Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot?

[TheRipper]

Joo kyse taisi olla siitä tummansinisestä Transporterista IJP-XXX. Se oli siinä hautausmaantiellä, heti Rakuunatien risteyksen jälkeen parkissa viime viikolla.
40 rajoitus siinä on kyllä. Tämä auto on ollut samassa paikassa aiemminkin.
Kuten myös Jaanintiellä tai Eteläkaarella Turussa joka viikko.
Jotenkin itse on tuon oppinut jo bongaamaan onneksi ajoissa kun sen näkee viikottain. Ja totta, tuossa on vaikea pitää 40 kmh vauhtia.

Yep yep...sama peli.

Jalka pois kaasultahan tuossa rullailin mäkeä alas...ei oikein tullut edes mieleen että siinä niin kovasti nopeutta tulee...täytynee ottaa vaan tavaksi jarrutella kun siitä alas tulee.

Lappu saapui kotio tänään...nopsaa toimintaa poliisin pojilta.

Lopputulema 49km/h 40km/h alueella. Rikesakko 170€. Ihanan kallista tämä töppäily. Kiitokset Juha Sipilälle ja hänen valtiontulonkasvatuspolitiikalleen. Kerran olen aikaisemmin ylinopeussakon autoilu-urani aikana saanut olisikohan ollut 2008 ja silloin muistakseni jotain 115€ luokkaa oli.

[BFI18]

Yep yep...sama peli.

Jalka pois kaasultahan tuossa rullailin mäkeä alas...ei oikein tullut edes mieleen että siinä niin kovasti nopeutta tulee...täytynee ottaa vaan tavaksi jarrutella kun siitä alas tulee.

Lappu saapui kotio tänään...nopsaa toimintaa poliisin pojilta.

Lopputulema 49km/h 40km/h alueella. Rikesakko 170€. Ihanan kallista tämä töppäily. Kiitokset Juha Sipilälle ja hänen valtiontulonkasvatuspolitiikalleen. Kerran olen aikaisemmin ylinopeussakon autoilu-urani aikana saanut olisikohan ollut 2008 ja silloin muistakseni jotain 115€ luokkaa oli.

Aika ryöstöä tollasesta ylinopeudesta. Tuolla tiellä ei kukaan aja 40 kmh. Ennen näitä Sipilän tuplauksia tosta olis tosiaan saanut sen 85 eur.

[MikeDry]

Ja eikö nuo sakot korotu vielä kerran, eli tule tripla korotus loppujen lupuksi...:think

Menee jo rahastuksen puolelle, suomi nousuun sakoilla

[kalevik]

Ja eikö nuo sakot korotu vielä kerran, eli tule tripla korotus loppujen lupuksi...:think

Menee jo rahastuksen puolelle, suomi nousuun sakoilla

Mies ajaa, mies maksaa.

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

[Rhodry]

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

+1

Henk. koht. ei pahemmin haittaa mitkään sakkokorotukset, viimeisimmästä sakosta taitaa olla kohta 6v ja sekin oli ilman turvavyötä ajamisesta.

Melkein on topik, 2,5 vuotta Luuskalla ajoa ja vieläkään ei oo pysäytetty

[MikeDry]

Mies ajaa, mies maksaa.

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

Tuli vain mieleen ja osittain ihan periaatteesta, mutta ei ole ongelma koska ne on vapaaehtoisia, enkä aja ylinopeutta, kun ei ole kiire, ainoa missä tulee ajettua ylinopeutta kun ohittaa jotakin jos se sattuu herää, juuri silloin kun sitä ohittaa..Itse saanut sakon viimeksi ekan ja vikan, silloin kortti lähti n.10 vuotta sitten.

Tietysti tuo on hyvä kun on korkeat sakot, jos se parantaa turvallisuutta, vielä kun ottasivat tuohon puskurissa kiinni ajamiseen kovat otteet ja myös kännykkän räpläämiseen, minusta autoissa pitäisi olla järjestelmä, että kännykkä ei toimi auton sisällä ollenkaan, myös painottaa valvontaa koulujen lähellä...

[Taski]

73@50 ja 400€ sakkoa. Peltotie keskellä ei mitään. Kirjaimellisesti keskellä ei mitään. Peltoa joka suuntaan satoja metrejä ja mäennyppylän takaa maija vastaan.

Yritin vinkua rikesakkoa mutta "kun sulla tätä historiaa näköjään on".

Joo. Muutama vahingossa saatu sakko ja kortti lähtenyt joskus vuonna keppi ja jeesus. Niinpä niin

[jaegarmaisteri]

Mies ajaa, mies maksaa.

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

Aina voi jeesustella. Tuollaiset sakot ei lisää yhtään sen enempää turvallisuutta.

[kalevik]

Aina voi jeesustella. Tuollaiset sakot ei lisää yhtään sen enempää turvallisuutta.

Mutta ne on silti vapaaehtoisia. lisää tai vähentää tuvallisuutta, ei ole pakko maksaa.
Jokainen tekee oman valinnan, jos tuntuu että turvallisuus lisääntyy ajamalla ylinopetta, siitä vaan..

[Ardi00]

Mutta ne on silti vapaaehtoisia. lisää tai vähentää tuvallisuutta, ei ole pakko maksaa.
Jokainen tekee oman valinnan, jos tuntuu että turvallisuus lisääntyy ajamalla ylinopetta, siitä vaan..

Mielummin puhelimeen puhumisesta 400e sakkoa kuin ylinopeudesta. Ajaako 80 alueella satasta vai puhua puhelimeen.. Kumpi nyt onkaan turvallisempaa.

[Matuh]

Mies ajaa, mies maksaa.

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

Kyrvät rahastaa kun ei muuta osaa...
Minun puolesta vois koko ylinopeus sakon heittää hevonv***uu. Yhtiäkään en ole saanu mut jos ois kohiller sattunu ni ei paljo tarvis ajella

[BFI18]

Mies ajaa, mies maksaa.

Nämähän on kuitenkin vapaaehtoisia maksuja, joten miksi niistä pitää vinkua?

Esimerkiksi siksi, että joku kympin ylitys, josta rapsahtaa 170 eur, on harvemmin tahallinen teko, vaan silkka vahinko, jolla ei ole juurikaan mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa, vaan kyse on siitä muistiko vahtia mittaria vai tietä.

[Paha Arkkitehti]

Aina voi jeesustella. Tuollaiset sakot ei lisää yhtään sen enempää turvallisuutta.

Kyllä ne itseasiassa lisää. Tämä on tilastollisestikin todistettu Suomen kaltaisissa länsimaissa.

Mutta painopistettä valvonnassa pitäisi minunkin mielestä hieman muuttaa mm. turvavälien suhteen.

Ei ole pysäyttänyt.

[jakeluvesimies]

Esimerkiksi siksi, että joku kympin ylitys, josta rapsahtaa 170 eur, on harvemmin tahallinen teko, vaan silkka vahinko, jolla ei ole juurikaan mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa, vaan kyse on siitä muistiko vahtia mittaria vai tietä.

Tätä nykyä pienin tais olla jo 200e minkä kirjoittavat, tuloihin kahtomatta:think

[BFI18]

Tätä nykyä pienin tais olla jo 200e minkä kirjoittavat, tuloihin kahtomatta:think

Ei vaan 170e.
Rikesakot ylinopeudesta: vanha 85e, nyt 170e. Vanha 115e, nyt 200e.