Rengasliike: "Emme asenna internetistä/ulkomailta tilattuja renkaita ollenkaan.."

[jussi_r]

Tässä asia yhteydessä ei ainakaan pidä paikkaansa. Euromasterille toimittaa esim. Michelin renkaat Suomen Michelin Oy ja sieltä ei voi yksityiset renkaita ostaa.

Juu, ei varmaan rengasasioissa päde, kun joka rengasmerkille löytyy Suomen Rengasmerkki Oy, joka ensin kertoo sen hinnan 1,5:llä ja sitten kauppias yrittää vielä samaa. Tuossa lauseessa viittasin kuitenkin yleisemmällä tasolla tähän suomalaisfirmojen ostotoimintaan, jota on valitettavasti saanut todistaa suunnilleen kaikessa harrastutoiminnassa. Autojen viriosat, ase- ja metsästyskamat, jne. Kaikki ostetaan suomalaisfirmoihin todella huonoilla ehdoilla, ja seurauksena on ettei kauppa oikein käy. Netti tappaa maahantuojat.

[Taky]

Nuo työthän tuo juurikin suurimman katteen, varsinkin hiljaisina aikoina, kumma että viitsii kiukutella ja kieltäytyä.

Ja edelleen löytyy paikkoja jossa rengastyöt onnistuu ja paikkoja jossa eivätkä edes myy renkaita mutta koneet löytyy.

[ss-works]

Yrittäjänä ymmärrän hyvin! Itse en periaatteesta tilaa juuri mitään ulkomailta, koska haluan kannattaa suomalaisia yrityksiä takkiin siinä varmasti tulee mutta pidän ainakin omalta osaltani huolta siitä ettei rahani mene minnekään englantiin, josta pitkässä juoksussa vain kusemme ns. Omaan pakkiin!

Tuskin tuossa siis on mitään säädöstä. Eiköhän tuota omistajaa vaan vituta niin kun useat tilaa renkaat pilkkahintaan englannista ja täällä jää myymättä!
Esim. camskillssiltä tulee renkaat 20" kesärenkaat kotiovelle 24e halvemmalla kun tuttavan rengasliike saa ne verojen kanssa sisään

Niin,meidän rahat ovat jo kreikassa niin miksei voisi sitten vähän tukea brittejä...?

[pmv]

Ei muuta kuin maahantuonti-businesta pystyyn, jos kokee pystyvänsä vastaamaan kilpailuun!
Ennen sitä kannattaisi opetella myyntikatteen ja käyttökatteen merkitykset. Vahva epäily on, että liiketoiminnassa nettikaupat valtaa jalansijaa edelleen.

[wta]

Niissä Suomen rengashinnoissa ei todellakaan ole mitään "ilmaa" juurikaan, niitä myydään aika onnettomalla katteella loppupeleissä.

Jos näin on, niin onhan se ihmeellistä jos firma kieltäytyy työstä.

[Taky]

Jos näin on, niin onhan se ihmeellistä jos firma kieltäytyy työstä.

Aivan, miksi myymään nolla katteisia materiaaleja isolla vaivalla kun kate kuitenkin tulee työstä, sen kun vain asentelee niitä "ilmaiseksi" netistä tilattuja renkaita...

[jaki]

Ei muuta kuin maahantuonti-businesta pystyyn, jos kokee pystyvänsä vastaamaan kilpailuun!
Ennen sitä kannattaisi opetella myyntikatteen ja käyttökatteen merkitykset. Vahva epäily on, että liiketoiminnassa nettikaupat valtaa jalansijaa edelleen.

Niinpä. Kun toimituskulut ovat muutaman kympin Saksasta Suomeen, melkein mihin vaan, miten ihmeessä voi/kannattaa perustaa tänne mitään?
Suomessa on Matkahuolto ja Itella, jotka ovat hyvävelisullemullejaloputKäteiselle, busines-mallin mukaisesti jakaneet homman. Näin järjettömät toimituskulut Suomen sisällä tappaa koko homman. Ei ne kuriirit niitä Englannista hyvää hyvyyttään muutamalla kympillä tänne rahtaa. Jää siitäkin katetta, vaikka tavara kulkee muistaakseni sekä Saksan-, että Tanskan kautta tänne. Jussir on täysin oikeassa, Suomalaiset ovat täysiä lampaita, "herran"pelkoja ja onnettomia ostajia. Lista tyhmyyksistä on loputon.

Edit: tavallaan tuo, että kieltäytyy työstä, koska renkaat on ostettu ulkomailta, osoittaa jo jotain niin suurta tyhmyyttä, että en kyllä heti keksi voittajaa.

[beemers]

Kun asiakas tuo renkaat + vanteet, liike päättelee riittävän kantavuuden ja nopeusluokan mistä?

Renkaan kyljestähän ne löytyy merkintänä

Jotenkin tuntuu kaukaa haetulta että jos asiakas tilaa netistä renkaat + vanteet ja pihalla jumppaa ne alle, onnettumuustapauksessa tutkittaisiin kuka ne väänsi vanteille. Jos siis olivatkin alimitoitetut ko autoon.

Voihan se äkkiseltään tuntua siltä mutta esim.poliisin yliajo,keltainen bmw e30. Kaikki muistaa jutun. Työpaikkani vieressä olevan katsastusaseman työntekijä oli tutkinta lautakunnassa joka tutki kyseisen bemarin onnettomuuden jälkeen että oliko kaikki autoon tehdyt muutokset lainmukaisia ja oliko auto kunnossa. Myös renkaat ja vanteet. Tässähän oli selvää että renkaissa se vika ei ollut mutta jos rengas olisi puhjennut kesken takaa-ajon ja sen takia tappanut nii olisi varmasti tutkittu mistä se johtu.

Ei se ihan näinkään mene. Eihän se asentava firma voi tietää välttämättä, mihin autoon ne ko. renkaat menee alle vai menevätkö vain koristeiksi pihaan.

Kylläpä se yleensä kysytään ja jos sinulla ei ole kirjallisena sitä että asiakas ei kertonu että se laittaa nämä e30:iin sopivat renkulat spacereilla hummer h2:seen niin selitäppä valamiehistölle se. Muistakaa suomen laki onhan tässä maassa ylinopeuskin pahempi rikos kuin raiskaus. Itse mitä olen nyt ollut 8v autoalalla töissä ja viikottain kuulee ihan älytömiä teorioita miten jakopääremontista johtuen takapyörän laakeri leikkas kiinni.

[kalevik]

Renkaan kyljestähän ne löytyy merkintänä

Kun kyse olikin siitä miten rengasliike varmistaa mihin autoon ne renkaat on tarkoitus asentaa

[Peltsii]

Aivan, miksi myymään nolla katteisia materiaaleja isolla vaivalla kun kate kuitenkin tulee työstä, sen kun vain asentelee niitä "ilmaiseksi" netistä tilattuja renkaita...

Jos rengasliikkeiden katteisiin mennään, niin kate ja toiminnan kannattavuus tulee 95% raskaasta kalustosta. Ei se materiaali katteetonta ole(eikä tosin kovin suurella katteellakaan olevaa), mutta henkilöauton renkaiden myynti on aika hiljaista siinä tammi-helmikuussa. Näinä aikoina, saahan siitä paremman "katteen" jos asentelee niitä netistä tilattuja renkaita, kuin se, jos asentaja lakaisisi lattiaa tai räkisi kattoon.

Mutta yleisesti, onhan tuo aivan käsittämättömän typerää toimintaa, kieltäytyä työstä. Kaikki eurot on kotiinpäin ja mitä suurimpana, palvelualaahan tuokin on. Kannattaa siirtyä vaan suosiolla seuraavaan liikkeeseen ja kertoa kavereillekkin, ei tuollainen lafka kauaa pystyssä pysy.

[zanta]

Aivan, miksi myymään nolla katteisia materiaaleja isolla vaivalla kun kate kuitenkin tulee työstä, sen kun vain asentelee niitä "ilmaiseksi" netistä tilattuja renkaita...

Eiköhän siinä palvelussa se kate yleensä ole parempi kuin tuotteen myynnissä, tosin olen kyllä huomannut kotimaisten rengasliikkeiden katteet... Onneksi jotkut osaavat myös ottaa katetta alemmas niin kaupatkin syntyvät

[beemers]

Kun kyse olikin siitä miten rengasliike varmistaa mihin autoon ne renkaat on tarkoitus asentaa

luitko kokonaan edellisen kirjoittamani tekstin?? siellä se lukee tuossa viimeisessä osiossa. Tuo oli lähinnä pakko heittää sarkasmina joukkoon

[valaistunut!]

saiskohan tänne vielä muutaman rengasliikkeen/jonkun numeron jolla tallissa vehkeet. tarttis nappaa talvinakit veks vanteilta ja kietasta kesäkumit tilalle.

[Italowestern]

Kone on mutta autonosturia ei

Irtovanteita kyllä asennetaan ja tasapainotetaan jo nyt autoihinkin, no problems. Tähän asti on vaihdeltu pääasiassa MP-kumeja ja myytykin ne niin sopivasti, että aika vähän "omia" tulee asennuksiin.

Apropoo kauhean leveitä, matalaprofiillisia ja jätti-isoja pyöriä kuitenkaan ei tehdä, koska niissä tarvitaan lisäksi rengasmankeli, jotta ne saa vyörytettyä vanteille paikalleen. Tarttis hommata vielä tuo autonosturi, niin sitten onnistuisi tässä Hesan seudulla meilläkin myös tuo allelaitto homma.

Kyllähän tuo autorengaspuolikin on kiinnostanut, mutta siinä tuo ns. riittävä varasto sisältäisi aika paljon enempi erilaisia kokoja ja makuja on monia, niin pitäisi sitten kerralla olla aika valtaisa firma.

Auton renkaiden hinta on juuri sen takia Suomessa kova, koska markkinamme on niin mitättömän pieni verrattuna Saksan yms. vastaavien isojen maiden markkinoihin ja verotkin on isommat yms. Jo siksi sieltä noita kumeja saa halvemmalla.

Tehtaat myyvät myös Suomen tukkuihin renkaat kalliimmalla kuin isoihin Euroopan maihin, johtuen juurikin pienemmistä ostomääristä. Kuluttaja sitten voi hyötyä alhaisesta nettihinnasta myös alhaisen ALV:n muodossa tiettyyn rajaan asti. Yli 35.000€ ylirajan myynnistähän joutuu EU:ssakin maksamaan kohdemaan Alv:n, jota monet pienemmät ulkomaiset nettikaupat ei aluksi tajua tai kiertää tarkoituksella, mutta niille lankeaa sitten ALV-mätkyjä myöhemmin.

On tuotu itsekin koko ajan jonkin verran kumeja Saksasta ja toki voisi koettaa tuossa autonrengaspuolellakin alkaa kisata, mutta kyllä siihen jotain goodwilliäkin sitten kaipaisi eli kanta-asiakkaita, joille se ihan pelkkä hinta ei ole kaikki kaikessa.

Hyvä, ammattitaitoinen asennus ja tasapainotus vie myös aikaa, josta täytyy tuntipalkoillekin päästä, kun kuitenkin kaikki verot ja palkat noista joutuu maksamaan ja Suomessa ei kovin halpaa ja nimenomaan halpaa ja hyvää työvoimaa ole. Ketään ei lohduta, jos asennus on halpa mutta tulos huono tai toisaalta taas kannattamaton.

MP-puolella homma on helpompi hoitaa, kun kuluttajaa kiinnostaa nimenomaan eniten hyvät merkkituotteet, asiallinen, ammattitaitoinen asennus ja prätkissä ei ole niin paljon erilaisia renkaita, myöskään kokoja. 2-pyöräisissä kuskit ottaa jo oman henkensäkin takia oikeasti tosissaan myös huonojen ja halpojen/vanhojen renkaiden riskit. Se myös helpottaa ylläpitämään kannattavaa toimintaa. Mitään isoja katteita ei renkaista kuitenkaan silläkään puolella saa.

Ilmoittelen, jos päädytään aloittamaan myös autonrengaspuolen allelaittohommat. Irtovanteita kyllä tehdään jo nyt, no problems. Kauhean leveitä, matalaprofiillisia ja isoja pyöriä kuitenkaan ei tehdä, koska niissä tarvitaan lisäksi rengasmankeli, jotta ne saa vyörytettyä vanteille paikalleen.

Irtorenkaissa voi soitella asennuksista 0400-441677 niin Bimmer-kerholaisille tehdään kohtuuhintaan rengastyöt. Paja on Koivuhaassa ja homma onnistuu arkisin kyllä. Juuri muutettiin koneet uuteen osoitteeseen, niin laittelen vaikka tuonne kaupallisten tiedotteiden puolelle infoa.

[bemu2000]

Ja, mikähän laki sen kieltää, ettei joku aloita samanlaista toimintaa täällä?
Ettei olisi hyvävelikerhokirjoittamatonlaki. Sovitaan, että, jos asiakas on ostanut renkaasta Kämkilli Oy:stä, ei asenneta niitä autoihin Autokorjaamo- ja kusetusyhdistyksen jaostopäiville sovitun mukaisesti.
PS Rengas-Onlinellähän on ihan lista rengasliikkeistä Suomessa, jotka asentavat heidän renkaitaan.

Juurikin nämä järkyttävän isot tilausmäärät. Tuskin kukaan pystyy lähtemään kilpailemaan jo olemassa olevia isoja tukkureita vastaan. Ei vaan riitä tarpeeksi ostajia. Monilla vannemerkeillä kun on jo maahantuoja suomessa, niin eivät edes tehtailta myy muille yrityksille. Miten lie on asia renkaitten suhteen.