120i ei käynnisty, ei yritä edes pyörittää

[Wolwerine]

Noni nyt on uusi läpivienti tehty ja kaapelit kunnolla kiinni, mutta mitään ei tapahdu edelleenkään kun painaa käynnistysnappia. Mitäs nyt, katoin jotain youtube videota että tämä rele voisi olla syypää, schmiedman 61366901469. Onko tuo sitten startin rele vai mikä, hansikas lokerossahan tuo on. Onko jossain muualla sulakkeita kuin hansikaslokerossa? Onko startille jotain sulaketta?

[HTK12]

Seuraavaksi pitäisi katsoa testerillä vikakoodit. Jos siellä on edelleen startin toimintaan liittyvä vikakoodi, niin kokeilee vaikka ruuvimeisselillä toimiiko se startti. Toki moottorin maadoitus kannattaa myös varmistaa.

[Wolwerine]

Missähänpäin moottoria toi maadoitus sijaitsee? Täytyy kokeilla starttia ruuvimeisselillä.

[Wolwerine]

Kattelin myös startin kuvaa tossa, mitkäs navat siitä pitää yhdistää sillä ruuvimeisselillä?

[Wolwerine]

Otetaan tähän vähän jatkoa jos jollain olisi jotain ideaa. Eli autoonhan vaihdettiin startti ja akku, sit vaihdoin tuon releen kanssa, mistä ei ollut kyllä hyötyä mutta startin ja akun vaihdon jälkeen auto käynnistyi ja olen ajellut taas siitä lähtien kunnes eilen auto jäi taas paikalleen ja tismalleen sama juttu. Ei kai startti voi noin nopeeta mennä? Noh otin akun irti ja latasin täyteen mutta ei apuja, nyt alkaa ideat olemaan aika vähissä, olisiko jollain jotain ideoita??

[mmie]

Otetaan tähän vähän jatkoa jos jollain olisi jotain ideaa. Eli autoonhan vaihdettiin startti ja akku, sit vaihdoin tuon releen kanssa, mistä ei ollut kyllä hyötyä mutta startin ja akun vaihdon jälkeen auto käynnistyi ja olen ajellut taas siitä lähtien kunnes eilen auto jäi taas paikalleen ja tismalleen sama juttu. Ei kai startti voi noin nopeeta mennä? Noh otin akun irti ja latasin täyteen mutta ei apuja, nyt alkaa ideat olemaan aika vähissä, olisiko jollain jotain ideoita??

Eihän siellä voi mikään käynnistyksen estävä mikrokytkin oikkuilla?
Manuaali vaihteisessa voi olla kytkinpolkimessa semmoinen, ettei anna startata mikäli kytkin ei ole pohjassa.

[Wolwerine]

Mielestäni pitäisi kyllä herjata kytkinpolkimesta jos ei painettuna, en ole kyllä täysin sata varma.

[Wolwerine]

Ainoa vikokoodi edelleen a0b4

[mie]

Ainoa vikokoodi edelleen a0b4

Ettei olis sullaki joku boxi kastunu, meillä oli e91 vetokoukun purkki hapettunut ja se ei startannu siinä kylläkin paloi jarruvalot kokoajan.
Vikakoodia oli 3 cas.sista. Eikös tuo sunki koodi oo cas.sista.

[Wolwerine]

Joo on cas sista, putsasitteko vaan oikein vai pitikö ostaa uusii ja koodaa?

[Wolwerine]

Ja tää on niin omituista ku toi 5kk vanha akkukin oli nyt paskana ja vaihdoin sen just tänään, yksi kenno oli pimeänä. Mut ei auttanut uuden vaihto. Omituinen sattuma et toi akku samalla sökö ku ei anna starttaa.

[Silmaauki]

Vaihdettiinko tuosta silloin viime vuonna kaikki akun kaapelit? Vai mitä sille silloin tehtiin?

[Wolwerine]

Ei vaihettu mitään kaapeleita. Tein uudet läpiviennit kaukaloon ku vanhat oli ihan happamat. Kaapelit vaikutti ehjiltä. Se ei auttanut. Sit sen monitoimi releen vaihdoin hansikaslokerosta. Startin ja akun kun vaihdoin niin sitten heräsi viimein mut jotenkin musta tuntuu että vika ei ollut niissä koska nyt tismalleen sama tilanne ja uusi akku ja suht tuore laturi, laturi oli kyllä itseasiassa käytetty et kaipa tässä olis mahdollisuus että se nyt laukesi mutta jotenkin en usko.

[Silmaauki]

No, sitten sun pitää kyllä tarkistaa/vaihtaa ne akulle menevät kaapelit.

[Wolwerine]

Meinaatko se paksu startille menevä kaapeli olisi se ongelma? Itse ihmettelen että jos näin olisi niin miksi solenoidi ei edes naksahda?