Viikon munakuski II

[ZNI]

Vitun saatanan mopoautot helvetti

Ajoinpa tossa tänään semmosta nelikaistaista tietä, kaksi kaistaa molempiin suuntiin. Valoissa ryhmityin vasemmalle kaistalle, ettei tarvitsisi enää vaihtaa kaistaa ennen kotiosoitetta ja että pääsee valoista rivakammin liikkeelle (eikä tartteis jäädä jurnuttamaan sen kymmenen auton letkan viimeiseksi). Vissiin joku toinen ajatteli ihan samaa, sillä viime hetkellähän sieltä letkasta päräyttää eteen mopoauto. Ajattelin, että se ryhmittyi vasemmalle siksi, että se on kääntymässä ihan heti seuraavasta liittymästä ABC:lle. No eipä saatana ollut, vaan se jäi siihen vasemmalle kaistalle köröttelemään ilmeisesti täpöjä, vaikka tuollainen laitos ei kulje kuin sen max 45 km/h myötätuuleen ja alamäkeen, eikä nyt ollut niitäkään apuna. Oikeanpuoleinen letka ei tietenkään uskaltanut lähteä ohittamaan sitä oikealta (liikennesääntöjä hienosti noudattaen), vaan 20 autoa seurasi sitä helvetin ruohonleikkurikippoa 40 km/h:n vauhdilla, vaikka rajoitus olisi ollut 60 km/h. Minä huudatin surutta torvea sille idiootille varmaan sata metriä, mutta se ei tajunnut vaihtaa kaistaa vaikka tilaa olisi ollut. Jossain vaiheessa oikealla kaistalla ensimmäisenä ajaneelta passatin kuljettajalta paloi käämi ja se lähti lutu pohjassa ohittamaan kikotinta, jolloin miulle jäi sopiva rako vaihtaa kaistaa ja seurata perässä. Ei saatana. Omasta mielestä miulla on hyvät hermot liikenteessä, mutta tuollaista saatanan mopoauton urpolua ja liikenteen tukkimista ei vaan pysty ymmärtämään.

Edit: Pakko kyllä mainita se tämän päiväinen Nissan-kuski, joka pysähtyi samalla lyhyellä tienpätkällä varmaan viisiin eri liikennevaloihin vihreiden valojen palaessa.

[JiPe]

Vitun saatanan mopoautot helvetti

Ajoinpa tossa tänään semmosta nelikaistaista tietä, kaksi kaistaa molempiin suuntiin. Valoissa ryhmityin vasemmalle kaistalle, ettei tarvitsisi enää vaihtaa kaistaa ennen kotiosoitetta ja että pääsee valoista rivakammin liikkeelle (eikä tartteis jäädä jurnuttamaan sen kymmenen auton letkan viimeiseksi). Vissiin joku toinen ajatteli ihan samaa, sillä viime hetkellähän sieltä letkasta päräyttää eteen mopoauto. Ajattelin, että se ryhmittyi vasemmalle siksi, että se on kääntymässä ihan heti seuraavasta liittymästä ABC:lle. No eipä saatana ollut, vaan se jäi siihen vasemmalle kaistalle köröttelemään ilmeisesti täpöjä, vaikka tuollainen laitos ei kulje kuin sen max 45 km/h myötätuuleen ja alamäkeen, eikä nyt ollut niitäkään apuna. Oikeanpuoleinen letka ei tietenkään uskaltanut lähteä ohittamaan sitä oikealta (liikennesääntöjä hienosti noudattaen), vaan 20 autoa seurasi sitä helvetin ruohonleikkurikippoa 40 km/h:n vauhdilla, vaikka rajoitus olisi ollut 60 km/h. Minä huudatin surutta torvea sille idiootille varmaan sata metriä, mutta se ei tajunnut vaihtaa kaistaa vaikka tilaa olisi ollut. Jossain vaiheessa oikealla kaistalla ensimmäisenä ajaneelta passatin kuljettajalta paloi käämi ja se lähti lutu pohjassa ohittamaan kikotinta, jolloin miulle jäi sopiva rako vaihtaa kaistaa ja seurata perässä. Ei saatana. Omasta mielestä miulla on hyvät hermot liikenteessä, mutta tuollaista saatanan mopoauton urpolua ja liikenteen tukkimista ei vaan pysty ymmärtämään.

Edit: Pakko kyllä mainita se tämän päiväinen Nissan-kuski, joka pysähtyi samalla lyhyellä tienpätkällä varmaan viisiin eri liikennevaloihin vihreiden valojen palaessa.

Minkäslaisella tiellä saa ajaa mopoautolla, mutta ei ohittaa oikealta. :think

[marcus_108]

Minkäslaisella tiellä saa ajaa mopoautolla, mutta ei ohittaa oikealta. :think

Jos nyt pykälien mukaan mennään niin oon ymmärtäny,että aina kun menee kaksi kaistaa samaan suuntaan oli sit motari tai vaan tie osuus jossa esim. ohituskaista niin oikealta ei sais mennä mistään kulkuvälineestä ohi, pykälien mukaan..

[_nixu_]

Jos nyt pykälien mukaan mennään niin oon ymmärtäny,että aina kun menee kaksi kaistaa samaan suuntaan oli sit motari tai vaan tie osuus jossa esim. ohituskaista niin oikealta ei sais mennä mistään kulkuvälineestä ohi, pykälien mukaan..

No ei...

[r.w.]

Jos nyt pykälien mukaan mennään niin oon ymmärtäny,että aina kun menee kaksi kaistaa samaan suuntaan oli sit motari tai vaan tie osuus jossa esim. ohituskaista niin oikealta ei sais mennä mistään kulkuvälineestä ohi, pykälien mukaan..

Oikean kaistan kautta ei saa ohittaa moottoriliikennetiellä(?), mutta mikään laki ei kiellä ajamasta oikealla kaistalla lujempaa kuin vasemmalla ajetaan.

Näillä vuotuisilla kilometreillä en tosin ole enää pitkiin aikoihin välittänyt tuosta ohituskiellostakaan.

[arpuC]

Jos nyt pykälien mukaan mennään niin oon ymmärtäny,että aina kun menee kaksi kaistaa samaan suuntaan oli sit motari tai vaan tie osuus jossa esim. ohituskaista niin oikealta ei sais mennä mistään kulkuvälineestä ohi, pykälien mukaan..

No ei nyt sentään. Autokouluun mars

[marcus_108]

No ei nyt sentään. Autokouluun mars

Ei pyge.. Kallista.

Joo kattelin poliisin sivuilta:

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu. Em. pykälä kieltää ainoastaan oikealta ohittamisen moottoritiellä. Muilla nelikaistaisilla teillä saa ohittaa oikeaa ajokaistaa käyttäen vasemmalla ajokaistalla kulkevan ajoneuvon.

Eli olin semisti oikeessa..

[Zoui]

Ei pyge.. Kallista.

Joo kattelin poliisin sivuilta:


Eli olin semisti oikeessa..

Sen verran kuitenkin väärässä että taisi olla tilanteen ainoa lainrikkoja kirjoittaja itse

[ZNI]

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu. Em. pykälä kieltää ainoastaan oikealta ohittamisen moottoritiellä. Muilla nelikaistaisilla teillä saa ohittaa oikeaa ajokaistaa käyttäen vasemmalla ajokaistalla kulkevan ajoneuvon.

No tämä on kyllä miulle ihan uusi asia, että kaikilla muilla nelikaistaisilla paitsi motarilla saisi ohittaa oikealta. Tiedän, että täälläpäin on saatu vastaavalla nelikaistaisella tiellä oikealta ohittamisesta sakkoa, kun olin itse vielä silminnäkijä ja sen takia todistamassa poliisillekin tapahtunutta. Minä oon kyllä ymmärtänyt asian aina niin, että jos on kaksi kaistaa (joilla ei ole opastuksia), niin silloin ajetaan oikealla ja ohitetaan tarvittaessa hitaammat vasemmalta. Ja hitaat ajoneuvot, kuten traktorit, kulkee nimenomaan oikeaa puolta.

Joten eikös mopoauton paikka ajoradalla ole aina oikeassa laidassa eikä vasemmassa? Kertokaa mitä vittua se tekee vasemmalla kaistalla, jos sen tarkoituksena ei ole kääntyä valojen jälkeen seuraavasta risteyksestä ja se ei kulje lähellekään tiellä sallittua nopeutta?

Kaikki mitkä siitä mopoautosta lopulta ohi tulivat Passatin ja minun perässä, vaihtoivat kaistaa. Jos kukaan ei olisi vaihtanut kaistaa sen mopoauton eteen, niin mopoautohan se olisi töröttänyt siinä valoissa taas ensimmäisenä vasemmalla kaistalla ja oikealla taas odotti jo valmiiksi useamman auton letka.

[Pretoriaani]

Monikaistaisella tiellä pitää aina käyttää oikeanpuolimmaisinta vapaana olevaa kaistaa. (poislukien tietysti liittymäkaistat yms.) Eli mopoauto tässä nyt sitä lakia rikkoi.

[piippu]

:think Pitäisköhän tässä autokouluun hieman useammankin....uudelleen, kun tainnut olla jotain muuta mielessä kun näistä asioista on puhuttu

Mutta khyyllä se niin vaan on, että taajama-alueella kaksikaistaisella (on kai sille joku hieno nimikin) voi käyttää kumpaa kaistaa tahansa, ja sitä vartenhan ne on! Ei se ole todellakaan mikään highway jossa vain verrarit ja porsset "pyrkii" vasemmalla, niinkuin monesti kyllä näkee ihmisten luulevan ja tosiaan pönötetään alinopeudella 100 auton letkassa oikeaa kaistaa ja sieltä sitten tzingahdetaan just risteyksen kohdalla kahden kaista yli vasemmalle...EI Vaan käytetään molempia kaistoja nopeusrajoituksia noudattaen (jos vasemmalla ajetaan alinopeutta, niin oikella olevat voi silti edetä omaa kaistaa sallitulla nopeudella) sen mukaan mihin aiotaan mennä...vasemmalta kaistalta vasemmalle kääntyville on (yleensä) vielä ne liittymäkaistat ja oikealla jonottavat sitten ne oikealle kääntyvät suojatietä väistävät, ja tämähän olisi ihan naurettavaa, jos itse menossa 20 valoristeystä suoraan eteenpäin, että jäisit oikealle odottamaan kaikki oikealle kääntyvät, tai että puikkaisit risteyksessä vaarallisesti aina vasemmalle ja heti taas oikealle

ja jos jotain sakotettu nimenomaan tuollaisella tiellä oikealta ohittamisesta, niin kyllä siihen sakkoon on ollut joku muu syy....yleensä vaarantava käytös, suuntamerkin käyttämättä jättäminen ja huomattava ylinopeus

[kmn]

Mielenkiintoinen aihe. Autokoulussa muistaakseni sanottiin jotakuinkin niin, että "oikealta voi ohittaa useampikaistaisella tiellä aina, jos ko. kaista vetää paremmin, kuin vasen." Tällä tavalla koen asian myös itse ja sen takia ajankin aina sitä kaistaa, joka paremmin vetää, ohitetttiin sitten mistä ohitettiin..

Mutta niin.. Tuo on kyllä jotakuinkin sellainen liikennesääntö, jota tulee sovellettua aika usein..

[sonikk]

Niin jos moottoritiellä on ruuhka eli molemmat kaistat täynnä ja tukossa, niin silloin saa ohittaa oikealta. Muuten ei.

[ZNI]

Mutta khyyllä se niin vaan on, että taajama-alueella kaksikaistaisella (on kai sille joku hieno nimikin) voi käyttää kumpaa kaistaa tahansa, ja sitä vartenhan ne on! Ei se ole todellakaan mikään highway jossa vain verrarit ja porsset "pyrkii" vasemmalla, niinkuin monesti kyllä näkee ihmisten luulevan ja tosiaan pönötetään alinopeudella 100 auton letkassa oikeaa kaistaa ja sieltä sitten tzingahdetaan just risteyksen kohdalla kahden kaista yli vasemmalle...EI Vaan käytetään molempia kaistoja nopeusrajoituksia noudattaen (jos vasemmalla ajetaan alinopeutta, niin oikella olevat voi silti edetä omaa kaistaa sallitulla nopeudella) sen mukaan mihin aiotaan mennä...vasemmalta kaistalta vasemmalle kääntyville on (yleensä) vielä ne liittymäkaistat ja oikealla jonottavat sitten ne oikealle kääntyvät suojatietä väistävät, ja tämähän olisi ihan naurettavaa, jos itse menossa 20 valoristeystä suoraan eteenpäin, että jäisit oikealle odottamaan kaikki oikealle kääntyvät, tai että puikkaisit risteyksessä vaarallisesti aina vasemmalle ja heti taas oikealle

Jep, sittenpä varmaan ymmärrätkin mikä tässä tilanteessa vitutti.

Itse vaihdoin aikaisemmin kaistan jo vasemmalle, kun tiesin ajavani sitä kaistaa seuraavan n. 10 valoristeyksen läpi ja jatkavani samalla kaistaa kaupungista toiselle paikkakunnalle 20 km:n päähän. Tuo mopoauto ponkaisi sieltä oikealla ajavasta "100 auton letkasta" juuri ennen viimeistä taajaman alueella olevaa valoristeystä eteeni vasemmalle kaistalle ja minä ajattelin, että se ryhmittyi vasemmalle päästäkseen helposti seuraavasta risteyksestä kääntymään huoltoaseman pihaan vasemmalle. Mutta se jatkoikin suoraan tukkien sen vasemman kaistan kokonaan sillä kipolla, joka ei kyllä kulkenut yhtään neljääkymppiä kovempaa. Tässä tapauksessa mentiin juuri taajaman ulkopuolelle, mutta kyseisellä suoralla tienpätkällä on silti 60 km/h:n rajoitus, eikä yhtään risteystä kilometrin matkalla, pelkkää kaksikaistaista suoraa ennen seuraavaa valoristeystä. Siinäpä sitä juuri pönötettiin kahden kaistan leveydeltä neljääkymppiä mopoauto kärkenä vasemmalla kaistalla. Jos oikealla olevat olisivat halunneet vaihtaa kaistaa vasemmalle, niiden olisi pitänyt ajaa a) joko mopoauton perässä neljääkymppiä etenevään letkaan tai b) ajaa mopoautosta ohi ensin oikeaa kaistaa ja vaihtaa vasta sitten vasemmalle ohituksen jälkeen (joka on siis rike) tai c) jatkaa oikealla kaistalla, jolloin seuraavissa valoissa odotti samalla kaistalla jo samanlainen uusi "100 auton letka"?

Menikö minulla siis hermot ihan aiheettomasti vai? Ajattelin, että pääsen joutuisasti kotiin sitä vasenta kaistaa ilman tarpeettomia kaistanvaihtoja tai että ei tartteis ajaa siellä oikeanpuoleisen kaistan letkassa ja katsella, miten neljän ruuhkassa se vasen kaista vetää paljon paremmin kuten se yleensäkin tekee? Siis onko oikeasti ihan oikein, että taajaman ulkopuolella mopoauto saa ajella vasemmalla kaistalla neljääkymppiä ihan vaan koska sattuu huvittamaan?

Edit: Kirjoitusvirheitä korjasin

[Mertsa]

...b) ajaa mopoautosta ohi ensin oikeaa kaistaa ja vaihtaa vasta sitten vasemmalle ohituksen jälkeen (joka on siis rike)...?

Mopoauton ohittaminen oikealta ei tässä tilanteessa olisi ollut rike.

17 § Ohittaminen

Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.

----

...Siis onko oikeasti ihan oikein, että taajaman ulkopuolella mopoauto saa ajella vasemmalla kaistalla neljääkymppiä ihan vaan koska sattuu huvittamaan?

Mopoauton olisi tullut käyttää oikeanpuoleista kaistaa jos se oli vapaana tai kuski ei ollut aikeissa kääntyä vasemmalle.

9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla.

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.