135i viritys?

[ster]

Ehdottomasti, mikäli moinen mahdollista! Pistin yv:tä.

Auton käynnistäessä ruutuun jää muutamaksi sekunniksi SERVICE, vaikka autoclear käytössä. Mitä mahtaa meinata, huoltoon on vielä pitkä matka ja map 0 päällä check ei anna mitään, eli check ok..

Tänään välähti, että se taitaa vaan muistuttaa huollosta, joka on ajotietokoneen mukaan suoritettava 12/2015. Eli eipä mittään.

[ster]

Jos tarvetta voin otta kattien valvonnan ohjelmasta pois käytöstä +
lisäsi muitakin koodeja saa pois käytöstä.

Ehdottomasti, mikäli moinen mahdollista! Pistin yv:tä.

Auton käynnistäessä ruutuun jää muutamaksi sekunniksi SERVICE, vaikka autoclear käytössä. Mitä mahtaa meinata, huoltoon on vielä pitkä matka ja map 0 päällä check ei anna mitään, eli check ok..

[Pohjoisen Poika]

Pohjat tosta 135:stä taitaa olla vielä täällä 560hp 760Nm?
Ajettu 98e:llä

Metanoli ruiskutus tekisi tähän kyllä ihan huiman parannuksen. Pystyy säätämään ennakot ihan eri lukemiin. Tai E85:n toki toimii samalla tavalla.

Uskomattomat lukemat bensalla. Ei voi kun ihmetellä.

[ASDTurku]

Uskon, että ne on niin hyvin paikallaa mitä moista pashkaa on ollut mahdollista asentaa.

Juu, lueskellaan vaan. Pitää kyllä ottaa se autoclear sitte poikkee, jos se

estää kaikki koodit..

Jos tarvetta voin otta kattien valvonnan ohjelmasta pois käytöstä +
lisäsi muitakin koodeja saa pois käytöstä.

[ASDTurku]

Nyt on Martelius Exhaustille sovittu marraskuun loppuun aika.
Tekevät quad axle backin. Eli molemmille puolille pari ulostuloa. Tilasin carbon fiber diffuuserin tupla ulostuloilla schmiedmannilta. (M-tyyliin, eli ulostulot tulee keskelle, melko lähelle toisiaan.)

Ensin oli ajatus, että tehdään 1M tyylillä, eli pönttö keskelle ja putket sivuille, mutta silloin olisi pitänyt ostaa 1M:än akkukotelo, johdotukset, lämpösuojat ym.. Ihanan (liian) kallista.
Joten päädyttiin perinteiseen versioon, eli vasemmalle puolelle pönttö, josta ulostulot suoraan vasemmalle ja putki oikealle puolelle. Ajatus on tehdä ns. takakautta eli kiertämättä akkukoteloa etukautta.

Koko hommahan on aikalailla kosmeettinen. Tarkoitus ei ole saada paljoakaan enempää ääntä, mutta hieman mukavammat soundit varmasti tulee kun ammattilaiset hoitaa homman.

Malttamattomana odotan lopputulosta, mulla on joku sairas fetissi tuplaulostuloihin. Silloin auto on ns. balanssissa takaapäin. Vanhaankin autoon teetin samaisessa paikassa ja jälki ja istuvuus oli (tietenkin) timanttia.

Muilla kokemuksia vastaaasta? (paitsi pohjoisenpojalla tietty )

Joo pohjosen pojalle lähti mun vanhat putket kun Marteelius teki uudet
putket turboilta taakse. taakse vaihdettiin takaluukun pohja 1m:stä
mitään johtoja ei tarvinut vaihtaa. Lämpösuojat jätin pois ja ei ole
ollut mitään ongelmia. Aktiivihiilisäiliö käännettiin vaan uuteenpaikkaan.
Takavaimennin rakennettiin siten että siinä on pitkä ja lyhyt reitti ulos.
Tähän lyhyeen reittiin asennettiin sähkö käyttöinen läppä. Nyt kärsii
ajaa myös lapset kyydissä. saundit on muuten hyvät.

Pohjat tosta 135:stä taitaa olla vielä täällä 560hp 760Nm?
Ajettu 98e:llä

[Hiace]

Sharp tähän

[Pohjoisen Poika]

Ääni sharpille täältä

+1 täältä

[Tommix]

Ääni sharpille täältä

[ster]

image url


image upload free

Mitä mieltä, ns. sharpit ulostulot vaiko Behmeän pyöreät?
Ite ehkä tykkään noista terävistä. Kuvan mukainen cf diffu muuten matkalla kotiin.

[ster]

Kyllä siellä diffuuserin ja akkulaatikon välissä tilaa on abaut 15cm.
Tehkööt ammattilaiset lopullisen päätöksen mitä kautta se viedään.

Virtaukset he saavat kuulemma toteutettua pakokanavien (?) avulla
siten, että pakokaasut tulee hyvin molemmin puolin. Ei tässä mitään mopoautoa olla kuitenkaan rakentamassa

Kaipa sitä voisi shoukkarin väsätä. Vielä on vaan matkaa lopputulokseen.

Ps. Eipä ole vrsf:ältä pakettia kuulunut, vaikka tilauksesta on 13pvää. Usps

[Pohjoisen Poika]

Remus tulee siitä takaa. Siinä(kin) taitaa olla ihan kosmeettinen se oikean puoleinen lisäys. ster saisit tehdä showroom niin tulisi modit kaikkien tietoon.
Tulee varmasti ihan älyttömän hieno.

[suppari]

Nyt on Martelius Exhaustille sovittu marraskuun loppuun aika.
Tekevät quad axle backin. Eli molemmille puolille pari ulostuloa. Tilasin carbon fiber diffuuserin tupla ulostuloilla schmiedmannilta. (M-tyyliin, eli ulostulot tulee keskelle, melko lähelle toisiaan.)

Ensin oli ajatus, että tehdään 1M tyylillä, eli pönttö keskelle ja putket sivuille, mutta silloin olisi pitänyt ostaa 1M:än akkukotelo, johdotukset, lämpösuojat ym.. Ihanan (liian) kallista.
Joten päädyttiin perinteiseen versioon, eli vasemmalle puolelle pönttö, josta ulostulot suoraan vasemmalle ja putki oikealle puolelle. Ajatus on tehdä ns. takakautta eli kiertämättä akkukoteloa etukautta.

Koko hommahan on aikalailla kosmeettinen. Tarkoitus ei ole saada paljoakaan enempää ääntä, mutta hieman mukavammat soundit varmasti tulee kun ammattilaiset hoitaa homman.

Malttamattomana odotan lopputulosta, mulla on joku sairas fetissi tuplaulostuloihin. Silloin auto on ns. balanssissa takaapäin. Vanhaankin autoon teetin samaisessa paikassa ja jälki ja istuvuus oli (tietenkin) timanttia.

Muilla kokemuksia vastaaasta? (paitsi pohjoisenpojalla tietty )

Mulla on kokemuksia pohjoisenpojan putken sopivuudesta

En tiedä miten putken saa mahtumaan kiertämättä kaukalon etupuolelta, kai sekin voi onnistua.

[Laku]

mulla on joku sairas fetissi tuplaulostuloihin.

Et ole ainoa .

[ster]

Nyt on Martelius Exhaustille sovittu marraskuun loppuun aika.
Tekevät quad axle backin. Eli molemmille puolille pari ulostuloa. Tilasin carbon fiber diffuuserin tupla ulostuloilla schmiedmannilta. (M-tyyliin, eli ulostulot tulee keskelle, melko lähelle toisiaan.)

Ensin oli ajatus, että tehdään 1M tyylillä, eli pönttö keskelle ja putket sivuille, mutta silloin olisi pitänyt ostaa 1M:än akkukotelo, johdotukset, lämpösuojat ym.. Ihanan (liian) kallista.
Joten päädyttiin perinteiseen versioon, eli vasemmalle puolelle pönttö, josta ulostulot suoraan vasemmalle ja putki oikealle puolelle. Ajatus on tehdä ns. takakautta eli kiertämättä akkukoteloa etukautta.

Koko hommahan on aikalailla kosmeettinen. Tarkoitus ei ole saada paljoakaan enempää ääntä, mutta hieman mukavammat soundit varmasti tulee kun ammattilaiset hoitaa homman.

Malttamattomana odotan lopputulosta, mulla on joku sairas fetissi tuplaulostuloihin. Silloin auto on ns. balanssissa takaapäin. Vanhaankin autoon teetin samaisessa paikassa ja jälki ja istuvuus oli (tietenkin) timanttia.

Muilla kokemuksia vastaaasta? (paitsi pohjoisenpojalla tietty )

[Pohjoisen Poika]

map 0 ei nollaa koodeja. Jos vaihtaa heti kartan niin saa luettua koodit vielä kotona rauhassa.
Tai sitten laittaa sen flash sisään niin ei tarvitse pitää mitään nollauksia päällä.