Top Gear 2#

[Antti O]

Kyllä ihan samoilla linjoilla mitä kirjoitit. Vaikka Tiffi on saman ikäinen, se on jotenki paljon viihdyttävämpää kun se vie radalla sivuttain jotain sporttiautoa ja kertoo siitä miltä se käsissä tuntuu.

Ei nyt koske top gearia, mutta ykkäsin noista Chris Harrisin pätkistä paljon. Harmi kun menivät maksun taakse niin ei oo niitäkään nyt saanut katsottua youtubesta enää

[Ramzez]

Minusta tuo spesiaali oli niin tylsä että hyvä että jaksoin katsoa loppuun.

Joo, kun tuon aiemmin katsoin, niin ei ollut mikään kovin vahva speciaali. Jutut olivat keksimällä keksittyjä ja kolmikon tylsistynyt suhtautuminen spedeilyyn näkyi vahvasti läpi. Muutoinkin asioita turhaan ylidramatisoitiin, kuten kävi niissä sillanylityskohtauksissa. On olevinaan niin vaarallista, mutta sitten kuitenkaan mitään ei tapahdu ja ainoastaan yhden auton ylitys näytetään kunnolla. Bolivia speciaalissa sentään se notkon ylitys vaikutti edes jokseenkin autenttiselta.

Viimeinen vartti oli ihan katsomisen arvoinen, mutta ei siinäkään loppupeleissä ollut mitään kovin kummallista.

Vaikka varmasti spedeily on tähän asti myynyt hyvin, niin mielestäni se ei kuitenkaan enää sovellu Clarksonille, Maylle ja Hammondille. Ovat jo sen ikäisiä, että kaikki turha spedeily näyttää näytellyltä ja tylsältä.

[rizzo]

Minusta tuo spesiaali oli niin tylsä että hyvä että jaksoin katsoa loppuun.

+1

Ekan osion jaksoin katsoa mutta toisessa 30min jälkeen kelasin suoraan loppuun.

[Antti O]

Minusta tuo spesiaali oli niin tylsä että hyvä että jaksoin katsoa loppuun.

[pyroz]

Ruudussa on reilusti yli puoli vuosisataa autontoimittajakokemusta, jotenkin tuntuu että asiallisempi linja välillä antaisi enemmän. Vai varataanko se jokaisen kolumneihin?

Yhtälö lienee aika helppo. Nykyisen kaltainen meininki myy enemmän.

[Petteri75]

Olipas patagonia specialissa jännä lopetus

Omassa kopiossa puuttui ilmeisesti minuutti-pari, mutta ehkä viesti tuli selväksi. Sen ulkopuolelta, ainakin omasta mielestä tylsä. Tuli katsottua pikakelauksella aika rankasti. Ajetaan autolla huonoja teitä, kolhitaan, koristellaan, haukutaan paikallisia jne. Nyt ei innostanut. Ed. vuoden Burma-special (suomennettuna Myanmar-erikoisosat) tuntui astetta viihdyttävämmältä.

Ruudussa on reilusti yli puoli vuosisataa autontoimittajakokemusta, jotenkin tuntuu että asiallisempi linja välillä antaisi enemmän. Vai varataanko se jokaisen kolumneihin?

[EGoman]

Olipas patagonia specialissa jännä lopetus

[JaniR]

Kaipa se lasketaan luukkuperäksi, mutta sana jota haettiin oli hot hatch eli 323i/325i vompatti ei vissiin ole Clarksonin mielestä tarpeeksi kova luu.

Ei puhunut BMW:stä vaan ylipäätään takavetoisista hot hatcheista, 30 v. sitten oli 1984 eli oisko brittiläinen automies viitannu Lotus Sunbeamiin 70-80 -lukujen taitteesta. Ei tule ainakaan itsellä muuta RWD hot hatchia mieleen.

P.S. Onko 02 Touring muuten hatchback? :P

Myönnetäköön Compact ei ole samalla viivalla aikansa muiden autovalmistajien GTI mallien kanssa.


Saas nähdä millaisen erikoisjakson ovat saaneet aikaiseksi tälläkertaa. Kunhan ei ole liian käsikijoitetun oloinen.

[Antti O]

Perhana, menny ihan ohi, että maanantaina alkoi uusi Fifth Gear kausi. Voi jo sanoa juuri katotusta avausjaksosta, että pyyhki Top Gearin tämän kauden kaikki jaksot 10-0 katsottavuudeltaan ja kiinnostavuudellaan. Ei mitään turhaa diipadaapaa tai vesipisaroiden ruiskuttelua auton päälle, vaan kunnon rajojen hakemista autoista ja kuskeista. Ekassa jaksossa oli vertailussa uusi 911 Turbo S vs. Nissan GT-R vs. Noble M600 + vierailevana tähtenä Bruno Senna. Mini Cooper Works GP oli porukkatestissä ja radalla Nissan 370Z haastajan roolissa yms.

On kyllä ollut hyviä jaksoja molemmat fifthgearin jaksot mitä on tullut. Lisää odotellaan

[-dq-]

Eikö compactia lasketa luukkuperäksi kun JC mainitsee M135 vs. GTI vertailussa ettei bmw ole kolmeenkymmeneen vuoteen valmistanut sellaista viitaten kaiketi 02 tourinkiin.

Kaipa se lasketaan luukkuperäksi, mutta sana jota haettiin oli hot hatch eli 323i/325i vompatti ei vissiin ole Clarksonin mielestä tarpeeksi kova luu.

Ei puhunut BMW:stä vaan ylipäätään takavetoisista hot hatcheista, 30 v. sitten oli 1984 eli oisko brittiläinen automies viitannu Lotus Sunbeamiin 70-80 -lukujen taitteesta. Ei tule ainakaan itsellä muuta RWD hot hatchia mieleen.

P.S. Onko 02 Touring muuten hatchback? :P

[JaniR]

Eikö compactia lasketa luukkuperäksi kun JC mainitsee M135 vs. GTI vertailussa ettei bmw ole kolmeenkymmeneen vuoteen valmistanut sellaista viitaten kaiketi 02 tourinkiin.

[bimmerE34]

Kyllähän top gearin viihdearvo on aivan helvetin korkea itselle ainakin. Läpät ainakin meikäläiseen puree hyvin ja jaksaa katsoa muitakin ko. ohjelman juontajien isännöimiä ohjelmia.

Pitäs täydentää taas top gearin dvdnvalikoimaa hyllyyn. 22kpl eri kansia jo on.

[Esko]

Mutta kun se viihdearvo on ihan mitätön. Jokainen juontaja Tiffiä lukuunottamatta IMO aivan perseestä...

En itekkään pahemmin Vicki Butlerista tai Jonny Smithistä välitä juontajapersoonina, mutta Jason Plato osaa olla viihdyttävä siinä missä joku Clarkson + ihan helvetin kova kuski! Kun taas Hammond on suhteellisen käsi autojen kanssa ja May vielä enemmän. Ideat pojilta on loppunu jo hyvän aikaa sitten. Top Gear on viety vuosien varrella auto-ohjelmaformaatista niin kauas, että jollekkin autofriikille noissa jaksoissa on enemmän kelattavaa kuin katsottavaa. Jos hyvää viihdettä haluaa, niin Pukumiehet tiistaisin 22.35 maikkarilta

[Taski]

Mutta kun se viihdearvo on ihan mitätön. Jokainen juontaja Tiffiä lukuunottamatta IMO aivan perseestä...

[Esko]

Perhana, menny ihan ohi, että maanantaina alkoi uusi Fifth Gear kausi. Voi jo sanoa juuri katotusta avausjaksosta, että pyyhki Top Gearin tämän kauden kaikki jaksot 10-0 katsottavuudeltaan ja kiinnostavuudellaan. Ei mitään turhaa diipadaapaa tai vesipisaroiden ruiskuttelua auton päälle, vaan kunnon rajojen hakemista autoista ja kuskeista. Ekassa jaksossa oli vertailussa uusi 911 Turbo S vs. Nissan GT-R vs. Noble M600 + vierailevana tähtenä Bruno Senna. Mini Cooper Works GP oli porukkatestissä ja radalla Nissan 370Z haastajan roolissa yms.