E21 320 -82 sähköt, kiire..

[Wiceroid]

Eli mystisesti hävis vähän sähköjä. Elikä vilkut ei toimi, sisävalo ei toimi ja mittariston digikello ei toimi. Mitään en ole mielestäni ite räveltänyt.. Et jos olis tietoa et missä vika ni pitäs mahd. nopeesti tietää. Sähkökaavio olis kans kovin hyödyllinen.

[Miku]

hep

Sulakkeet oot kattonu..?

[Wiceroid]

Sulakkeet oot kattonu..?

En pahemmin kun tuolla vähän pimeää, mut se olis helpottava tieto jos joku osais
sanoa et onko noi vehkeet yleensä saman sulakkeen takana? Tota itekin epäilin mut en vittiny tuol pakkasessa ja pimeessä ruveta tutkimaan tarkemmin ni aattelin että jos täältä kysäsen jos tietoa löytys.

[-Tate-]

No ei ole tod paha homma E21 bemussa kattoa sulakkeet. Avaat konepellin, otat boxin kuvun pois ja taskulampun valossa katot ja pyörittelet sulakkeita ja ehkä jopa suihkautat jotain kontakti spraytä sinne.

Jos ei tuo onnistu niin myy auto pois ja osta polkupyörä

[Wiceroid]

No ei ole tod paha homma E21 bemussa kattoa sulakkeet. Avaat konepellin, otat boxin kuvun pois ja taskulampun valossa katot ja pyörittelet sulakkeita ja ehkä jopa suihkautat jotain kontakti spraytä sinne.

Jos ei tuo onnistu niin myy auto pois ja osta polkupyörä

No kyllä mä sen tiedän miten ne sulakkeet katotaan, mut eipä nyt sattunu olee sitä taskulamppua tai tietoa onko ne saman sulakkeen takana niin en katsonut.
Ja olisko jollain jotain halua jopa auttaa vai onko MYÖS tämä foorumi niiden monien muiden joukossa vain päänaukojien pätemispaikka. Ja seuraavaksi varmaan tulee vastaus et "se veti heti herneet.. hehhehee"

[-Tate-]

Siinä "kuvussa" pitäisi lukea mitä on minkin sulakkeen/releen takana! Kansis nyt vaan avata se konepelti ja ottaa vaikka kynttilä mukaan jos ei taskulamppua löydy

[Wiceroid]

Siinä "kuvussa" pitäisi lukea mitä on minkin sulakkeen/releen takana! Kansis nyt vaan avata se konepelti ja ottaa vaikka kynttilä mukaan jos ei taskulamppua löydy

No kai mä sit meen sitä saksaa tavaamaan (muistaakseni luki saksaksi). Kyrsii vaan hieman ku olin just tulossa hallilta kun se sano ittesä irti.

[-Tate-]

Saksaksi lukee joo. Ite en tod muista mikä on minkäkin takana ja olen tällä hetkellä töissä, mutta kyllä niistä saksankielisistä sanoista on saanut yleensä sen verran selvää että on voinut arvata että mitä tarkoittaa mitäkin.. Vaikka sanaakaan en osaa saksaa.

[Wiceroid]

Saksaksi lukee joo. Ite en tod muista mikä on minkäkin takana ja olen tällä hetkellä töissä, mutta kyllä niistä saksankielisistä sanoista on saanut yleensä sen verran selvää että on voinut arvata että mitä tarkoittaa mitäkin.. Vaikka sanaakaan en osaa saksaa.

No en mä niistä hirveesti tajunnu, mut kaikki sulakkeet näytti ehjiltä. Osassa oli se sulakkeen "metalli" eli johtava osa hieman taipunu et voisko johtua siitä? En kyllä ite usko et siitä olis kiinni. Täytyy huomen valossa tutkia ku toi sytkäri on vähän huonohko tohon. Vai onko jollain aavistusta mistä vois johtua, tai onko sattunu käymään muille koskaan? Sinänsä koomista et kaikki sanoo et pösöissä on sähkövikoja ja omistin vielä hetki sitte sellasen eikä ollu koskaa mitää.. No, huonoa tuuria... muutenkin oon kyl viel ton bemmun kans vähän hukassa kun en siihen oo kerenny pahemmin tutustua mut ehkä tää tästä vielä. Yleensä katon kyl eka ite jos on jotain ongelmia mut nyt olis sen verran kiire ku huomen pitäs viimeistään saada se selville et en haluu tuhlata siihen tutkimiseen turhaa aikaa. Ni aattelin et jos täältä löytyy joku joka osaa "suoraan" sanoa et missä vois olla vika?

[T3]

Näissä uudemmissa E21:ssä käyttövilkut menevät hätävilkkukatkaisijan kautta. Eli jos sulla on jotain vikaa siinä hätävilkkukatkaisijassa, niin ei voi nuo käyttövilkutkaan toimia. Eikä olisi ensimmäinen kerta kun tuo uudemmanmallinen hätävilkkukatkaisija menee rikki. Niitä menee vähän turhankin usein, varsinkin jos sitä katkaisijaa turhaan painelee.

Miksi sitten sisävalo ja kello ei toimi, niin se onkin mystisempää. Kannattais varmaan ottaa mittaristo irti ja kattoa, ettei vaan joku edellinen omistaja ole tehnyt jotain omia virityksiä.
Niiden sulakkeiden vääntyneet metalliosat ei vaikuta asiaan mitenkään. Kyllä ne pitää olla ihan poikki, jos eivät toimi. Kannattaa tosiaan pyöritellä niitä kaikkia sulakkeita, usein apu löytyy ihan noin helposti.

[Wiceroid]

Näissä uudemmissa E21:ssä käyttövilkut menevät hätävilkkukatkaisijan kautta. Eli jos sulla on jotain vikaa siinä hätävilkkukatkaisijassa, niin ei voi nuo käyttövilkutkaan toimia. Eikä olisi ensimmäinen kerta kun tuo uudemmanmallinen hätävilkkukatkaisija menee rikki. Niitä menee vähän turhankin usein, varsinkin jos sitä katkaisijaa turhaan painelee.

Miksi sitten sisävalo ja kello ei toimi, niin se onkin mystisempää. Kannattais varmaan ottaa mittaristo irti ja kattoa, ettei vaan joku edellinen omistaja ole tehnyt jotain omia virityksiä.
Niiden sulakkeiden vääntyneet metalliosat ei vaikuta asiaan mitenkään. Kyllä ne pitää olla ihan poikki, jos eivät toimi. Kannattaa tosiaan pyöritellä niitä kaikkia sulakkeita, usein apu löytyy ihan noin helposti.

Just toi hätävilkkukatkaisija mulla ei oikein toimi, eli se oli uskomattoman vaikea saada pysymään pois päältä. Sain sen toimimaan, kävin sisällä ja kun tulin takas, muija tokas et mä vaan kokeilin. Sit tappelin taas 10 min... Tänää menin hallille ja kaveri sit heitti et "toimiiks hätävilkku?" Kerkesin huutaa puoliks
EEEIIIII!!! kun oli jo myöhästä ja taas runkattiin sen kanssa. Eli ilmeisesti sillon menny paskaks koska ei enää lähdön jälkeen toiminu noi. Hmm.. itseasiassa se digikello toimi sillee vähän himmeenä ja epäselvänä ennen ku kusahti kokonaan. Ja tarviiko tohon sitte uuden kytkimen vai voinko "ohittaa" ton vian jotenki helposti et pääsen huomen aamulla liikenteeseen??

[T3]

Just toi hätävilkkukatkaisija mulla ei oikein toimi, eli se oli uskomattoman vaikea saada pysymään pois päältä. Sain sen toimimaan, kävin sisällä ja kun tulin takas, muija tokas et mä vaan kokeilin. Sit tappelin taas 10 min... Tänää menin hallille ja kaveri sit heitti et "toimiiks hätävilkku?" Kerkesin huutaa puoliks
EEEIIIII!!! kun oli jo myöhästä ja taas runkattiin sen kanssa. Eli ilmeisesti sillon menny paskaks koska ei enää lähdön jälkeen toiminu noi. Hmm.. itseasiassa se digikello toimi sillee vähän himmeenä ja epäselvänä ennen ku kusahti kokonaan. Ja tarviiko tohon sitte uuden kytkimen vai voinko "ohittaa" ton vian jotenki helposti et pääsen huomen aamulla liikenteeseen??

Voit ohittaa sen vian tilapäisesti niin, että et paina sitä hätävilkkukatkaisijaa ihan pohjaan saakka, vaan tunget esim tulitikun, hammastikun tai jonkun muun kapean "osan" siihen pyöreän nastan juureen, niin, että nappula ei ole ihan pohjassa asti. Se kohta, jossa ajovilkut pelaavat on hätävilkkukatkaisijalle oikea asento.
Laita virrat päälle ja ajovilkku jompaan kumpaan suuntaan ja painat sitä hätävilkkukatkaisijaa hiljalleen pohjaanpäin. Heti kun ajovilkku alkaa toimimaan, niin ikäänkuin lukitset esim. nyt vaikka hammastikulla sen hätävilkkukatkaisijan juuri siihen asentoon. Pääsetpähän ainakin töihin, mutta se hätävilkkukatkaisija on kyllä entinen.
Olen joskus purkanut moisen mötikän ja siellä sisällä semmoset muoviset pykälät kuluu niin, ettei se katkaisja enää pysy pohjassa ja sen vuoksi alkaa ongelmat.

Tämä homma on aika vaikea näin selittää, mutta toivottavasti ymmärsit.

[Wiceroid]

Voit ohittaa sen vian tilapäisesti niin, että et paina sitä hätävilkkukatkaisijaa ihan pohjaan saakka, vaan tunget esim tulitikun, hammastikun tai jonkun muun kapean "osan" siihen pyöreän nastan juureen, niin, että nappula ei ole ihan pohjassa asti. Se kohta, jossa ajovilkut pelaavat on hätävilkkukatkaisijalle oikea asento.
Laita virrat päälle ja ajovilkku jompaan kumpaan suuntaan ja painat sitä hätävilkkukatkaisijaa hiljalleen pohjaanpäin. Heti kun ajovilkku alkaa toimimaan, niin ikäänkuin lukitset esim. nyt vaikka hammastikulla sen hätävilkkukatkaisijan juuri siihen asentoon. Pääsetpähän ainakin töihin, mutta se hätävilkkukatkaisija on kyllä entinen.
Olen joskus purkanut moisen mötikän ja siellä sisällä semmoset muoviset pykälät kuluu niin, ettei se katkaisja enää pysy pohjassa ja sen vuoksi alkaa ongelmat.

Tämä homma on aika vaikea näin selittää, mutta toivottavasti ymmärsit.

No mulla on nyt siinä rukari välissä mut en tajunnu tota et se pitää olla oikeassa kohassa.. Täytyy käydä kokeilemassa. Ja sitten vielä sellasta et tarviiko tohon saada just se oikee kytkin? Ja jos tarvii ni mistä? Vai voiko tohon lyödä ihan minkä tahansa kytkimen?

[Wiceroid]

Jeps.. Kiitos kovasti. Nyt toimii ainaki ne vilkut mut täytyy viel se kello ja sisävalo kattoa, mutta niilläpä ei nyt mikään kiire ole. Eli se oli sen hätävilkkukatkasijan kohdasta kiinni. Ja pakko vielä sanoa et juuri jotain tollasta vastausta etsin, eli mikä yleensä on paskana, eli kiitos sulle siitä T3. Ja kiitos myös -Tate- vaikka vähän heikosti alkoikin.. Viel tarvis tietää et mistä ja mikä uus kytkin vai voiko sieltä lyödä jotku johot vaan yhteen? Enhän mä hätävilkkuja tarvii.. Ja en muuten ole menossa aamulla töihin, vaan kouluun. Sattumalta opiskelen vielä sähköalaa... automaatioasentajaks.
EDIT: Sen takia hieman ärsyynnyin tosta sulakejutusta, koska luulen kyllä osaavani sulakkeet katsoa..

[T3]

Kyllä sun pitää hommata siihen semmonen samanlainen katkaisija, mikään muu ei siihen suoraan sovi.

Vaikka et ite tarvis niitä hätävilkkuja ja tekisit jonkun kytkennän, että ajovilkut toimis, niin KATSASTUSSETÄ ainakin vaatii, että hätävilkut pelaa. Eli en suosittele ohittamaan tuota katkaisijaa, tai poistamaan sitä käytöstä.
Ei uus kauheasti maksa ja jos multa sattuu tuolta muiden osien seasta löytymään sellanen toimiva, niin saat semmosen ihan ilmaseks. Käytetty saattaa toki pimahtaa hyvinkin pian, mutta uus varmaan kestää taas vuosia.