Nettiautosta bongailtua IX

[tyr]

On muuten vähän helvetin hienossa kunnossa!



Mikähän mahtaa olla, ettei kukaan ole tuota korjannut, jos jo monella omistajalla ollut tuo rae kuuron aiheuttama pinta pelleissä.. viime kertaisella omistajalla olikin radalta kuvia.. stereo asennukset takaluukussa myös vähän hirvitti, mihin ihmeeseen "rata autossa" tarvitaan telkkaria?

Onko ollu sitte rahapula vai eikö oo vaan häirinny omistajaa. Ei mun mielestä oo ollu kaverin jälkeen kun yhdellä omistajalla (voin olla vääräs) jonka jälkeen nyt kaupas. ja se toinen on noi poppi tuning jutut laittanu ja oon aivan samaa mieltä, ei m3:seen tartte kyllä mitään tollasia härpäkkeitä painoksi pistää.

[Teemu325i]

Tommonen ois myytävänä:http://www.nettiauto.com/bmw/523/5066711 M-Sport. Käykää hakee pois! tai voidaan vaihtaa johonkiin e46 farmariin!

[Agge_]

:think

http://www.nettiauto.com/bmw/1800/5018457

Joo joo puu kaatunu päälle mut vähä ku rassais---->

http://www.nettiauto.com/bmw/1800/4981288

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5072496

Siitä AVK:n kautta käynyt pienillä kilsoilla oleva bemu!

[Deckki]

Itse jo tuosta soittelinkin ja päätin jättää väliin.
Mittaristo vaihdettu kutoskoneisesta, ei toimi tuon neloskoneen kanssa oikein. Kulutusmittari melkein koko ajan tapissa ja luonnollisesti näyttää kierrokset päin honkia. Ajettu yli 400tkm.
Kolme tunkinpaikkaa on kuulemma uusinut, ovien alareunoissa alkavaa ruostetta.
Sumarien peitelätkät puuttuu, eikä ole talvirenkaita. Takana luonnollisesti rumpujarrut.

Ainut hyvä asia että leimaa tuonne 2013 loppuun, ilmoituksessa mennyt numerot sekaisin.

Tämän kaiken kun ymppää niin en maksa noin paljoa.

E: Viikko sitten meni paljon vähemmän ajettu, isommalla koneella paljon halvemmalla. Hyväkuntoinen yksilö oli sekin. Harmittaa kun olin hidas. Tähän verraten en kyllä maksaisi yli 800e vaikka kuinka olisin loppuun asti OEM-hiiri ja haluaisin museokatsastaa tuon joskus.

No huh huh. 25 vuotta vanha auto ja jos ostopäätökseen vaikuttaa joku helvetin sumarin peitelätkien puuttuminen niin Toki eriasia olisi jos auto maksaisi 12000e eikä 1200e. Tai no ei oikeastaan silloinkaan olisi itelle paskankaan merkitystä jos auto muuten hyvä.

Johan nuo vanteet tuossa on jo jonkun satasen arvoset.

[|foder|]

No huh huh. 25 vuotta vanha auto ja jos ostopäätökseen vaikuttaa joku helvetin sumarin peitelätkien puuttuminen niin Toki eriasia olisi jos auto maksaisi 12000e eikä 1200e. Tai no ei oikeastaan silloinkaan olisi itelle paskankaan merkitystä jos auto muuten hyvä.

Johan nuo vanteet tuossa on jo jonkun satasen arvoset.

Minä siis luetteloin kaikki mitä minulle puhelimessa kerrottiin.
Eihän tollasilla ole paskaakaan väliä.
Kuitenkin en ole hakemassa niin ei pahemmin päätä kiristä.

[Mikko_Lilli]

Onkos tämä jollekin tuttu peli? http://www.nettiauto.com/bmw/535/5052387

Kaverin vanha, on ainakin kenkää saanu. laita postia jos haluat enempi tietoa nick: Suomo

[Mr.Speed]

http://www.nettiauto.com/dodge/monaco/5064692

Siitä kunnon isolohko dodge

Talven talli-iltojen ratoksi blues brother monaco..

[3 Fast]

No huh huh. 25 vuotta vanha auto ja jos ostopäätökseen vaikuttaa joku helvetin sumarin peitelätkien puuttuminen niin Toki eriasia olisi jos auto maksaisi 12000e eikä 1200e. Tai no ei oikeastaan silloinkaan olisi itelle paskankaan merkitystä jos auto muuten hyvä.

Johan nuo vanteet tuossa on jo jonkun satasen arvoset.

Ite olen samaa mieltä kuusamon kaverin kanssa. Ei nuita monesti näe myynnissä nuin siistissä kunnossa olevia ja tuohon hintaan, tosin yli 400tkm ajettu..

[|foder|]

Ite olen samaa mieltä kuusamon kaverin kanssa. Ei nuita monesti näe myynnissä nuin siistissä kunnossa olevia ja tuohon hintaan, tosin yli 400tkm ajettu..

Menkääs joku paikallinen katsomaan ja kertoo sitten tänne kuinka hyvässä kunnossa tuo oikeasti onkaan? :think

[Muurahainen]

http://www.nettiauto.com/dodge/monaco/5064692

Siitä kunnon isolohko dodge

Talven talli-iltojen ratoksi blues brother monaco..

Olis vaan taas rahaa, tilaa ja vähemmän kiukkuinen akka niin hakisin pois.

[zener]

tosin yli 400tkm ajettu..

Ja merkitystä tuon ikäisessä/hintaluokan autossa? Ymmärtäisi jo vähän jos kyseessä ois erikoisemman mallin E28, mutta että 518i...


http://www.nettiauto.com/bmw/740/5073176

[Glas]

Itse jo tuosta soittelinkin ja päätin jättää väliin.
Mittaristo vaihdettu kutoskoneisesta, ei toimi tuon neloskoneen kanssa oikein. Kulutusmittari melkein koko ajan tapissa ja luonnollisesti näyttää kierrokset päin honkia. Ajettu yli 400tkm.
Kolme tunkinpaikkaa on kuulemma uusinut, ovien alareunoissa alkavaa ruostetta.
Sumarien peitelätkät puuttuu, eikä ole talvirenkaita. Takana luonnollisesti rumpujarrut.

Ainut hyvä asia että leimaa tuonne 2013 loppuun, ilmoituksessa mennyt numerot sekaisin.

Tämän kaiken kun ymppää niin en maksa noin paljoa.

E: Viikko sitten meni paljon vähemmän ajettu, isommalla koneella paljon halvemmalla. Hyväkuntoinen yksilö oli sekin. Harmittaa kun olin hidas. Tähän verraten en kyllä maksaisi yli 800e vaikka kuinka olisin loppuun asti OEM-hiiri ja haluaisin museokatsastaa tuon joskus.

Myyjänä voisin nyt todeta, että kierroslukumittari vaihdettu kutoskoneisesta, ei mittaristo.

E28 hiekkapellin peitelätkät ei varmaan maksa omaisuutta ja saattaa tässä olla jotakin muutakin hyvää kuin pitkä leima.

Ja taitaa näissä M10 yleensä olla rummut takana.

Jos jostain löytää parempi korisen halvemmalla, niin se kannattaa ehdottomasti ostaa. Harvassa on 25v. autot, joilla on ajettu puoli miljoonaa ja joista ei ole mitään hitsattu. Ja jos tästä ei olisi nuita hitsattu niin sehän luultavasti olisi lippalakkipoikien peltoautona tai olisi odottamassa paalauskoneen armahdusta(vieläkin parempia on valitettavasti nähty menevän).

Ehkäpä tallista löytyy vielä sittenkin tilaa yhdelle helmelle, jos ei kukaan lämpene...

Mutta mielenkiintoista, että E28:kin vielä herättää ajatuksia ja keskustelua

[tyr]

http://www.nettiauto.com/bmw/330/5066908 rupee oleen hinta kohillaan

[VaihtoVirta]

Ainut hyvä asia että leimaa tuonne 2013 loppuun.

Ootko ihan aidosti tuota mieltä?

Tämän kaiken kun ymppää niin en maksa noin paljoa.

E: Viikko sitten meni paljon vähemmän ajettu, isommalla koneella paljon halvemmalla. Hyväkuntoinen yksilö oli sekin. Harmittaa kun olin hidas. Tähän verraten en kyllä maksaisi yli 800e vaikka kuinka olisin loppuun asti OEM-hiiri ja haluaisin museokatsastaa tuon joskus.

Saa sitä kateellinen olla - ja köyhä, mutta onkohan tonnin autot koskaan täysin virheettömiä? Millä hintaa itse möisit vastaavan lähes ruosteettoman "helmikuntoisen" ja erikoisella värillä varustetun vastaavan e28:n? 500eurolla?