e61 vai e91 (dies, aut, 320 tai 520). N**** moottorilla

[Alhimiq]

Olisiko puoleasta/vastaan mielipiteitä, kumman kannatata hankkia? Plussia/miinuksia? Onko 5:en omistamisessa mitään eroa 3:een verrattuna? Nyt siis hakusessa N-moottorilla varustettu ajoneuvo.

xzxz

[_nixu_]

Jakopää tuosta koneesta porsii oli se kummassa korissa tahansa :think

[MajorDrake]

Täältä vahva suositus M47 koneiselle jos vajaapyttyiseen pitää sortua.
mm. E61:stä on faceliftinä ko. koneella alkupäästä,
tunnistaa vahemmasta vaihdekepistä jos automaatti.

[van cleef]

Onko 5:en omistamisessa mitään eroa 3:een verrattuna? xzxz

Ei ole mitään eroa, ihan sama auto.

[Veeksi]

Ei ole mitään eroa, ihan sama auto.

...mitäpä tuohon enää lisäämään.

Hyvä kysymys olisi, että mikä pakkomielle on saada 320d/520d N-moottorilla? Jos kerta kilometrejä tulee ihan törkeästi, niin on keksitty tehokkaampi ja miellyttävämpi 25d ja 30d vaihtoehto. Se ei edes ole juuri kalliimpi vaihtoehto.

Ja pienenä vinkkinä, että jos todella tarvii sitä dieseliä ja ajaa sen 100km tai enemmän päivässä matkaa, niin osta se 500-sarjalainen.

Ja näin 300-sarjalaisen omistajana en sano, että 500-sarjalainen on aina parempi vaihtoehto, mutta tuohon tarkoitukseen se on.

[Convertible]

Mitä nyt tuo E61 on varmaa paskin ja vikaherkinen BMW tekele koskaan.

[bmw323it]

Mitä nyt tuo E61 on varmaa paskin ja vikaherkinen BMW tekele koskaan.

Jaa. Oma e61:ni oli kyllä harmittomin BMW ikinä. Vaan enpä ole näillä bemareilla ajanutkaan kuin 18 vuotta. Surkein esitys taas on ollut e46.

[Alhimiq]

Jakopää tuosta koneesta porsii oli se kummassa korissa tahansa :think

Mitä tuo tarkoittaa?

[Alhimiq]

Mitä nyt tuo E61 on varmaa paskin ja vikaherkinen BMW tekele koskaan.

Mitä tässä oli rikki?

[Alhimiq]

...mitäpä tuohon enää lisäämään.

Hyvä kysymys olisi, että mikä pakkomielle on saada 320d/520d N-moottorilla? Jos kerta kilometrejä tulee ihan törkeästi, niin on keksitty tehokkaampi ja miellyttävämpi 25d ja 30d vaihtoehto. Se ei edes ole juuri kalliimpi vaihtoehto.

Ja pienenä vinkkinä, että jos todella tarvii sitä dieseliä ja ajaa sen 100km tai enemmän päivässä matkaa, niin osta se 500-sarjalainen.

Ja näin 300-sarjalaisen omistajana en sano, että 500-sarjalainen on aina parempi vaihtoehto, mutta tuohon tarkoitukseen se on.

Mietin, että kone kuluttaa vähemmän, kuin M47 kone. Siinä onkin se perustelu sitten. Ei sinänsä ole väliä 25 tai 30, sinänsä en tahtoisi maksaa liikoja vakuutuksista.

[_nixu_]

Mitä tuo tarkoittaa?

Että tuon koneen jakopää on huono.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3145898&postcount=3

[Alhimiq]

Täältä vahva suositus M47 koneiselle jos vajaapyttyiseen pitää sortua.
mm. E61:stä on faceliftinä ko. koneella alkupäästä,
tunnistaa vahemmasta vaihdekepistä jos automaatti.

Miksi M moottori, eikä N moottori? Onko siinä mitään periaattelliista eroa?

[Alhimiq]

Että tuon koneen jakopää on huono.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...98&postcount=3

Hmm, hyvä pointti. Tipahti heti ostohalut . Mites bensakone?