Bemun myymisen sietämätön vaikeus II

[Eepo]

Kyllä noille silti taitaa ottajia löytyä. Hyvä alta 200tkm ajettu 328i coupe kiinnostaisi minuakin. Niitä ei vaan Suomessa ole juuri näkynyt.

anteeksi mulkkuuteni, mutta kerrotko mitä muuta eroa on esim 180tkm ajetulla ja 250tkm ajetulla 20v vuotta vanhalla autolla muuta kuin mittarilukema ja muutama tonni löysää hinnassa? joka sekin voi olla kusetusta, tänä päivänä kun on niin helppo muuttaa lukemia autosta kuin autosta.

[Antti O]

anteeksi mulkkuuteni, mutta kerrotko mitä muuta eroa on esim 180tkm ajetulla ja 250tkm ajetulla 20v vuotta vanhalla autolla muuta kuin mittarilukema ja muutama tonni löysää hinnassa? joka sekin voi olla kusetusta, tänä päivänä kun on niin helppo muuttaa lukemia autosta kuin autosta.

Se on tuo psykologinen vaikutus. Minulla on ollut e36 kopan autoja 3kpl ja jokainen on ollut 140-200tkm ajettuja. Ei ole tarvinut suurempia remppoja tehdä, ja autot eivät ole vaikuttaneet kulahtaneilta. Siksi alta 200tkm ajettu kiinnostaisi. Vaikka toki 300tkm ajettu hyvin pidetty voi olla ihan siisti auto vielä, mutta kyllä ne kilometrit syö sitä autoa.

[pexodus]

Huomenna uhosi joku tulevan hakemaan minulta seiskan pois :think saa nähdä.

[Zeta]

Huomenna uhosi joku tulevan hakemaan minulta seiskan pois :think saa nähdä.

Toivottavasti ei ole lauantain nousukännijuttuja Voi tulla toisiin ajatuksiin huomenna aamulla kun kuvitteellinen leka hakkaa otsalohkoa.

[pexodus]

Toivottavasti ei ole lauantain nousukännijuttuja Voi tulla toisiin ajatuksiin huomenna aamulla kun kuvitteellinen leka hakkaa otsalohkoa.

Joo, ei tässä vielä kannata ruveta uutta varailemaan

[rizzo]

Se on tuo psykologinen vaikutus. Minulla on ollut e36 kopan autoja 3kpl ja jokainen on ollut 140-200tkm ajettuja. Ei ole tarvinut suurempia remppoja tehdä, ja autot eivät ole vaikuttaneet kulahtaneilta. Siksi alta 200tkm ajettu kiinnostaisi. Vaikka toki 300tkm ajettu hyvin pidetty voi olla ihan siisti auto vielä, mutta kyllä ne kilometrit syö sitä autoa.

Toisekseen alle ~200tkm ajettua autoa on 100x helpompi myydä mitä 300tkm. Simple as that.

[zener]

Joo, ei tässä vielä kannata ruveta uutta varailemaan

Joo ei kyllä kannata innostua ennenku rahat on kourassa... Eilen kyllä oli joku ihme aika ku omaanki seiskaan sateli vaihtotarjouksia. Ei vaan mitään sopivaa.

Mihin hintaan lie lähtisi käsistä silleen kohtuu joutusaan... :think

[VonSinner]

Miksei, johan sellaisia hintoja näkee järjestään edeltävissäkin korimalleissa (e30) jotka on edes suurinpiirtein ryhdissään. Näkeehän tuon jo Saksan markkinoillakin, että hyvä kuntoinen orginaali e36 maksaa rahaa huomattavasti enemmän kuin esim. viisi vuotta sitten.

Sitäkään en ymmärrä kuka maksaa E30:sestä yli 1000€. E30 M3 ja 320IS on ihan eri juttu, niissä pyynnit perusteltuja
En myöskään ymmärrä E34:sten yli 2000€ hintapyyntejä, toki erikoiseet erikseen.

Hyvähän se on tietenkin verrata koko ikänsä suolapaskassa lillunutta E3X:sta ja Saksassa E3X koristen hintoja. Pakkohan niiden on jotenkin mennä käsikädessä

Mun puolesta jokainen voi ostaa/ajaa ihan millä tahansa ja mun ei tarvitse silti ymmärtää sitä

[Matuh]

6500€ E36:sesta joka ei ole M3

6500€ ruosteettomasta ja hyvä kuntoisesta niin miksei.
Ei oo yhtään edullisempaa hakea esim. Saksasta hyvä kuntonen sen 5-6k ja siihen verot ja muut kulut päälle.

[VonSinner]

6500€ ruosteettomasta ja hyvä kuntoisesta niin miksei.
Ei oo yhtään edullisempaa hakea esim. Saksasta hyvä kuntonen sen 5-6k ja siihen verot ja muut kulut päälle.

Vitun bensalenkkarit
Silti se E36 on E36 vaikka se maksaisi Saksassa 100k€, se ei siitä tee sen parempaa tai hienompaa.

[_nixu_]

Vitun bensalenkkarit
Silti se E36 on E36 vaikka se maksaisi Saksassa 100k€, se ei siitä tee sen parempaa tai hienompaa.

No ei taida E36 sentään 100ke maksaa mutta oikeat autot kuten E30 sen jo tekee..

Jos et ymmärrä niin älä

[Ardi00]

Vitun bensalenkkarit
Silti se E36 on E36 vaikka se maksaisi Saksassa 100k€, se ei siitä tee sen parempaa tai hienompaa.

mikä vittu siinä e36 korissa on vikana?

[rgaweer]

Vitun bensalenkkarit
Silti se E36 on E36 vaikka se maksaisi Saksassa 100k€, se ei siitä tee sen parempaa tai hienompaa.

Hyvät yksilöt ovat vähissä ts. ne ovat harvinaisia-->se, joka sellaisen haluaa on valmis maksamaan paljon saadakseen sellaisen.

Jos kyseinen korimalli ei miellytä niin ei sitten, mutta näköjään eräät ei ymmärrä erilaisia tapoja "harrastaa" autoilua

Ps. Melkein trollilta haiskahtaa

[Juppe]

Mä etsin hyvää e36 coupea/compactia pari kuukautta ja voin kyllä sanoa, että hyvä maksaa helposti 3500-4500e Saksassakin. 328 menee heittämällä yli viiden tonnin. Siihen veroja vähän päälle, hakukulut, paperihommat Suomessa, niin kyllä hyvä saa sen 5-6ke maksaa hyvinkin. Eihän noita pakko ostaa ole, mutta turha siitä on itkeä, että maksaa liikaa. Ne nyt vaan maksaa sen verran, jos on M-sport, ilmastoitu ja ajettu alle 200.000km. Helppo niistä on myös pyytää, kun katsoo suomipoikien tarjontaa nettiautossa. Kamalia paskakasoja sivukaupalla ja niissä vasta pyynnit metsässä onkin. Mielumin 6ke hyvästä kuin 3ke hitsatusta paaliin valmiista 300tkm ajetusta kötöstyksestä.

Edit:
E36 coupe on kyllä omaan silmään tosi kivan näköinen peli. Ihan mukavia ne on ajaakin. Ehjällä alustalla oikein mukava tuntuma tiehen. Nyt tuli jo auto ostettua, mutta hyvä e36 M-sportti on aina semmonen auto, josta voin maksaa vähän ekstraakin, jos vain hyvä löytyy.

[Rhodry]

mikä vittu siinä e36 korissa on vikana?

Ps. Melkein trollilta haiskahtaa

Sen mielestä kaikki 2010 vanhemmat on paalikamaa