Rengastöiden hinta...karannut lapasesta?

[Micce///M]

No onse kumma kun uutta perunaa saa alle 2€ kilo, kun hinta oli +400% taannoin alkuvuodesta. Samaa perunaahan se on? Perkele oluestakin saa maksaa 5€ tuoppi vaikka sama kalja maksaa kaupassa euron.

Alkakaa tekemään rengastöitä kiinteällä 50€/h veloituksella, voittoa se firma ei tule tekemään. Ellei se ole yhden miehen autotallipulju.

[Hen-3]

Pieni kysely:
Paljonko olisi sitten sopiva hinta sanotaanko 17-20" kumien vaihto/tasapainoitustyölle?
Paljonko ootte HYVÄSTÄ työstä valmiit maksamaan?

[Micce///M]

Pieni kysely:
Paljonko olisi sitten sopiva hinta sanotaanko 17-20" kumien vaihto/tasapainoitustyölle?
Paljonko ootte HYVÄSTÄ työstä valmiit maksamaan?

80€ maksaisin mielelläni hyvästä työstä, mutta omia renkaita en silti kävisi tyrkyttämässä kesken pahimman sesongin 80€ takataskussa.

[peto2]

Pieni kysely:
Paljonko olisi sitten sopiva hinta sanotaanko 17-20" kumien vaihto/tasapainoitustyölle?
Paljonko ootte HYVÄSTÄ työstä valmiit maksamaan?

Hyvin tehtyä työtä olen saanut 20€:llä vielä muutama vuosi sitten. Tänäpäivänä kipuraja siinä 40€ paikkeilla.

[icecold]

.....

[r.w.]

Pieni kysely:
Paljonko olisi sitten sopiva hinta sanotaanko 17-20" kumien vaihto/tasapainoitustyölle?
Paljonko ootte HYVÄSTÄ työstä valmiit maksamaan?

Mitä tarkoittaa hyvä työ? Minulle riittää, että vanteet ja rengas säilyvät ehjinä ja ovat tasapainossa.

Paikallinen rengasliike/korjaamo on jo vuosia tehnyt kaikki rengastyöt hintaan 40€/kierros ja heitä tulen käyttämään jatkossakin, mutta mielestäni 60€ on ihan kohtuullinen hinta ja pitäisi jäädä vähän jo voitakin leivän päälle. Suuremmissa keskuksissa ja rengasbusineksen tyypistä riippuen voisin 80€ veloituksenkin vielä ymmärtää, mutta kaikki siitä ylöspäin on kyllä silkkaa vittuilua. Poikkeuksellisen hankalat koot/profiilit tietysti erikseen, tekee kuka pystyy ja maksaa mitä maksaa, mutta kyllä bulkkikamalla pitäisi olla bulkin hinta.

[Jax_KiBez]

Näitä esimerkkejä kun rengastöitä tehdään tuntityönä niin yhden asiakkaan renkaat ja vanteet tuli hänelle aika paljon kustantamaan, kun meillä ei homma onnistunut, rengas oli lähes mahdoton saada kyseiselle vanteelle, luovuttiin leikistä ettei tule tuhoa enempää kuin väkisin yrittämisestä tuli, kyseessä olivat uudet renkaat ja vanteet.

Noh kuitenkin, kävi sitten teetättämässä muualla, kun ei suostuttu enää yrittämään. Toisessa liikkessä joka suostui yrittämään, rengastöiden hinnaksi tuli aikuisten oikeasti muistaakseni n. 300-400€ 4kpl alleasennettuna (4h työ), ja kyseessä 20" vanteet E60:seen, renkaat taisivat olla kiinalaiset(?), ja asiakkaalla kävi vielä huonoa tuuria kun takavanteissa rupesi lakka kesimään joten takuuseen sai uudet vanteet, mutta työt joutui ilmeisesti itse kustantamaan niin 2kpl alleasennuksia taisi olla 170€ samassa liikkessä.
Aina ei mene putkeen.

En rupea sen enempää kertomaan että missä ja kuka, mutta tositarina.

Nykyään meilläkin varmasti onnistuisi kun saatiin uusi kone jolla tuollaiset helpottuu, mutta tosiasia on, että jos meilläkin ruvettaisiin neljättä tuntia tollasten kanssa pelleilemään niin hintakin on sen mukainen, tietenkin kohtuuden rajoissa.

[TJJ]

Pieni kysely:
Paljonko olisi sitten sopiva hinta sanotaanko 17-20" kumien vaihto/tasapainoitustyölle?
Paljonko ootte HYVÄSTÄ työstä valmiit maksamaan?

Vastaa ensin näihin:
Mitä se HYVÄ työ tarkoittaa ja millaisella laitteella se tehdään? Tasataanko siinä renkaiden pystyheitot? Monta kertaa sitä yritetään/rengas? Toimitaanko siinä rauhallisesti vai paiskotaanko vanteita miten sattuu kuin olisi kovakin kiire (vaikka ei ole)? Miten entiset painot otetaan pois, puukolla raapimalla vai jotenkin muuten? Ovatko vanteet puhtaat asennuksen jälkeen vai täynnä mustia sormenjälkiä? Hukkuuko asiakkaan omat venttiilinhatut ja niitä pitää tulla jälkikäteen etsimään?

[Bmw Master]

puukolla raapimalla

Ostin uudet vanteet ja nyt niitä on usempaan kertaan painoteltu yms, aina rapsauttavat PUUKOLLA painot pois. Eikö mitään hellävaraisempaa olisi käytössä? Kuka perkeleen idiootti keksi liimapainot, sisäkehässä voisi hyvin olla reuna normaali lyöntipainolle.

[Jax_KiBez]

Me käytetään hommaan tarkoitettua muovilastaa, ei puukkoa ole pakko käyttää.

Jotkut asiakkaat kysyvät että saako naarmuitta vanteet takaisin, tuntuu oudolta että tarvitsee edes kysyä, mitä muissa rengasliikkeissä touhutaan? Pitäisi olla itsestään selvyys ettei jälkiä jää.
Tietenkin vahinkoja sattuu, mutta ei kyllä pitäis niin usein sattua että tarvitsee niitä erityisesti varoa.

[TJJ]

Me käytetään hommaan tarkoitettua muovilastaa, ei puukkoa ole pakko käyttää.

Entä miten tuo pystyheittojen tasaus teillä sujuu? Tehdäänkö sitä?

[Jax_KiBez]

Entä miten tuo pystyheittojen tasaus teillä sujuu? Tehdäänkö sitä?

Silmämääräisesti katsotaan tasapainokoneessa pyöreys, jos rengas heittää niin se pääsääntöisesti käännetään vanteella ja nostetaan uudestaan vanteelle. Riippuen tapauksesta.
Kiinalaisissa tuo on usein turhaa, ne heittää todella usein, eikä kääntäminen auta.

[Hen-3]

Entä miten tuo pystyheittojen tasaus teillä sujuu? Tehdäänkö sitä?

Tarkoitatko muokkausta koneella?
Meillä tehdään spesiaalikoille myös muokkaus(sis. hintaan).

Tollasesta laitteesta kyse: http://www.finntest.fi/catalog/34/pr...124/AH60030000

[Bmw Master]

Tarkoitatko muokkausta koneella?
Meillä tehdään spesiaalikoille myös muokkaus(sis. hintaan).

Tollasesta laitteesta kyse: http://www.finntest.fi/catalog/34/pr...124/AH60030000

Miksei tuollaista ole kaikilla ja miksei sitä aina käytetä?

[Jax_KiBez]

Miksei tuollaista ole kaikilla ja miksei sitä aina käytetä?

Koska laite maksaa aina suhteellisen paljon, se vie tilaa, jota usein ei ole, se ei ns. tuota rahaa koska työnhintaa laitteella ei voi nostaa. Ja usein laite on kovin turha, koska ainostaan reilusti alle 5% asennettavista renkaista tarvitsee laitetta.