dsc ongelmat e90/e87

[HTK12]

Omasta E87 118d porsi nyt tuo DSC yksikkö 5e20 vikakoodin kera. Samalla osanumerolla tilasin käytetyn joka myös antoi samaa vikakoodia. Nyt kun realoem tarkemmin koitan osanumerolla tota ettiä niin ei löydy koko osaa. Käykö tohon tilalle siis jollain muulla osanumerolla vastaava? Noissahan voi mallien kesken osanumerot vaihdella ymmärtääkseni?

EDIT : Ja Realoemstä katoin vielä oman auton alustanumerolla osan joka myös oli eri osanumerolla mikä mulla on autossa ollut alunperin kiinni?

Ei löydy läheskään kaikkia vanhoja osanumeroita varaosaluettelosta. Siihen tilalle käy eri osanumeroilla olevat boksit, kunhan on vaan sopiva ko. auton kanssa. Siellä varaosaluettelossakin on monta vanhaa osanumeroa näkyvissä.

[Sakke528]

Omasta E87 118d porsi nyt tuo DSC yksikkö 5e20 vikakoodin kera. Samalla osanumerolla tilasin käytetyn joka myös antoi samaa vikakoodia. Nyt kun realoem tarkemmin koitan osanumerolla tota ettiä niin ei löydy koko osaa. Käykö tohon tilalle siis jollain muulla osanumerolla vastaava? Noissahan voi mallien kesken osanumerot vaihdella ymmärtääkseni?

EDIT : Ja Realoemstä katoin vielä oman auton alustanumerolla osan joka myös oli eri osanumerolla mikä mulla on autossa ollut alunperin kiinni?

[Clavurion]

Vielako hydrauliikkayksikon repairkittia saa jostakin kohtuuhinnalla?

Tuossa on tämänhetkinen hintataso EU:sta.

https://aeromotors.fi/kataloog/search?search_query=34516797896

Briteistä pikkusen halvemmalla, jos jaksaa puljata tullin kanssa.

https://www.ebay.co.uk/itm/284516253227

[MrVelo]

Vielako hydrauliikkayksikon repairkittia saa jostakin kohtuuhinnalla?

[Petri.Kekkonen]

mistä olette tilanneet? siis toi ei ole koodi vaan se osa mikä pitää vaihtaa

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bmw+34502460487

En ole siis E9x vastaavaa osaa tuolta koskaan ettiny, mutta E39:iin pari kertaa olen ABS-yksikön tilannu.

https://www.bmwautoparts.net/en/sear...ry=34502460487

Miksihän tää on näin paljon kalliimpi kuin Schmiedmann?

EDIT: Niin joo, tuossahan kai tulee se hydrauliikkayksikkökin mukana.

[mika jalonen]

Autoosi sopiva ohjainyksikkö 889€ schmiedmannilla. Jos merkkiliike tarjoaa abs yksikön kanssa vaihdettavaksi hydrauliikkayksikköä siinä ei ole asiakkaan kannalta yhtään mitään järkeä vaikka sanoisivat mitä (jollei mene takuuseen, sittenhän tuo on sama), hydrauliikkayksikkö ei taatusti vikaannu ensimmäiseen viiteentoista vuoteen tai jos niin käy kannattaa myös laitta lotto vetämään.
Pelkkää ohjainyksiikköä saa bemarilta "repair kit" nimikkeellä, ks realoem.
Viat näissä ATE ja TRW yksiköissä ovat kuitenkin usein juotosvikoja ja yksikkö on mahdollista saada toimimaan juottamalla kaikki oikeilla välineillä uudelleen tai "uunittamalla" yksiköstä irroitettu piirilevy sopivalla lämpörampilla.
Joissakin tapauksissa vikoina esiintyy myös katkoksia läpivienneissä jolloin korjaaminen ei välttämättä näissä tapauksissa ole taloudellisesti järkevää.

Moro mulle tuli e91 320d vm 2007 tälläinen koodi: 34502460487 elikkä ohjain rikki. mistä olette tilanneet? siis toi ei ole koodi vaan se osa mikä pitää vaihtaa

[PösökinOli]

Nostetaan hämärän rajamailta ketju. Alkaako e90 oleen jo liian harvassa?

E91 lci 6-sylinteriseen tuli vauhdista kaikki jarruvalot tauluun. Eli abs, dsc, rengaspaine jne. Hetken päästä poistui mutta tuli sitten takaisin. Ajattelin että abs sensori kun semmoinen on aiemminkin hajonnut ja vaihtamalla parani. Vikamuistissa ei ole mitään niin eipä tiedä miltä nurkalta olisi. Nyt ei kyllä ole kuin deep obd jolla lukea mutta on se aiemmin kaiken osannut näyttää. Mitähän ihmettä tässä? Deep obd saa näkyviin nuo speed sensorit joka nurkalle ja ne näyttii paikallaan OK mutta kun lähti liikkelle niin kaikkiin tuli "substitute value/fault". Ajossa ei tunnu mitään abs häröilyä. Tähän on ihan vasta vaihdettu kaikki levyt ja palat ja yksi satula kun oli jumissa.


Edit:

Maksoin carlylle ja se sai luettua sieltä abs anturivikoja:
5dc6, 5db3, 5df4, 5db1. Carlyn tietokanta kyllä arpoi noita taakse sekä oikealle että vasemmalle...
Yksi noista onkin joku matala jännite. Aiemmin olikin starttiongelmia ja joutu lainaan virtaa... Taidan vaihtaa akun ekana kun on jo ikääkin sillä. 11.3V näyttää nyt virrat päällä.

[drax]

Tee-se-itse miehelle korjaus:

https://www.youtube.com/watch?v=CmCe98MZ-Yw

Tässä myös vastaava operaatio:

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600491&highlight=abs&page=2

Näitä korjataan myös muualla:

http://www.ecutesting.com/bmw/3-series-z4-1-series-abs-dsc-pump-fault.html

Tai sitten katsot newtis.info:sta varaosanumeron ja ostat vaikka ebaysta käytetyn yksikön tilalla.

Pääasiassa tässä kyselin, että jos joku olisi näitä korjaillut. Itsellä kun ei ole laitteita tai osaamista.

[fraatti]

Pelinä tosiaan 335i(ajattelin vain käyttää samaa ketjua hyväksi) ja vikakoodit:

5DF0 ja 5DF1 (pumppumoottori tai pumpun rele)

Tee-se-itse miehelle korjaus:

https://www.youtube.com/watch?v=CmCe98MZ-Yw

Tässä myös vastaava operaatio:

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600491&highlight=abs&page=2

Näitä korjataan myös muualla:

http://www.ecutesting.com/bmw/3-series-z4-1-series-abs-dsc-pump-fault.html

Tai sitten katsot newtis.info:sta varaosanumeron ja ostat vaikka ebaysta käytetyn yksikön tilalla.

[drax]

Pelinä tosiaan 335i(ajattelin vain käyttää samaa ketjua hyväksi) ja vikakoodit:

5DF0 ja 5DF1 (pumppumoottori tai pumpun rele)

[jannmann]

Eikös näissä perus kipoissa ole mk60e1 ja ainut missä mk60e5 on 135i?
Mk60e1 = 1kpl. sisäisiä paineantureita
Mk60e5 = 5kpl. sisäisiä paineantureita.

[fraatti]

Onko tähän kukaan löytänyt ratkaisua, itsellä 6-sylinterinen ja herjaa pumpun moottoria?

Mikä vikakoodi tarkalleen ottaen?

Aikaisemmin kuvaamani ongelma(ja koodi) tuli kuntoon sillä tavalla mistä kerroin.

[drax]

Onko tähän kukaan löytänyt ratkaisua, itsellä 6-sylinterinen ja herjaa pumpun moottoria?

[fraatti]

Nyt kun sai käsiin tuon mokkulan niin vasta tajusikin että kuinka pieni tuo mokkula missä paineanturi sijaitsee oikeasti onkaan. Ja mitä se vaatii että juotoksiin pääsee käsiksi. Eli korjaamot todennäköisesti koneistavat jotenkin tuon anturin ympäröivän holkin aluksi pois jotta pääsevät rojuihin edes käsiksi. Hattua täytyy nostaa...

[fraatti]

Kysytääs sellainen pikainen kysymys että jos yksikön vaihtaa kokonaisuudessaan niin miten yksikön saan helpoiten koodattua ko. autoon? Vin tarvinnee ainakin vaihtaa?

Taitaa onnistua näin? edit. onnistuu alapuolen linkissä olevien ohjeiden mukaan

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f125/bmw-dsc-abs-pump-recoding-calibrating-fitting-t327738/

Noissa purku/korjatuissa osissa on usein sinettejä ja takuun menettää jo boksin ruuvaa kyljestä irti...