e30 17" alun offset

[bemu2000]

Mulla on yhdet E30 vanteet nurkassa joissa on ET20 ja ovat 7,5*17tuumaa ja ovat aika passelit! :wink:

Onko toi ET 20 siis passeli siis M3 koriin vai peruskoriin b.t.w. ??

peruskoriin...

[Suutari]

Itellä omassa kantit pokattu ja eessä 7.5" 16" ET20 ja takana 9"16" ET15 kumit on 215/40/16 ja ihan just ja just menee takana ettei kumit ota lokariin ylhäältä...eli joku ET20 ois tonne taakse itellekkin parempi, vois hikiseen mahtua 45 sarjalainen 225 nakkikin et ois ees lailliset kumit .. sisäpuolella on vielä iskariin tilaa jonkun n.10mm verran. Valssit on borbet B malli.

[RiiQuu]

Mulla on yhdet E30 vanteet nurkassa joissa on ET20 ja ovat 7,5*17tuumaa ja ovat aika passelit! :wink:

Onko toi ET 20 siis passeli siis M3 koriin vai peruskoriin b.t.w. ??

peruskoriin...

Uppaillaan vähän vanhempaa topikkia kun asia kiinnostaa, onko kuvaa tuosta kombinaatiosta..?

Entä onko mittauksia paljonko jää edessä ja takana iskareihin väliä?

Etsin just oikeita offsetteja itsekin jos talvella shoppais uudet 17" vanteet



Meneekö 8*17 ET24 (siis vakio ET) 215/40-17 yhdistelmällä n. 50/40 madallettuun Cabrioon?? Ja ei sais siis missään vaiheessa ottaa kiinni mihinkään..

Ainakin vakioyhdistelmällä 205/55-15 7*15 ET24 näyttää rengas ainakin edessä olevan pirun lähellä iskaria..

[Esko]

itelläkin olis kiinnostusta noita vanteiden sopivuudesta...

tarkotus olis mahd. laittaa taakse 8,5x17" ja eteen 8x17" vanteet....meneekö noi millä ET:llä heittämällä kiinni, niin että "reunaa" tulis kiitettävästi 8) levityspaloja?

[Pornis SP edition]

itellä on 8,5*17 ET13 joka nurkassa. ja pyörii.

[Suutari]

Vähän menee ohi aiheen, mutta...

Mikähän ET olisi optimaalinen 7,5/16" vanteelle? Rengaskokona olisi siis 205/50.
Vanteiden et on 35, ja nyt edessä lisäksi 15mm:n levikepalat. Minkähän kokoiset levikepalat pitäisi hankkia, jotta ET olisi tismalleen oikea, eli suuntavakavuus, uraherkkyys yms. kunnossa? Nykyisellä kombinaatiolla ainakin vaeltelee aika lailla...

Klubilaisilla lienee kokemusta eri vaihtoehdoista... Vai onko BMW:llä tai alpinalla ollut joskus kyseisen kokoista vannetta tarjolla? Sen perusteellahan sen oikean et:n tietäisi...

Kyseessä siis edelleen 325i E30...

No jos lähetään siitä orggis ofsetistä kattelee eli 14" vanteista/15" bbs(olikohan jotain 24 et:llä 7" leveenä). Niin tuosta saat äkkiä offsetit laskettua. Renkaan keskilinja mahollisimman samalle kohdalle kun tehtaan malleissa niin eiköhän ole ajettavuus kohillaan ja eessä tietty samalla kohalla. Tuo9 rajottaa jonkun verran luovaa mielikuvitusta... Itseä "#%"#%¤"#% ihan saakelisti jotkut ET miljoona saksan alut kun ei saa ees tarpeeks huoria kyytiin ennekun alkaa rapsuttaa lokareita. 9" max aika likellä taakse leveydessä ja sitäkin kannattaa miettiä ton ajettavuuden kanssa(epailempä ettei saa menemään renkaiden keskilinjoja tehtaan optimille
). Ricerit sitten erikseen...ulkonäköä jos hakee niin sitten eikun leveintä alle ja ulos niin paljon kun sietää.

Kaavana vois vaikka ilmottaa et momenttivarsi(m) * pituus(m) on momentti pisteen x suhteen...siitä kun alkaa miettimään sitä ajettavuutta niin eiköhän ala löytyä joku syykin noille tehtaan arvoille...

Nim. 14" orggis alut ihan hyvät ajaa 200+km/h vauhdeissa yllättäen :juo :juo :juo

[RiiQuu]

itellä on 8,5*17 ET13 joka nurkassa. ja pyörii.

Millä renkailla?

Ootko mitannu paljonko jää iskareihin väljää edessä ja takana?

[Pornis SP edition]

itellä on 8,5*17 ET13 joka nurkassa. ja pyörii.

Millä renkailla?

Ootko mitannu paljonko jää iskareihin väljää edessä ja takana?

215/40/17 en oo mittaillu mutta ei vastaa.

[bemu2000]

tässä 17/8" et23 ja renkaat 215/45 takaa mahtuu just ja just pyörimään ilman kaarien pokkausta http://www.bmwtuningclub.net/foorumi...ad.php?id=2157