Bemun myymisen sietämätön vaikeus II

[Jube]

Kyllä nyt ainaki tonnin enemmän luulisi saavan, kun nettiauton tarjontaa selailee

Ei ne nettiauton pyyntihinnat anna kuin osviittaa hintatasosta, aika harva auto on hinnoiteltu siten että ei ole latiakaan tinkivaraa!

Tuossahan tuo auto on mistä keskustellaan!

http://www.nettiauto.com/bmw/540/5659110

Mielestäni kannattaisi faceliftata myös takapää kun etupääkin on faceliftattu, ei edes maksa juuri mitään
Nätin näköinen autohan se on, ei siinä mutta listaisin myös ilmoitukseen mitä tyyppivikoja on korjattu ja milloin koska varmasti kiinnostaa asiasta ymmärtävää ostajaa...

Olen katsellut jo pitkään että e39 540i pyyntihinnat ovat korkealla mutta vaihtuvuus on lähes olematon, poislukien halvimmat yksilöt :think

[Micce///M]

Olen katsellut jo pitkään että e39 540i pyyntihinnat ovat korkealla mutta vaihtuvuus on lähes olematon, poislukien halvimmat yksilöt :think

Minäkin olen sillon tällön tiiraillut huvikseni ja hyvin tuntuu menevän kaupaksi, ne oikeesti hyvät e39 viedään käsistä oli hintaa sitten 5t€ tai 10t€. Ja samat puolikuntoiset tai järisyttävän ylihintaiset sitten pyörii kuukausi toisensa jälkeen nettiautossa.

Äkillisen katselmuksen jälkeen ei tuo kyseinen 540i mikään ylihinnoiteltu ole, ihan käypänen pyyntihinta ja sitten myy vaikka käteisellä 8500€ rahaan. On kuitenkin siisti (ainakin kuvien perusteella), 540i malli, M-sport ja sopivan neutraali väriyhdistelmä.

[myllari]

Ei ne nettiauton pyyntihinnat anna kuin osviittaa hintatasosta, aika harva auto on hinnoiteltu siten että ei ole latiakaan tinkivaraa!

Tuossahan tuo auto on mistä keskustellaan!

http://www.nettiauto.com/bmw/540/5659110

Mielestäni kannattaisi faceliftata myös takapää kun etupääkin on faceliftattu, ei edes maksa juuri mitään
Nätin näköinen autohan se on, ei siinä mutta listaisin myös ilmoitukseen mitä tyyppivikoja on korjattu ja milloin koska varmasti kiinnostaa asiasta ymmärtävää ostajaa...

Olen katsellut jo pitkään että e39 540i pyyntihinnat ovat korkealla mutta vaihtuvuus on lähes olematon, poislukien halvimmat yksilöt

Joo auto oli jo tiedossa.
Onhan se vaihtuvuus heikko näissä 540:ssä, mutta tuskin kannattaa kuitenkaan alkaa samaan hintaan myymään kuin 528 m-sporttia.
Tottakai kannattaisi tarkemmin ilmoittaa mitä vikoja on korjattu ja miten on huollettu. Kyllä kuitenki uskon että se ostaja löytyy siihen 8000 pintaan.

[Jube]

Tuskin kannattaa kuitenkaan alkaa samaan hintaan myymään kuin 528 m-sporttia.
Tottakai kannattaisi tarkemmin ilmoittaa mitä vikoja on korjattu ja miten on huollettu. Kyllä kuitenki uskon että se ostaja löytyy siihen 8000 pintaan.

Molempia myyneenä rohkenen väittää että vastaavilla varusteilla olevalle 6-koneiselle vaan on markkinat kokonaan erit kuin 8-koneiselle :think
Eli Suomeksi sanottuna se 528i M-sport menee nopeammin lähes samaan hintaan kuin muuten vastaava 540i M-sport...

[Juhaska]

Kokemukseen perustuen rohkenen väittää että vastaavilla varusteilla olevalle 6-koneiselle vaan on markkinat kokonaan erit kuin 8-koneiselle vastaavalle :think

Samaa mieltä...
Monet pelkäsi kasikoneen hankintaa jo silloin, kun bensan hinta oli vielä siedettävissä lukemissa, niin ei se myynti ole kyllä helpottanu niistä ajoista yhtään...
Siihen vielä varaosat, huollot ja vakuutukset. :think

Kyllähän se pitäisi joku kasi, vielä omistaa toki...

[Jube]

Itse olen rempannut niin he*vetin paljon omaa 540:stä että tiedän mitä se iso korjaaminen OEM osilla maksaa, mutta onhan se remontin kohde onneksi komea maanmerkki pihalla


Halpahan tuo olisi ostaakkin jos olisi oikea ostaja vaan eipä huvita chatti autossa enään edes kaupata :think
Vajavan vuoden (15tkm) olen nyt ajellut isompien remonttien jälkeen ja auto on toiminut täysin moitteetta...

[Laku]

Monet pelkäsi kasikoneen hankintaa jo silloin, kun bensan hinta oli vielä siedettävissä lukemissa, niin ei se myynti ole kyllä helpottanu niistä ajoista yhtään...

Milloin bensiini on ollut siedettävissä lukemissa? Minun ajokorttiaikanani ei koskaan, tai sitten olen vain aina ollut köyhä .

[-Markus-]

Eiköhän tuo bensa ole nykyisin suhteessa palkkoihin halvempaa kuin koskaan.

Se vaan tuntuu kalliilta, ainakin kotimaassa tankatessa...

[Jolli]

Kyllä se niin on että kalliit / ne paremmat yksilöt ovat hankalampia myydä kun moni hakee sitä halvinta mahdollista. Helpoin myytävä oli E46 jonka meinasi 3 eri ihmistä tulla hakemaan pyyntihinnalla samana päivänä. Yksi kävikin hakemassa. Tässä oli varusteina avautuvat ikkunat ja ilmastointi.
E61 oli sitten vittumaisin myydä, hinta oli tippunut aika reilusti ostohetkestä, varusteita oli riittävästi, mutta ei ihan e91 316i karvalakin hinnalla viitsinyt myydä niin myyntiaika oli varmaan 3kk kunnes meni liikkeeseen..

Nykyistä autoa sitten ei pystykkään enää myymään, ei sellaista kukaan täysjärkinen osta.

Bensan hinnasta en mainitse muuta kuin että kallista se on, mutta silti kulutus on noususuhdanteinen jokaisessa auton vaihdossa ollut.

[Joe Coyote]

Itse olen rempannut niin he*vetin paljon omaa 540:stä että tiedän mitä se iso korjaaminen OEM osilla maksaa, mutta onhan se remontin kohde onneksi komea maanmerkki pihalla

Halpahan tuo olisi ostaakkin jos olisi oikea ostaja vaan eipä huvita chatti autossa enään edes kaupata :think
Vajavan vuoden (15tkm) olen nyt ajellut isompien remonttien jälkeen ja auto on toiminut täysin moitteetta...

OT: millaisella hintalapulla tuo oli chattiautossa?

[jake-]

528

mitä mieltä tästä -> http://www.nettiauto.com/bmw/528/5662140

missä vika? luulis hinnan olevan kohdallaan?
koittanu tässä jo jonku aikaa kaupitella vähän joka suuntaan

[Jube]

mitä mieltä tästä -> http://www.nettiauto.com/bmw/528/5662140

missä vika? luulis hinnan olevan kohdallaan?
koittanu tässä jo jonku aikaa kaupitella vähän joka suuntaan

Luulen että kilsat + automaatti :think
Siistin oloinen kyllä kilsoihin nähden ja on vähän varustettakin

Oma 540i oli vajava vuosi sitten pitkään 7900€ johtuen siitä että oli silloin tarkoitus laittaa vaihdossa kalliimpaan autoon, sitten oli jonkin aikaa 6900€ (olisin tuolloin ollut valmis myymän reilulla 6000€:lla, jopa tasarahalla) mutta kun alettiin tarjota loma-osaketta ja metsäpalstaa vaihdossa niin päätin että antaapa olla
Koska kyseessä on järjetön auto niin myös vaihdossa tarjotaan järjettömyyksiä, pitää ottaa taas talveksi ajoon kun avokelit loppuu...

[Supra^]

Oma lehmä ojassa: http://www.nettiauto.com/bmw/z3/5702624
Parannusehdotuksia ilmoitukseen?

Tänään on toinen samanlainen tullut myyntiin, http://www.nettiauto.com/bmw/z3/5720606, halpahan tuo ois.

[pyroz]

Oma lehmä ojassa: http://www.nettiauto.com/bmw/z3/5702624
Parannusehdotuksia ilmoitukseen?

Tänään on toinen samanlainen tullut myyntiin, http://www.nettiauto.com/bmw/z3/5720606, halpahan tuo ois.

Vaikka jännästi hämärässä kiiltääkin, niin myös päivänvalossa kunnon kuvat.

[Petri.Kekkonen]

Vaikka jännästi hämärässä kiiltääkin, niin myös päivänvalossa kunnon kuvat.

Jep, jos vaikka ykköskuvan vaihtais sellaiseen missä tuo kylki näkyy päivänvalossa niin ois jo parempi. Etukuvan ottaisin itse kauempaa, ettei tule sellaista sierainten korostumista, mikä helposti vaivaa myös läheltä otetuissa ihmiskuvissa. Takaa/takaviistosta myös yksi kuva ois hyvä olla, eikös se ole Z3 Coupén edustavin kuvakulma kuitenkin...

Mukavahan tämäkin ois: http://www.nettiauto.com/bmw/750/5475637