Pohdintaa Alpina farkku D10 vs. E61 530d M-sport

[MYM5]

Voisin vaan jotenkin kuvitella että tuo harvinaisuus aspekti saattaisi painaa auton arvossa, aika paljonkin, huolimatta kilometreistä...:think
Toki yleiskunnollakin on merkitystä, tällä kertaa se on kyllä siisti.

Saksassa tasan yksi farkku, myynnissä, ilman veroja ~13t€, ajettu vajaa 300tkm, eikä edes liikkeessä:think

Nooh, katsellaan

En huomannut mistään, että millä ehdoilla saisit vaihdettua tuon e61 alpinaan? Saatko rahaa välissä, päikseen vai joudutko maksun puolelle?

[*PexU*]

Kyllä tässä siis plussan puolelle oltaisiin siis itse kaupassa rahallisesti jäämässä

En huomannut mistään, että millä ehdoilla saisit vaihdettua tuon e61 alpinaan? Saatko rahaa välissä, päikseen vai joudutko maksun puolelle?

[Boiga]

Turbo ja turbiini remppa ovat vakio viat joita voi tulla vaikkakin turbiini ja laatikko ovat kestäviä. Perus kauraa eikä huoltopaikan löytäminen ole mahdotonta :-) turbot huoltaa esim akaalla kohtuu hintaan ja jos suuttimille huolto tehdään niin eipä isompia remontteja perus huollon lisäksi luulisi olevan :-) ja osat muuten onkin samaa kuin perus bemarissa eli on edullisempi ylläpitää kuin uudempi femma..

[*PexU*]

.....

[Samppae39]

Onnea "uudelle" autolle

[pexodus]

Kyllä clubiin nyt tuli "uusi" Alpina
(ja tulee muuten kohta aika helmi e61 myyntiin myös erääseen liikkeeseen

Kamux?

[*PexU*]

EiJei

Kamux?

[BeamR]

Kyllä clubiin nyt tuli "uusi" Alpina
(ja tulee muuten kohta aika helmi e61 myyntiin myös erääseen liikkeeseen

sun signature on perseellään
ja hyviä kilometrejä sinne.

[*PexU*]

Alpina jäikin sittenkin liikkeeseen, eli E61:llä jatketaan toistaiseksi.

On varmasti kyllä huippukuntoinen ja rempattu peli tarjolla siellä. Ei jäänyt mistään muusta kiinni, kun siitä että rupeaa omasta autosta hyviä tarjouksia yksityisiltä, ja ne vie yllättäen ovat ihan eri luokkaa kun autoliikkeen vastaavat.

sun signature on perseellään
ja hyviä kilometrejä sinne.

[Laku]

Kamux?

EiJei

Eiköhän se Autoimport ole.

[EPDM]

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/d10/5412714

eli vaikka oli "paperit allekirjoitettu" tullutkaan kauppoja....

[KaKaRa]

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/d10/5412714

eli vaikka oli "paperit allekirjoitettu" tullutkaan kauppoja....

Jaa, tässä olikin kysymys mun entisestä D10:stä. Toin sen aikanaan Suomeen Ruotsista. Autossa on kyllä todellakin täydellinen huoltohistoria, yksi auton edellisistä omistajista oli Ruotsin Alpina kerhon puheenjohtaja ja hän oli laittanut autoon isosti rahaa kiinni. Suuttimet on vaihdettu muutama vuosi sitten. Auto oli erittäin kiva ajaa! Jotenkin se oli sellainen että sillä ei vaan voinut ajaa rajoitusten mukaisesti, se vaan kulki niin pehmeästi! Kori tuossa ei ollut hyvässä kunnossa. Ruostetta oli jonkun verran ja parkkipaikka lommoja paljon sekä etupuskurissa / konepellissä uskomattoman paljon kiveniskuja. Ylimaalauksen olisi vaatinut jotta olisi ollut todella hyvä yksilö. Mutta harvasta autosta voi pyytää kahden vuoden ja muutaman kymmenen tuhannen kilometrin jälkeen enemmän mitä aikaisemmin!!!

[*PexU*]

Papereita ei siis ollut allekirjoitettu, ja tänään nyt sitten kävi se mitä vähän petailinkin, E61stä tuli kaupat, lähtee ensivkolla Turun suuntaan uudelle omistajalleen, ja hyvä että kävi näin, pinkan kannalta ainakin

Katsotaan mitä tilalle, mutta eiköhän me (ainakin) M(sportissa) pysytä

http://www.nettiauto.com/bmw-alpina/d10/5412714

eli vaikka oli "paperit allekirjoitettu" tullutkaan kauppoja....