Nettiautosta bongailtua IX

[Ape]

http://www.nettiauto.com/bmw/z4/4955409

Siisti setänelonen..

btw. saikos tekstiviestillä jotenkin selville auton vin-koodin?

Pitääkö saada just tekstiviestillä vai?

If:n sivuiltahan sen nyt ainakin näkee ilman veloitusta. Osta vakuutus -> Henkilöauto -> Tiedät rekkarin -> pastella se siihen.

Ei tietenkään, helpostihan sen näköjään noinkin saa. Kiitos

[Supa]

[
btw. saikos tekstiviestillä jotenkin selville auton vin-koodin?

Ihan ilmaiseksi ihan vaikka bilteman sivuilta:

http://biltema.fi/fi/Autoosi-sopivat-varaosat-ja-tarvikkeet/

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5071535

"Syyshinta" tarkoittaa näemmä ruhtinaallista 100e alennusta hinnassa.

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/5024662

On se matala....monelle maaseudulla asuvalle jopa liian matala.

[Laku]

Tuliko rekkariksi sama kuin aiemmassa F10

Mikä rekkari ollut?

[DannyBoy]

Hmmm. Onko tämä aito M-sportti?

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5081770

[amisqo]

Hmmm. Onko tämä aito M-sportti?

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5081770

Eipä taida olla =)

[wileppo]

siitä jollekkin siisti penari http://www.nettiauto.com/bmw/320/5078953

[konsumies]

mikä rekkari ollut?

akv-10

[t-race]

Itse jo tuosta soittelinkin ja päätin jättää väliin.
Mittaristo vaihdettu kutoskoneisesta, ei toimi tuon neloskoneen kanssa oikein. Kulutusmittari melkein koko ajan tapissa ja luonnollisesti näyttää kierrokset päin honkia. Ajettu yli 400tkm.
Kolme tunkinpaikkaa on kuulemma uusinut, ovien alareunoissa alkavaa ruostetta.
Sumarien peitelätkät puuttuu, eikä ole talvirenkaita. Takana luonnollisesti rumpujarrut.

Ainut hyvä asia että leimaa tuonne 2013 loppuun, ilmoituksessa mennyt numerot sekaisin.

Tämän kaiken kun ymppää niin en maksa noin paljoa.

E: Viikko sitten meni paljon vähemmän ajettu, isommalla koneella paljon halvemmalla. Hyväkuntoinen yksilö oli sekin. Harmittaa kun olin hidas. Tähän verraten en kyllä maksaisi yli 800e vaikka kuinka olisin loppuun asti OEM-hiiri ja haluaisin museokatsastaa tuon joskus.

Mitenkään tuohon hintaan sen kummemmin puuttumatta, kun tiedän millä hinnalla ostin ja millä hinnalla möin tuon.... Sen verran historiaa tuosta vehkeestä, että myyty uutena Rovaniemelle johonkin asianajajalle tms. Myyty sittemmin Utajärvelle, jossa oli perheen käytössä kunnes minä ostin pois. Kiertopalkinto tuo ei ole, taitaa nykyinen myyjä olla auton neljäs omistaja.

On ajettu yli 400tkm, entä sitten? Koriltaan on paras e28, mitä olen nähnyt. Varmaan ne tunkinkorvakot joutuu uusimaan 25 vuotta vanhaan autoon, mutta e28:n tyyppipaikat (etutolppien ympäristö) tuossa oli priimaa. Minua edellinen omistaja oli uusinut pakoputken, tehnyt kytkinremontin, taispa keulassa olla aikalailla kaikki tukivarretkin uutta. Taitaapa olla vielä alkuperäinen tuulilasikin paikallaan, jos ei ole vaihtanut.... Smaragdgrün e28 Piniengrün sisustalla... Aika harvinainen yhdistelmä suomiautolle.

Ehkä voin sanoa, että hieman harmittaa, kun annoin vaihdossa 299960km ajettuun e32:een.

[isoR]

Mitenkään tuohon hintaan sen kummemmin puuttumatta, kun tiedän millä hinnalla ostin ja millä hinnalla möin tuon.... Sen verran historiaa tuosta vehkeestä, että myyty uutena Rovaniemelle johonkin asianajajalle tms. Myyty sittemmin Utajärvelle, jossa oli perheen käytössä kunnes minä ostin pois. Kiertopalkinto tuo ei ole, taitaa nykyinen myyjä olla auton neljäs omistaja.

On ajettu yli 400tkm, entä sitten? Koriltaan on paras e28, mitä olen nähnyt. Varmaan ne tunkinkorvakot joutuu uusimaan 25 vuotta vanhaan autoon, mutta e28:n tyyppipaikat (etutolppien ympäristö) tuossa oli priimaa. Minua edellinen omistaja oli uusinut pakoputken, tehnyt kytkinremontin, taispa keulassa olla aikalailla kaikki tukivarretkin uutta. Taitaapa olla vielä alkuperäinen tuulilasikin paikallaan, jos ei ole vaihtanut.... Smaragdgrün e28 Piniengrün sisustalla... Aika harvinainen yhdistelmä suomiautolle.

Ehkä voin sanoa, että hieman harmittaa, kun annoin vaihdossa 299960km ajettuun e32:een.

Ja nykyiselle omistajalle ei kelvannu 286000 ajettu e32 vaihossa

[wileppo]

siitä jollekkin vähän ajettu e46 http://www.nettiauto.com/bmw/318/5080458

[Ape]

siitä jollekkin vähän ajettu e46 http://www.nettiauto.com/bmw/318/5080458

Eikös se yrityspuoli ollut tuolla vähän alempana?

etusivun bongaus:

http://www.nettiauto.com/bmw/320/4462077

[Arnolds]

http://www.nettiauto.com/bmw/528/5071829

Jäätävän hintainen tuo Jylen auto. No, onhan se ilmeisen hyvässä kunnossa. :think

Siistiltä tosiaan näyttää mutta tuolla hintaa saa -96:ta myydä kotvasen aikaa. :think

[Soininen]

Mitenkään tuohon hintaan sen kummemmin puuttumatta, kun tiedän millä hinnalla ostin ja millä hinnalla möin tuon.... Sen verran historiaa tuosta vehkeestä, että myyty uutena Rovaniemelle johonkin asianajajalle tms. Myyty sittemmin Utajärvelle, jossa oli perheen käytössä kunnes minä ostin pois. Kiertopalkinto tuo ei ole, taitaa nykyinen myyjä olla auton neljäs omistaja.

On ajettu yli 400tkm, entä sitten? Koriltaan on paras e28, mitä olen nähnyt. Varmaan ne tunkinkorvakot joutuu uusimaan 25 vuotta vanhaan autoon, mutta e28:n tyyppipaikat (etutolppien ympäristö) tuossa oli priimaa. Minua edellinen omistaja oli uusinut pakoputken, tehnyt kytkinremontin, taispa keulassa olla aikalailla kaikki tukivarretkin uutta. Taitaapa olla vielä alkuperäinen tuulilasikin paikallaan, jos ei ole vaihtanut.... Smaragdgrün e28 Piniengrün sisustalla... Aika harvinainen yhdistelmä suomiautolle.

Ehkä voin sanoa, että hieman harmittaa, kun annoin vaihdossa 299960km ajettuun e32:een.

Hieno peli kyllä on. Nykypäivänä alkaa mielestäni tuonkin kuntoiset e28:t tulla hinnallaan kokoajan ylöspäin.. alkaa kuitenkin korimallilla olemaan ikää jo sen verran

Ainii! http://www.nettiauto.com/bmw/520/5020531