Korvausvelvollisuus yksityisenä myyjänä.

[MajorDrake]

Kannattaa ensin huudattaa viimeinen käteishinta ja sitten lähteä tarjoamaan vaihtoautoa, niin ei tule kusetetuksi Siinä näkee sitten sen oman auton todellisen arvon.

Tätä ei kaikki autonvaihtajat ymmärrä, siis käsitettä nettohyvitys.
Mulle tulee jatkuvasti yhteydenottoja jotka päättyy siihen että
vaihdokista on luvattu jossain paperilla x tonnin hyvitys pyyntihintaan,
ja kysytään että hakisinko uuden Saksasta tilalle ja pitäisi sama hyvitys antaa.
Ei voi sitä x tonnin hyvitystä antaa kun, sillähän ei tietenkään ole väliä että haettava auto on 4-5 tonnia halvempi kuin vastaava mihin hyvitys luvattiin...

[Laku]

Kerroppas millainen on se järjetön kate esim 15t€ pikkuautossa tai 25t€ golfluokkalaisessa tai vaikkapa 40t€ bemarissa.

Myyntikatteessa voi tarkastella joko euroja tai kateprosenttia. 15k€ autoissa puhutaan isosta kateprosentista.

Kyllä se mielestäni on järjetön kate, jos autosta lähtee 17k€ ja/tai yli kymmenen prosenttia tarjotusta hinnasta pois kilpailuttamalla!

[BeamR]

Myyntikatteessa voi tarkastella joko euroja tai kateprosenttia. 15k€ autoissa puhutaan isosta kateprosentista.

Kyllä se mielestäni on järjetön kate, jos autosta lähtee 17k€ ja/tai yli kymmenen prosenttia tarjotusta hinnasta pois kilpailuttamalla!

no onhan se auton hintakin jo sitten n. 200k€ lähdössä

[Laku]

no onhan se auton hintakin jo sitten n. 200k€ lähdössä

Ei tässä aiemmin kertomassani Volvo-tapauksessa . Hintaluokka autossa 60-80k€.

[BeamR]

Ei tässä aiemmin kertomassani Volvo-tapauksessa . Hintaluokka autossa 60-80k€.

IF17k€=10%, 100%=

Mutta missäs saa 80k€ autosta 17k€ (21%) käteisalennuksen? Paitsi jos on kyseessä joku ylivuotinen, varaston viimeinen vanhan korimallin classic josta tilikauden sulkeutuessa liike haluaa aivan ehdottomasti eroon hinnalla millä hyvänsä, ja myyjänä on paras kaveri?

[bemu2000]

Se on muuten sitten 100% fakta että tänä päivänä ei ole uusissa autoissa tollasia katteita enkä ihan äkkiä usko että normaali tilanteessa ei ole ollut aikaisemminkaan. Kyseessä on tosiaan täytynyt olla joku vanha varastossa lojunut malli mistä on haluttu eroon. Verottomasta hinnasta on todella vaikea saada yli 10% alennusta uutta tilatessa.

[bemu2000]

IF17k€=10%, 100%=

Mutta missäs saa 80k€ autosta 17k€ (21%) käteisalennuksen? Paitsi jos on kyseessä joku ylivuotinen, varaston viimeinen vanhan korimallin classic josta tilikauden sulkeutuessa liike haluaa aivan ehdottomasti eroon hinnalla millä hyvänsä, ja myyjänä on paras kaveri?

Ja kun toi 17k€ alennus oli lopullisesta hinnasta ja verot tollasessa autossa kiinteät n.25-30k€, niin tuossa vaiheessa auton todellinen alennus olisi ollut 30-40% luokassa ja se ei ole mitenkään päin mahdollista.

[Laku]

IF17k€=10%, 100%=

Mutta missäs saa 80k€ autosta 17k€ (21%) käteisalennuksen? Paitsi jos on kyseessä joku ylivuotinen, varaston viimeinen vanhan korimallin classic josta tilikauden sulkeutuessa liike haluaa aivan ehdottomasti eroon hinnalla millä hyvänsä, ja myyjänä on paras kaveri?

'

Ainakin kertomastani Volvosta ja Rauman jälleenmyyjältä lähes saman verran. Kyse ei ollut ylivuotisesta tai varasto-ongelma-autosta, vaan erikseen tilattu varsin varusteltu yksilö. En väittänytkään, että 17k€ tuosta autosta olisi tasan 10% , vaan että tuon luokan ja yli kymmenen prosentin alennuksia on saatavilla. Kyse oli ahneesta ja härskistä sekä kärsivällisestä ostajasta .

Se on muuten sitten 100% fakta että tänä päivänä ei ole uusissa autoissa tollasia katteita enkä ihan äkkiä usko että normaali tilanteessa ei ole ollut aikaisemminkaan. Kyseessä on tosiaan täytynyt olla joku vanha varastossa lojunut malli mistä on haluttu eroon. Verottomasta hinnasta on todella vaikea saada yli 10% alennusta uutta tilatessa.

Faktat tiedossa kaikista Suomen jälleenmyyjistä . Kertomani esimerkki on toki vuodelta 2004 tai 2005, mutta kuitenkin todellinen sellainen.

Riittäisiköhän tämä OT:tä tähän threadiin?

[Juh4]

Kyllähän liike saa antaa vaikka 50% verottomasta hinnasta alennusta, mutta se on varma ettei kyseinen jälleenmyyjä liiketoimintaa tule kannattavasti harjoittamaan.

Pienellä katteella uusien myyntiä Suomessa harjoitetaan, vaikka joskus joku voi muuta kuvitella.

[Fabsu]

Vai että isoja katteet uusissa Tutulta automyyjältä kuultua, erään Ranskalaisen pikkuauton myyntikate n. 300 €. Ei siitä paljon alennuksia anneta... Ei nyt tietenkään kaikissa merkeissä/malleissa ole yhtä pieni tuo kate. Ei kuitenkaan kannata yleistää, että on ainakaan hirmu korkeat nuo katteet noissa uusissa autoissa.

[Hemi]

Vai että isoja katteet uusissa Tutulta automyyjältä kuultua, erään Ranskalaisen pikkuauton myyntikate n. 300 €. Ei siitä paljon alennuksia anneta... Ei nyt tietenkään kaikissa merkeissä/malleissa ole yhtä pieni tuo kate. Ei kuitenkaan kannata yleistää, että on ainakaan hirmu korkeat nuo katteet noissa uusissa autoissa.

No myöskin kuultuna uutta Japanilaista myyvältä että joissain malleissa katteet juurikin 0-500€ väliltä...

[petrolhead]

Mitähän te tarkoitatte myyntikatteella.. No.

Yksinkertaisemmilla termeillä: Jos käytetyn kaupassa tai uuden myymimsessä jäisi ihan kauheena voittoa niin silloin joko 1) Alalle olisi tunkua toimijoista ihan pirusti koska on niiin hyvä bisnes tai 2) joku tulisi ja kilpailisi hinnat alas tavoitteena viedä kaikki asiakkaat ja silti vielä vuolla rahaa. Samat lainalaisuudet pätee about kaikessa liiketoiminnassa, myyt sitte lyijykyniä, kodinkoneita tai mitä vaan. Onks nää ihan vieraita juttuja markkinataloudessa eläville ihmisille?

[petrolhead]

Mut joo, hei, se siitä. Keskustelu koski korvausvastuuta yksityisenä myyjänä. Autokaupan katteesta voi vaikka keskustella jossain muualla. Mun mielestä jotain sitä käsitteleviä keskusteluketjujakin oli foorumilla jo.

[Veeksi]

Mitähän te tarkoitatte myyntikatteella.. No.

Yksinkertaisemmilla termeillä: Jos käytetyn kaupassa tai uuden myymimsessä jäisi ihan kauheena voittoa niin silloin joko 1) Alalle olisi tunkua toimijoista ihan pirusti koska on niiin hyvä bisnes tai 2) joku tulisi ja kilpailisi hinnat alas tavoitteena viedä kaikki asiakkaat ja silti vielä vuolla rahaa. Samat lainalaisuudet pätee about kaikessa liiketoiminnassa, myyt sitte lyijykyniä, kodinkoneita tai mitä vaan. Onks nää ihan vieraita juttuja markkinataloudessa eläville ihmisille?

Tiedän, että on täysin OT ja vielä moderaattorin näpeille tulen, mutta...

Tuohon korostettuun kohtaisiin haluaisin korjata sen verran, että kun nykyään valtaosa väestöstä uskoo juurikin johonkin mystiseen markkinatalouden lakiin millä kaiken hinta aina halpenee, niin itseasiassa se ei ainakaan nykyään enää päde useillakaan aloilla. Nykyään melkein joka alalla toimii niin isoja organisaatioita, että ne pystyvät käytännössä määrittelemään markkinat. Tarvittaessa ostavat hintahäiriköt tai pienet menestyjät pois. Ja heillä on sen verran lukeneet miehet ruorissa, että he ymmärtävät, että on kaikille kannattavampaa kilpailla sillä kuka uskaltaa pyytää eniten kuin sillä kuka myy halvimmalla.

Hyviä esimerkkejä on jo pelkätään Suomi täynnä (naapurimaista puhumattakaan). Väittäsin, että aika hyviä esimerkkejä ovat mm. katsastustoiminta, ruokakauppa, verkko-operaattorit, energiakauppa (bensa, sähkö, kaasu), yksityislääkäritoiminta, suuret kiinteistöt (ei OKT puoli)...

[bemu2000]

Faktat tiedossa kaikista Suomen jälleenmyyjistä . Kertomani esimerkki on toki vuodelta 2004 tai 2005, mutta kuitenkin todellinen sellainen.

Riittäisiköhän tämä OT:tä tähän threadiin?

Kyllä, 30-40% myyntikatetta ei ole missään uudessa autossa, eikä ole ollut tuolloinkaan. Toki jokainen voi myydä tappiolla jos haluaa. Parempaa faktaa voi esittää jos sitä löytyy. Se tästä väittelystä myös mun osalta