viikon päästä tuli tarjous että auto voidaan vakuuttaa esittämästäni summasta ja se maksaa xxx euroa vuodessa.

Kun vaihdoin vakuutukset vuosi sitten IF:iin, yritin myöskin vakuuttaa auton xx,xxx eurosta mutta se ei onnistunut. Sanoivat kyllä että kuitit kannattaa säilyttää ja voi sitten neuvotella vahingon sattuessa. No kyllähän sen tietää kuka siinä neuvottelussa hopealle jää. Se on vähän niinkuin kaikessa markkinataloudessa, valta on sillä jolla fyrkatkin on...

IF:llä tosin etuna se että vakuutus on voimassa myös ajoharjoittelutapahtumissa radalla, joskin korotetulla omavastuulla.

Toi on ihan totta, ellei ole mustaa valkoisella niin kyllä saa suulliset sopimukset unohtaa jos sattuu auto lunnaiksi menemään.

[jmp2002]

Kun vakuutuksia rukkasin tuossa jokunen aika sitten juttelin ifissä pitkät tovit juurikin kyseisestä asiasta.
Sieltä tuli sellainen vastaus että säilytä kuitit ja valokuvat mitä autollesi olet tehnyt/laittanut. Ja sitten jos vahinko sattuu neuvotellaan hinta "oikeaksi".


Eli olen siinä uskossa kyseisen keskustelun jälkeen että saan muutakin kun satalappusia tuosta omasta harrasteautosta.

Sitten vakuutustarkasta lukee btcf:ää ja huomaa, että ei jumalauta pitää mahottomassa arvossa vaikka on oikiasti KIINAturbo peli...

No vitsi vitsinä... melkeen kannattaa käydä kysyy mustaa valkoiselle paljon se arvo on...

[axl]

mä oon vakuuttanu oman harrastepelin tapiolan harrasteauto vakuudella.. tarkastaja kävi kattomassa auton, teki siitä tarvittavan hakemuksen ja ite lähettelin vielä kuvia ja dokumenttia perään.. sain haluamani summan autolle ja vakuutus voimaan.. vakuutus arvo on 30 000€ ja nettiautossa kuitenkin on kyseisiä kamppeita ilman rakkautta ja huolenpitoa n.9000-15 000€ että sillee

[Kytölä]

mä oon vakuuttanu oman harrastepelin tapiolan harrasteauto vakuudella.. tarkastaja kävi kattomassa auton, teki siitä tarvittavan hakemuksen ja ite lähettelin vielä kuvia ja dokumenttia perään.. sain haluamani summan autolle ja vakuutus voimaan.. vakuutus arvo on 30 000€ ja nettiautossa kuitenkin on kyseisiä kamppeita ilman rakkautta ja huolenpitoa n.9000-15 000€ että sillee

Kerrotko vähän tarkemmin? Mitä vakuutus esim maksaa ja montako päivää sillä saa ajaa vuodessa? Täytyy oma cabrio arvioittaa talven aikana.

[axl]

Kerrotko vähän tarkemmin? Mitä vakuutus esim maksaa ja montako päivää sillä saa ajaa vuodessa? Täytyy oma cabrio arvioittaa talven aikana.

siin oli ehtoja et pitää olla seisonnassa vuodesta ainakin 5kk. ja sehän siinä oli hauskaa et vakuutus tulee halvemmaksi kuin mitä IF:ssä oli ihan normi liikenne+täyskasko. en muista nyt tarkkaan mut kuitenki halvempi kuin se että olisin pitänyt ifissä ja seisottanut ton 5kk. ja sit myös huomion arvoinen asia on se että vakuutukseen kuuluu luonnollisesti hinausturva, mutta ei ihan normaali sellainen, saan nimittäin hinauttaa auton mistävain kotia.. ei siis lähimmälle korjaamolle, kunhan hinaus kustannus ei ylitä olikohan 9000€ ja ajattelin itsekkin tarkastuttaa auton uudestaan kun siihen on upotettu taas sellanen 5000€ ja satoja tunteja töitä ja unettomia öitä

[jmp2002]

^^ mikäs auto kyseessä jos saa kysyä??

[axl]

^^ mikäs auto kyseessä jos saa kysyä??

jos multa kysyit niin ei se mikään salaisuus oo... supercharged corvette 1986.. noithan on nyt jokapaikka täynnä, no ei tosin ahdettuna ja noin rakenneltuna ku toi mun yksilö, mut silti.

[Antti O]

Itse kävin Pohjolalla neuvottelemassa kesällä harrasteautoon erikoisvakuutuksia ja saatiin mielestäni järkevä hinta määriteltyä.
Tilanne sattui hyvin kun oli nätti päivä, juuri ns. showroom puleerattu auto peiton alta tallista suoraan tarkastajan ihmeteltäväksi. Kerroin huolella modifikaatiot ja entisöinnistä, esittelin pc-ohjelmoitavan ruiskun toimintaa ja pistin mapillisen kuitteja ja valokuvia eteen.

Pyysin jotain paperia mutten sitä saanut. Kommenttina taisi olla että nämä tiedot on nyt heillä ylhäällä. Pitäisiköhän sitä vakuutustarkastajaa häiritä ja vaatia sitä mustaa valkosella.

[axl]

Itse kävin Pohjolalla neuvottelemassa kesällä harrasteautoon erikoisvakuutuksia ja saatiin mielestäni järkevä hinta määriteltyä. Pyysin jotain paperia mutten sitä saanut. Kommenttina taisi olla että nämä tiedot on nyt heillä ylhäällä. Pitäisiköhän sitä vakuutustarkastajaa häiritä ja vaatia sitä mustaa valkosella.

mä kävisin.. sul on oikeus saada vakuutuskirja, jossa mainitaan se mistä maksat.

[Antti O]

mä kävisin.. sul on oikeus saada vakuutuskirja, jossa mainitaan se mistä maksat.

Joo minäpä selvitän asiaa, hyvä että tuli tätä foorumia luettua.

[Dualfun]

Arvon herrasmiehet varmaan kuitenkin ymmärtävät, että ongelma on lähinnä sopimustekninen. Tavaran vakuutusarvon tulisi vastata sen todellista arvoa, todellista arvoa omistajalle, eikä räkänokille markkinoilla. Sitä autoa kun ei olla nyt myymässä, vaan sitä ollaan vakuuttamassa.

Jos jollain on vanhassa E34:ssä vaikka vielä suhteellisen huokeat 10k€ moottori, 5k€ voimansiirto, 5k€ satunnaisia muita komponentteja ja tuhansia työtunteja, on sen arvo jotain muuta, kuin nettiauto-otannan keskihinta 2k€.

Auton arvo on se mitä siitä noin yleensä voidaan kuvitella maksettavan.

Mielestäni asia on tässä kiteytetty varsin hyvin.

Vaikka kyseessä olisi kuinka viimeisen päälle laitettu auto tai se olisi ainoa maailmassa, vakuutusarvo tulee vastata sen todellista arvoa = kuinka paljon siitä saisi rahaa myytäessä se tällä hetkellä.

Omat harrastevälineet (sekä käyttöauto) on speksattu omalle vakuutusedustajalle tietoisuuteen liitettäväksi autojeni tietojen yhteyteen. Missään ei ole määritelty arvoa niille, mutta uskon että pääsen tarvittaessa ymmärykseen jos niin täytyy. Kaskokin löytyy oikein.

Katson muutenkin kaikki vakuutukset tuollaisten 10k€ ja alle kohdalla enemmän turhiksi, koska rahallisen vitutuksen tulee ajamaan 100-kertaisesti yli ihan muut asiat. Eri asia jos vehkeessä on valuuttaa kiinni esim. vuositulojesi verran.

[_nixu_]

Mitenkäs se menee noissa harrasteajoneuvovakuutuksissa, olikos se niin että jos menee vastapuolen piikkiin niin ko vakuutus ei korvaa mitään extraa vaan silloin mennään vastapuolen tarkastajan arvion mukaan? Jotain tämmöistä muistan lukeneeni :think

[kuukankorpi]

Mitenkäs se menee noissa harrasteajoneuvovakuutuksissa, olikos se niin että jos menee vastapuolen piikkiin niin ko vakuutus ei korvaa mitään extraa vaan silloin mennään vastapuolen tarkastajan arvion mukaan? Jotain tämmöistä muistan lukeneeni :think

Eihän se nyt niin voi mennä.Jos vaikka naapurin äijä ajaa vittuunnuksissaan autosi kylkeen ja saat muutaman satasen?Voipi tulla kirveelle töitä.

[Perlenbacher]

Eikös se mene niin että oma vakuutus maksaa sitten loput siitä mihin vastapuolen vakuutus jää.

[cojama]

[QUOTE=joenbimmeri;2223924]Toivottavasti otsikko ei ole enne. En nimittäin toivoisi että kellään menee harrastebemu lunastuskuntoon.

Oma kulkupeli on alkuperältään karvalakki, 520 -89 M20 koneella, jälkikäteen höystetty. Kaiken kokemansa jälkeen tosi asialliseen kuntoon laitettu. Sisustaltaan vastaa lähes uudenveroista, on siisti, puhdas, tekniikasta ne miinakohdat vaihdettu, on uutta osaa ja ehjää vanhaa niin maan pirusti. Konehuone kiiltää kuin paskakuoriaisen selkä. Huippusiistissä kunnossa kosmeettisesti, tekniikka pelaa 100% jokaista yksityiskohtaa myöten. 370tkm takana, lukuun ottamatta konetta.


Minkä hintaiseksi itse arvioit autosi?