Pohdintaa Alpina farkku D10 vs. E61 530d M-sport

[Samppae39]

Alpina. Mukavasti voimaa, eikä näytä sisältä avaruusalukselta. Ja se on sitte Alpina.

Itse ottaisin mieluummin D10, mitä e6x.

[pexodus]

Itse vaihdoin aikanaan E61 530dA:n akuutin rahapulan takia E39:iin ja en ole kyllä päivääkään katunut! Ihan vitusti parempi auto hinta/laatu suhteeltaan!
Ääni Alpinalle! Mitään järkeä ei ole kummassakaan autossa, tunnetta sitäkin enemmän

[*PexU*]

Tätäpä tässä juuri pohdiskelenkin, mahdolliset tulevat kalliit remontit hiukkasen jänskättävät e61ssä...

E39 olisi varmasti varmempi valinta tältä puolelta ajatellen, ja kun se ei ainakaan huolloista jää kiinni, ja kun se olisi vielä se ALPINA

Btw, kukaan ei ole vielä kommentoinut vakuutuspuolta vielä millään lailla, aika jännän vaikeaa koittaa saada edes hintoja selville:think

[_nixu_]

No itse kyllä varmistuisin että ne suuttimet uusitaan varmasti uusiin ja juuri tuohon sopiviin. Ne kun maksaa luokkaa 5ke sarja ja vähän epäilen että autoliike niitä uusiin vaihtaa :think

Ja mieti myös jälleenmyyntiä. Tuollainen Alpina on haastava myydä kunnon rahalla eteenpäin..

EX E39 B10 Alpinan vakuutukset oli liki samaa luokkaa kuin E39 530i:ssä. Muistaakseni kasko oli hieman arvokkaampi mutta bonusten jälkeen ero ei ollut iso vuositasolla :think

[Rahu]

Do it. Alpinassa on se jotakin mikä normi bemussa ei ole, eikä edes msporteissa.

Aloitetaan vaikka sitten tuolla epdm:n kommentilla.

Need i say more..?

[Gemmi]

Mitä sä täälä vielä kyselet?, pitäs olla nimee vääntämässä papereihin jo . alpina on aina alpina, kun muuta väittää m-sporitta kuolkoon

[r.w.]

Kun kerran dieseliä olet ostamassa niin sillä autolla on varmaan tarkoitus ajaakin, vieläpä reilumman puoleisesti.

Mun mielestäni tuo kysymys on ihan no-brainer. Tuo Alpina, oli miten hyvä tahansa, on kuitenkin hyvään youngtimer-ikään kypsymässä oleva 6-kertaa maapallon ympäri ajettu täysverinen harrasteauto jossa ikä alkaa ihan takuulla näkyä. E60 taas, no, moderni dieselauto. Onnea muuten siihen seuraavaan autonvaihtoon kun Alpinan mittari on kierähtänyt 300k paremmalle puolen. Menee tuo D10 muutenkin hiukan yli hilseen, tuo on sellainen erikoisempi arkimalli jonka laadusta tinkimätön ja ratissa viihtyvä hillopäällikkö hankkii päivittäiseksi käyttöautokseen, rullaa minkä rullaa laittaa kiertoon. Käytetyksi käyttöautoksi turhan kallis ja erikoinen. Epäilen myös vahvasti vajaatehoisesta (Alpina-standardein) polttoöljypolttimesta löytyvän häiväkään "siitä jostakin" mistä esim. B10 4.6:n omistaja saa nauttia joka kerta lyödessään kasin tulille.

[*PexU*]

Jahas, taitaa olla äänet 10-7 Alpinalle, ja yllättäen sekä Rahulta ja EPDM:ltä tuli puoltoa Alpinan suuntaan, täytyy siinä autossa sitten kuitenkin jotain mystistä olla

Kyllähän noita kilometrejä tulee vuodessa tulee sellanen 25-30tkm, ja ideana oli laittaa Alpina seisomaan jonnekin talliin kun kilometrejö rupeaa kertymään "liikaa". Noilla ei myöskään varmaan arvonalennus ole samaa lehmänhännän luokkaa kun saman kopan E39:llä, ja jossain vaiheessa, ehkä aika piankin myös E61 on arvottomampi kun Alpina.

Katselin juuri että mobilessakin saa maksaa D10:stä 12-15t€, eikä niillä juuri ole tuon vähempää ajettuna. Niistä tasan yksi farkku, ja silläkin ajettuna ~290tkm ja hintaa ~13t€:think

[GameOver]

alpina on aina alpina, kun muuta väittää m-sporitta kuolkoon

???

Ite aiheeseen, Alpinan erikoisuus se varmaan itseäkin houkuttelisi. Kilsat olisi varmaan tuossa tilanteessa se ainoa jännityksen aihe. Toki riippuu myös rahaliikenteen suunnasta ja suuruudesta.

[BeamR]

Äh, jos kerran haluat Alpinan niin mene ja osta sellainen. Sittenhän olet senkin kokenut.
Tosiasia on kuitenkin, että E6x on tämän vuosituhannen auto ja E39 on menneen vuosituhannen auto eikä noiden kahden välillä voi tosissaan miettiä, jos etsii puhtaasti käyttistä. Mutta Alpinaan liittyy aina tunnetta, jota ei järjellä voi selittää, joten: osta ihmeessä, jos mieli tekee.

[*PexU*]

Jeh!

Huomenna siis katselemaan tarkemmin ja tekemään (jonkinasteisia) päätöksiä aiheesta

[Boiga]

Jos e61 ei kolahda ja e39 kolahtaa niin alpina :-) itse pari vuotta sitten autoa tuumailin enkä silloin tykännyt e61 ulkonäöstä sekä hinnasta, päädyin d10 alpinaan :-) muuten mainio peli mutta omat ulkonäkö rakentelut saa unohtaa, hieno jo valmiiksi ;-) nyt kun alpinan myin pois niin miltei kaikilla herkuilla ladattu 535d rutistettuna 400hvksi meni alpinan edelle...eli rima oli korkealla alpinan jälkeen... osta alpina ja nauti siitä tunteesta ;-) ja ei se ainakaan pohjantähdessä ole kallis vakuuttaa, nykyinen on aavistuksen kalliimpi täysillä bonuksilla..

[EPDM]

Minunkin exä on myynissä nettiautossa ja paljon vähemmin ajettu sekä forummilainen wiking haluaa e6x tilalle ilmoiutuksen mukaan. Kannattaa olla hänen kanssa yhteydessä. Siitä on ohjelmoitu about saman verrään kun 535d vakiona.

Hyvä auto oli ainakin silloin.

[*PexU*]

Eihän sitä sun autoa voi ostaa, kun siinä on niin pieni konekin, trafin mukaan vaan 2926cm3 ja tossa toisessa mitä mulle tarjotaan on sentään 2993cm3, onkos Alpinalla saanut päättä lohkon koonkin itse

Minunkin exä on myynissä nettiautossa ja paljon vähemmin ajettu sekä forummilainen wiking haluaa e6x tilalle ilmoiutuksen mukaan. Kannattaa olla hänen kanssa yhteydessä. Siitä on ohjelmoitu about saman verrään kun 535d vakiona.

Hyvä auto oli ainakin silloin.

[EPDM]

eihän sitä sun autoa voi ostaa, kun siinä on niin pieni konekin, trafin mukaan vaan 2926cm3 ja tossa toisessa mitä mulle tarjotaan on sentään 2993cm3:d, onkos alpinalla saanut päättä lohkon koonkin itse

zzzzzzzzzzz!