Mistä mahtaa johtua tuo aaltoileva tyhjäkäynti(m40,316i) jota ilmenee kylmänä ja kuumana?!?Päästöt ok eli ei pitäis hirveesti hörppiä välistä tms... 
-
e30 325M-TECH II
e30 316i
e36 M3
e30 316i -
Kyl mun mielestäni kuulostaa ihan ilmavuodolta jossakin päin imusarjaa.Toinen mahdollisuus on myös tyhjäkäynti moottori...Tarkasta se iso kumi joka tulee ilmamäärämittarilta kaasuläpälle.se on yleensä perstunut jostakin kohdasta.Itse joutunut vaihtamaan tuon kumin kahteen bemariini.BMW 320IM-86.BMW325IM-87.BMW 318I TOURING-92.VW Vento-96 td. -
Ei siinä haitarissa noin silmämääräisesti näyttäny mitään vikaa olevan mut pienikin vuoto tietty riittää, minkähintainen lienee?!? Mikä/missä toi tyhjäkäyntimoottori sijaitsee...?!?!?!?!?!?
e30 325M-TECH II
e30 316i
e36 M3
e30 316iComment
-
Lisäilmaluisti varmaan jumissa, silloin tapahtuu juuri tälläistä. Vaikka se ei kokonaan olisi jumissa, läppä saattaa olla tahmea ja siksi joka kerta kun sen moottori avaa läppää, se avaa sitä liikaa ja taas korjaa toiseen suuntaan - siitä aaltoilu. Yleensä kunnollinen puhdistus tärpätillä ja rasvaus auttaa, mutta saattaa olla että koko vehje on kuollut.
M40 koneessa en tämän sijainnista osaa sanoa, mutta se on jossain ilmanputsarikotelon ja kaasuläpän välissä, M20sessä siinä kumihaitarin kyljessä.E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
½ G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac extended
Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
mulla löytyis uus (kokeiltu autossa) lisäilmaluisti 70€...Comment
-
Täytynee siis yrittää paikallistaa toi luisti ja putsailla sitä... toistaiseksi ei tehdä vielä uudesta kauppoja 
e30 325M-TECH II
e30 316i
e36 M3
e30 316iComment
-
samaa ongelmaa lähdin itse vastaavalla putsaamisella ja öljyämisellä korjaamaan.. Mutta homma meni totaalisesti reisille.. Nyt tyhjäkäyntiä ei ole ollenkaan, kiekat alkaa 1200:sta, ihan ku joku painais kaasua niin että nousee 2000 kiekkaan ja taas laskee alas... Rasittava vika.. Uutta luistia ja läppätunnistinta odotellessa, ajattelin vaan varoitaa että irroita nyt ainakin akunkenkä osia irrotellessa.. Mä en sitä tehnyt ja saattoi ehkä aiheuttaa ton kosahtamisen? Tai piru tietää..
Näillä mennään...
530d e60 sedan
Ex:
320 e30 Imola Red Coupe
525i e34 Luxorbeige Sedan
535i e34 Shadowline Sedan
328i e36 Touring M-Sport
535 e39 sedan V8- manualComment
Comment