E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[Mikhou]

Nyt syttyi kojetauluun punainen huutomerkki, sama mikä palaa kun käsijarru on päällä. Sekä nosturin kuva, jossa auto päällä.
Koodit luin;
5DE0

Eikä lähde nolaamalla koodi pois.

Ymmärsin sen liittyvän etujarruihin googlen perusteella. Ajotietokone näyttää etujarrupaloille 10000km vielä, onkohan nyt vaan että se kulumisen ilmaisin on lauennut ?

Talvirenkaita vaihdellessa katsoin, että pintaa olisi ulommassa jarrupalassa ja reilusti jäljellä. Se anturihan on siellä sisä puolen jarrupalassa, jos siellä sitten vähemmän pintaa jo.

[Scyber]

Itel oli kans sama homma ja olihan ne sisäpuoliset palat aivan lopussa.

Ostin sit tarvikelevyt ja anturin ja palat. Olikohan 176€

Ja ai että kun vinkuu. Aivan simona. Mutta eipä ollu hinnalla pilattu.

Vaihdon jälkeen sai nollattua niin että piti käynnissä ollessa vasenta trippinappia pitkään pohjassa ja sieltä sit resetoi sen etujarruikonin painamalla sen kohdalla pitkään.

[Mikhou]

Itel oli kans sama homma ja olihan ne sisäpuoliset palat aivan lopussa.

Ostin sit tarvikelevyt ja anturin ja palat. Olikohan 176€

Ja ai että kun vinkuu. Aivan simona. Mutta eipä ollu hinnalla pilattu.

Vaihdon jälkeen sai nollattua niin että piti käynnissä ollessa vasenta trippinappia pitkään pohjassa ja sieltä sit resetoi sen etujarruikonin painamalla sen kohdalla pitkään.

Niin on vinkunut mullakin niin kauan kuin tämä auto ollut, just ennen tämän ostoa oli palat vaihdettu. Johonkin tarvikepaloihin.. Täytynee miettiä mitkä sinne laittaa.

Joo, tuo resetointi on tuttua. Täytynee yrittää tuota resettiä jo nyt, jos vaan olisi "bitti poikittain" järjestelmässä. Kun ulommissa paloissa on pintaan reilusti jäljellä.

Ihmetytti vaan tuon valon syttyminen tänään aamulla kun pihasta lähdin. Kai vaan käynyt niin säkä kohdalleen, että pihaan jarruttaessa mennyt just sen kulumisen ilmaisimen kohdalle. Aiemmin osunut aina ajossa kohdalleen nuo anturien valot mitkä syttyvät.

[Fitzhume]

Parin 500-sarjalaisen jälkeen tuli sitten hankittua -10 mallinen 116i kahden litran koneella. Näppärä vehje täytyy myöntää.
Sitten siihen tyhmään kysymykseen:
Ajovaloina toimii Xenonit ja pitkätkin toimii, huomasin vaan että uloimmat valot hoitaa sekä ajovaloja että pitkiä. Kuuluuko näin olla, eli keskimmäisissä umpioissa ei toimi kuin parkki-rinkula? Ilmiselvästi niissä polttimot on ja todennäköisesti ehjätkin, mutta eivät pala pitkillä.
Elikkä, eikös niillä keskimmäisillä umpioilla ole mitään virkaa jos ajovaloissa xenonit?

[Mikhou]

Parin 500-sarjalaisen jälkeen tuli sitten hankittua -10 mallinen 116i kahden litran koneella. Näppärä vehje täytyy myöntää.
Sitten siihen tyhmään kysymykseen:
Ajovaloina toimii Xenonit ja pitkätkin toimii, huomasin vaan että uloimmat valot hoitaa sekä ajovaloja että pitkiä. Kuuluuko näin olla, eli keskimmäisissä umpioissa ei toimi kuin parkki-rinkula? Ilmiselvästi niissä polttimot on ja todennäköisesti ehjätkin, mutta eivät pala pitkillä.
Elikkä, eikös niillä keskimmäisillä umpioilla ole mitään virkaa jos ajovaloissa xenonit?

Ainakin 2006 vuosimallisessa missä on xenonit, pitkät toimivat sisemmistä linsseistä. Ja ne on mulla ainakin halogeenit.

[Fitzhume]

Ainakin 2006 vuosimallisessa missä on xenonit, pitkät toimivat sisemmistä linsseistä. Ja ne on mulla ainakin halogeenit.

Halogeenithan nuo, eivät tosin toiminnassa kun pitkät päällä. Ajo- ja pitkätvalot hoitaa uloimmat linssit xenoneilla, keskimmät pysyy pimeinä parkkia lukuunottamatta vaikka pitkät päällä. Ei tässä mitään, näky pitkillä ihan kiitettävä mutta ihmetyttää tämä toiminto jos näin kuuluu olla. Tai sitten ovat yksinkertaisesti molemmat rikki ilman minkäänlaista ilmoitusta.
Kun kytkee pitkät päälle niin valon kantama pitenee ihan normaalisti mutta sisimmät pysyvät pois päältä.

[Järppä]

Parin 500-sarjalaisen jälkeen tuli sitten hankittua -10 mallinen 116i kahden litran koneella. Näppärä vehje täytyy myöntää.
Sitten siihen tyhmään kysymykseen:
Ajovaloina toimii Xenonit ja pitkätkin toimii, huomasin vaan että uloimmat valot hoitaa sekä ajovaloja että pitkiä. Kuuluuko näin olla, eli keskimmäisissä umpioissa ei toimi kuin parkki-rinkula? Ilmiselvästi niissä polttimot on ja todennäköisesti ehjätkin, mutta eivät pala pitkillä.
Elikkä, eikös niillä keskimmäisillä umpioilla ole mitään virkaa jos ajovaloissa xenonit?

Kyllä kuuluu kun ovat bi-xenonit ja sulla pitäisi olla enkelit niin ne polttimot ovat enkeleiden H8 polttimot. Sisemmillä ei ole mitään virkaa kuin enkeleiden valottaminen. Ulkomailla näkee vastaavissa valoissa versioita joissa sisemmissä on linssi päällä jotta ei hajavaloa tule ulos, näyttää huomattavasti paremmalta pimeällä.

[Fitzhume]

Kyllä kuuluu kun ovat bi-xenonit ja sulla pitäisi olla enkelit niin ne polttimot ovat enkeleiden H8 polttimot. Sisemmillä ei ole mitään virkaa kuin enkeleiden valottaminen. Ulkomailla näkee vastaavissa valoissa versioita joissa sisemmissä on linssi päällä jotta ei hajavaloa tule ulos, näyttää huomattavasti paremmalta pimeällä.

Kiitokset tästä selvennyksestä. Jotain tommoista aavistelinkin.
Enkelithän ovat auto-asetuksella huomattavasti kirkkaampia kuin pelkällä parkilla päiväsaikaan, joten tästäkin olisin pitänyt tajuta asia.
Mutta hienoa että asia selvisi ja kaikki on normaalia

[Mikhou]

Nyt on mysteeri, tämä E87, joka pari päivää aiemmin sytytti jarrupala valon, sekä punaisena kuvan jossa auto on nosturilla.

Vika koodina antoi 5DE0 ja ei lähtenyt nollaamalla pois testerillä, eikä ajotietokoneesta nollaamalla etujarrupaloja.

Ajotietokone näyttää 10 000km vielä etupaloille. Tänään kuitenkin tämä valo sammui, eikä toistaiseksi ole tullut takaisin.

Uudet palat ja levyt on tilattu ja torstaina vaihdan ne, niin katsotaan oliko ne palat oikeasti loppu vai ei. Ulkopuolisissa paloissa on reilusti pintaa jäljellä, mutta sisempiä paloja en näe nyt ottamatta rengasta irti.

Mikähän vois olla syy tähän, että valo nyt sammui ?

[J_K]

Nyt on mysteeri, tämä E87, joka pari päivää aiemmin sytytti jarrupala valon, sekä punaisena kuvan jossa auto on nosturilla.

Vika koodina antoi 5DE0 ja ei lähtenyt nollaamalla pois testerillä, eikä ajotietokoneesta nollaamalla etujarrupaloja.

Ajotietokone näyttää 10 000km vielä etupaloille. Tänään kuitenkin tämä valo sammui, eikä toistaiseksi ole tullut takaisin.

Uudet palat ja levyt on tilattu ja torstaina vaihdan ne, niin katsotaan oliko ne palat oikeasti loppu vai ei. Ulkopuolisissa paloissa on reilusti pintaa jäljellä, mutta sisempiä paloja en näe nyt ottamatta rengasta irti.

Mikähän vois olla syy tähän, että valo nyt sammui ?

Ei varsinaisesti liity tuohon vikavaloon, MUTTA...

itsellä kummittelee noin joka toinen aamu palaneen lampun kuva kojetaulussa, viiksellä taitaa antaa CC-ID 131.. viittaa johonkin palaneeseen lamppuun, mutta kaikki toimii. Samoin parin kilsan jälkeen katoaa tuo palaneen lampun symboli kojetaulusta.

Tähän ei ole keksitty ratkaisua.

KK sitten oli kyllä palanut lamppu, mutta tämä ongelma esiintyi jo ennen sitä ja yhä vaihdon jälkeen..

[Furior]

Nyt on mysteeri, tämä E87, joka pari päivää aiemmin sytytti jarrupala valon, sekä punaisena kuvan jossa auto on nosturilla.

Vika koodina antoi 5DE0 ja ei lähtenyt nollaamalla pois testerillä, eikä ajotietokoneesta nollaamalla etujarrupaloja.

Ajotietokone näyttää 10 000km vielä etupaloille. Tänään kuitenkin tämä valo sammui, eikä toistaiseksi ole tullut takaisin.

Uudet palat ja levyt on tilattu ja torstaina vaihdan ne, niin katsotaan oliko ne palat oikeasti loppu vai ei. Ulkopuolisissa paloissa on reilusti pintaa jäljellä, mutta sisempiä paloja en näe nyt ottamatta rengasta irti.

Mikähän vois olla syy tähän, että valo nyt sammui ?

Anturi rikki tai sitten vain kosketushäikkää(?)

[Scyber]

...
Mikähän vois olla syy tähän, että valo nyt sammui ?

Kosketushäikkä liittimessä?

Tilaa myös se anturi uus 1kpl mikäli ne palat vaihdat.

[Mikhou]

Joo, uusi anturi haettu motonetistä n. 15e.
Delta-Bavariasta sama olisi ollut tilaustavarana hieman yli 30e.

Nyt on myös Brembon levyt ja ate:n palat, vaihdellaan huomenna ja katotaan.

EDIT:

Nyt on levyt ja palat vaihdettu. Paloissa oli pintaa jäljellä kohtalaisesti.
Ja se kulumisanturi siellä vilkuttu, sitä ei viime jarruremontissa ollut vaihdettu. Oli vain leikattu pää irti, piuhat yhteen ja vähän sähköteippiä päälle.

On ihan eri maailmasta nuo ate:n palat, verrattuna niihin mitkä otettiin pois.
Pinta mielestäni vanhoissa aivan lasittunut. Loppui ainakin nyt vinkuminen !

[Mikhou]

Mitäs teiltä muilla sanoo ajotietokone 120d:n/320d:n kulutukselle ?
/100km ja mitä ajaa tankillisella ?

[Furior]

Emännän -05 E87 120d näyttää seka-ajossa 6.1L/100km, nollattu joskus aikoja sitten. En muista, että olisi koskaan koitettu mitä tankillisella pääsee, mutta on sillä taidettu n. 700km parhaillaan päästellä.