Kansalaisaloite: Laki autoverolain kumoamisesta

[alonap-1]

Salaliittoteorioita voi aina kehitellä ja vetyautoista puhua, mutta energia on jostain saatava ja niin kauan kun vetylähdettä ei löydy, tulee se helpoiten fossiilisista. Kunnollista vaihtoehtoa ei ole tällä hetkellä, edes siellä salaisessa pöytälaatikossa

Ai jos minunlainen tollo tekee kännipäissä puhelimen laturista,bakeliitistä,suurpainenatriumlampusta toimivan elektrolyysiin perustuvan vedyn tuotto laitteen?

Kyllä toimivaa teknologiaa on tarjolla ilmaisen energian tuottamiseen (Tesla,Hoffman mm.) mutta kun se hintalappu...

[JD]

En viitannut niinkään siihen osaisiko valtio kompensoida lyhyellä tähtäimellä, vaan siihen mitä mikäkin tarkoittaa kansantaloudelle.

Pikainen googletus. Suomessa myydään vuositasolla n. 110.000 uutta autoa. Per capita uusia autoja myydään Ruotsissa noin puolitoistakertainen määrä ja Saksassa noin kaksinkertainen määrä. Jos veron poisto johtaisi vaikka 50.000 uuden auton lisämyyntiin vuosittain, ja autojen veroton keskihinta olisi 20.000 euroa tarkoittaisi se, että kansantalouteen pitäisi tulla ulkomailta 1.000.000.000 (miljardi) lisää. ...

Aika monta paperirullaa, teräsrullaa, metalliteollisuuden tuotetta tai kännykkäpeliä lisää nykyiseen viennin tasoon, joka sekin on liian vähän.

Ulkomaille ne suomalaisten rahat menee nytkin monessa tuotteessa, autojakin mahtuu vain rajallinen määrä tänne...
...mutta jos auton ostossa voi säästää niin miksi säästyneet rahat ei päätyisi suomeen?
Alettaisiin vaikka rakentamaan enemmän taloja ja kesämökkejä niillä rahoilla. Ja jos ei mökkeilyä kauan jaksa niin sen voi myydä. Vaikka venäläisille. Kalliilla. Ja Suomi saa sen miljardin ;-)


Niin kauan kuin suomalaiset tarvitsevat niin paljon palkkaa kuin nykytasolla haluavat ei monikaan massateollinen tuote kannata kun muualla löytyy halvemmalla tekijöitä - ja siten halvemmalla myyjiä.
Entäpä jos elinkulut alenisi - jopa autoilu? Pärjäisikö pienemmällä palkalla?

[Miltzu]

OT: Mitä se kertoo suomalaisista, että kirkkaasti eniten ääniä, enemmän kuin muut yhteensä, saanut aloite ehdottaa energiajuomien kieltämistä alle 16-vuotiailta? Aina kirotaan kun Suomi on tällainen kieltojen maa ja kun kerrankin on mahdollisuus itse vaikuttaa niin äänestetään jonkin kiellon puolesta..?

[racing02]

OT: Mitä se kertoo suomalaisista, että kirkkaasti eniten ääniä, enemmän kuin muut yhteensä, saanut aloite ehdottaa energiajuomien kieltämistä alle 16-vuotiailta? Aina kirotaan kun Suomi on tällainen kieltojen maa ja kun kerrankin on mahdollisuus itse vaikuttaa niin äänestetään jonkin kiellon puolesta..?

Uskomatonta mutta totta!

Kun nyt tunnistaudutte sinne niin antakaa samalla äänenne mietojen alkoholijuomien vapauttamiselle. Jos joskus saataisiin vähän parannusta olutvalikoimiin....en kyllä usko siihenkään.

[Ramzez]

OT: Mitä se kertoo suomalaisista, että kirkkaasti eniten ääniä, enemmän kuin muut yhteensä, saanut aloite ehdottaa energiajuomien kieltämistä alle 16-vuotiailta? Aina kirotaan kun Suomi on tällainen kieltojen maa ja kun kerrankin on mahdollisuus itse vaikuttaa niin äänestetään jonkin kiellon puolesta..?

Tuosta asiasta mainostetaan lähes päivittäin mediassa, niin keräähän se paljon huomiota. Veikkaan, että suurelle osalle suomalainen veropolitiikka on niin monimutkaista, ettei sen suhteen osata ottaa kantaa. Ja näkeehän sen nykyään ihmisten asenteistakin politiikan suhteen. Todetaan vain, että "kyllä joku muu hoitaa minun puolestani".

Asioihin vaikuttaminen tänä päivänä on vähän kuin ne kaikki Facebookin tykkäyskampanjat. Moni on valmis tykkäämään jostakin asiasta Facebookissa, mutta sitten kun asian hyväksi pitäisi oikeasti jotakin tehdä, niin kadotaan maan alle.

[smo83]

saako uudessakaupungissa tehtyjä mersuja ilman tuonti veroa? nehän on kotimaisia? ainiin sehän on autovero ei tuontivero.

[Cell]

Ai jos minunlainen tollo tekee kännipäissä puhelimen laturista,bakeliitistä,suurpainenatriumlampusta toimivan elektrolyysiin perustuvan vedyn tuotto laitteen?

Kyllä toimivaa teknologiaa on tarjolla ilmaisen energian tuottamiseen (Tesla,Hoffman mm.) mutta kun se hintalappu...

Haha, niinpä, sähköä tulee itsestään pistorasiasta ja näin saamme päästöttömästi vetyä tyhjästä. Taisit keksiä ikiliikkujan

[Cesium]

Kyllä toimivaa teknologiaa on tarjolla ilmaisen energian tuottamiseen (Tesla,Hoffman mm.) mutta kun se hintalappu...

Mistä sitä ilmaista mielikuvitusenergiaa saa?

[Taky]

Mistä sitä ilmaista mielikuvitusenergiaa saa?

Joulupukilta saa toivoa...

[alonap-1]

Haha, niinpä, sähköä tulee itsestään pistorasiasta ja näin saamme päästöttömästi vetyä tyhjästä. Taisit keksiä ikiliikkujan

Mistä sitä ilmaista mielikuvitusenergiaa saa?

Arvasin ettei ymmärrys riitä, onko teidän mielestä salama taivaalta jumalan vihaa?

Tossa toi härveli, parissa tunnissa ei kovin hienoa synny mutta se toimii. Kirjastosta löytyy VTT:n raporttiluontoinen opus: "vetyteknologia", suosittelen tutustumaan ettei synny tuollaisia aivopieruja

[nullzwei]

Arvasin ettei ymmärrys riitä, onko teidän mielestä salama taivaalta jumalan vihaa?

Tossa toi härveli, parissa tunnissa ei kovin hienoa synny mutta se toimii. Kirjastosta löytyy VTT:n raporttiluontoinen opus: "vetyteknologia", suosittelen tutustumaan ettei synny tuollaisia aivopieruja

Tesla otti autoon "voiman" "eetteristä", ajoi eetterivoima-autollaan "huimaa" vauhtia, totesi homman toimivan, purki laitteiston ja sitten se unohtui.

Pohjalainen-nimisessä paikallislehdessä oli vuosia sitten koko sivun juttu Teslasta, siitä muistin.

Mutta hei, eihän tällä ole mitään tekemistä otsakkeen kanssa. No, joka tapauksessa kannatan kaikkia mahdollisia aloitteita ja toimenpiteitä autoverotuksen laittomuuksien korjaamiseksi.

[Harrison]

Kerranhan se kirpasee, jos vero lähtee pois, mutta ääni aloitteelle!

[Rocla]

No se nyt oon vaan mä, mutta kai ne vetylaitokset kannattaa sijoittaa aurinkoiseen, tuuliseen ja virtaavan veden ääressä olevaan paikkaan?

[928 GTS]

Vaihtotaseesta huolestuneiden kannattaa ottaa ensi tilassa yhteyttä valtionvarainministeriöön ja vaatia veneille, lentokoneille, helikoptereille, polkupyörille, televisiolle, hedelmille jne enimmäkseen ulkomailta tuotaville tuotteille autoveron kaltaista verotusta. Samalla saadaan työllisyys kuntoon kun Hämeenlinnan MARVOa laajennetaan ja perustetaan VARVO selvittämään käytettynä tuotavien veneiden verotusarvoa. Vastaavasti LARVO hoitaa lentokoneet ja helikopterit, PARVO polkupyörät, TARVO televisiot ja muun viihde-elektroniikan sekä kodinkoneet ja HARVO hedelmät, vihannekset ja juurekset. Jotta autoverotus saadaan jalkautettua täydellisesti kaikkiin tuotteisiin pitää yksityishenkilön ulkomaan matkalta mukanaan tuomat banaanit ehdottomasti verottaa Stokkan herkun hintojen mukaan. Jos tuotu banaani on jotain tuntematonta merkkiä voidaan sitä verrata markkinajohtajaan Chiquitaan. HARVO vahvistaa yleisimpien banaanien päivän markkinahinnat tullin järjestelmään ja tulli julkaisee kuukausittain PDF-tiedostot tuoduista harvinaisistakin tuotteista niin matkailijat voi arvioida etukäteen miten paljon veroa tullaan perimään. Vaikeissa tapauksissa tuoja voi vaatia HARVOa suorittamaan viralliset maistajaiset jotta tuotujen banaanien laatua voidaan verrata Hämeenlinnan Cittarista ostettuihin verrokkeihin. Tätä varten HARVOssa pitää tietysti olla pätevät maistajat 24/7 päivystysringissä. Laittamalla esim. hedelmille autoveron kaltainen 100% tulli saadaan helposti useampi sata miljoonaa vuodessa. Kuten autoveron poiston saamista kannatusäänistä näkee ei kansa tosiaankaan ole innostunut asiasta vaan mielumminkin vaaditaan lisää veroja jotta rahat pysyy varmasti kotimaassa. Nyt Suomi nousuun verottamalla kaikkea mitä tuodaan ulkomailta.

[jussi_r]

Ulkomaille ne suomalaisten rahat menee nytkin monessa tuotteessa, autojakin mahtuu vain rajallinen määrä tänne...
...mutta jos auton ostossa voi säästää niin miksi säästyneet rahat ei päätyisi suomeen?

Entäpä jos elinkulut alenisi - jopa autoilu? Pärjäisikö pienemmällä palkalla?

Siinä olen samaa mieltä, että valtion menopuolta pitäisi saksia. Pelkkä autoverotuksen lopettaminen ei kyllä kansantalouden kannalta säästäisi enempää rahaa Suomeen. Heitin mielestäni melko perustellusti arvion siitä, että autohankintoihin käytettävä, ulos valuva vuotuinen "veroton" rahamäärä uusien ja uudehkojen autojen oston lisääntymisen myötä luokkaa puolitoistakertaistuisi.

Sinänsä, mielenkiintoista olisi pohtia kansantalouden kannalta sitä olisiko sillä asialla merkitystä, että ulkomailta ostettavien autonosien tuonti hiipuisi, kun enää moni ei jaksaisi tekohengittää vanhoja linttoja vaan ne paalattaisiin.

saako uudessakaupungissa tehtyjä mersuja ilman tuonti veroa? nehän on kotimaisia? ainiin sehän on autovero ei tuontivero.

Tuotanto siellä on niin pientä, että sen mukaan ei autoveroa rukkailla. Tai no, ainakin ennen oli kyllä autoverotuksen pohjalla CIF-hinta, jossa toki paikallinen tehdas saa etua.

Sen sijaan laajamittainen autonvalmistus Suomessa alkaisi melko varmasti näkymään autoverotuksessakin.

Vaihtotaseesta huolestuneiden kannattaa ottaa ensi tilassa yhteyttä valtionvarainministeriöön ja vaatia veneille, lentokoneille, helikoptereille, polkupyörille, televisiolle, hedelmille jne enimmäkseen ulkomailta tuotaville tuotteille autoveron kaltaista verotusta. Samalla saadaan työllisyys kuntoon kun Hämeenlinnan MARVOa laajennetaan ja perustetaan VARVO selvittämään käytettynä tuotavien veneiden verotusarvoa. Vastaavasti LARVO hoitaa lentokoneet ja helikopterit,

Nyt Suomi nousuun verottamalla kaikkea mitä tuodaan ulkomailta.

Kaiken verottamisella irvaileminen kuulostaa toki hauskalta, mutta vaihtotaseen tila ei silti naurata. Uusien autojen kohtuuttomasta hintatasosta jokainen on varmaan samaa mieltä, mutta siitä huolimatta autoveron kaatamiseen tähtäävällä lakialoitteella ei taida olla menestymisen mahdollisuutta. Se kun edellyttäisi verotuksen painopisteen siirtämistä jonnekin muualle, sekä samanaikaisesti vientiteollisuuden tuottojen kasvattamista. Tai no, voisihan asian varmaan hoitaa valtionvelan kasvattamisellakin...:think