E21 alkuperäinen kierroslukumittari

[jr66]

Tilasin sitten mittariston jonka piti käydä. Todellisuudessa takaa löytyy teksti "12V 6 zyl - 4 Tack"
Saiko tätä mitenkään käymään 4 sylinteriseen, kun en ainakaan löydä mitään säätöruuvia. Vai heitänkö roskiin ja jatkan etsimistä.

Älä ainakaan roskiin heitä, ei noita liikaa ole.

[Epe]

Nyt kun mittarin purin, niin sisältä löytyi joku säädettävä komponentti.
Osaisiko joku kertoa "noin" säätöä ruuville, 4-sylinteriselle autolle? Mielummin säätäisin noin asentoon sisällä lämpimässä, kun että puran monta kertaa ulkona pakkasessa.

[Vilks]

Morjesta!

Asensin e21 315:seen kierroslukumittarin kellon tilalle. Herätevirran otin mittariston takaa valmiina löytyvästä mustasta johdosta, johon käy abiko. Maa viisarikellon maadoitusjohdosta (muistaakseni ruskea). Ja plusvirta lämpömittarin puoleisesta liitinsarjasta vihreävalkoisesta johdosta. Kierrosluku pelaa mainiosti, mutta lämpömittarin käytös muuttui, putoaa alas pohjaan tappia vasten, kun virta pois ja nousee myöhemmin _jonkin verran_, eli ei puoleenväliin kuten normaalisti. Onkohan tässä mun rosvoamisessa käynyt semmonen homma, että tinaus on jääny kylmäksi, kun oli ainoastaan liian paksua tinaa käytössä. VAI olisiko plus-virta mahdollinen ottaa ihan vaan suoraan viisarikellon keskelle tulevalla piuhalla? Tyhjääkö akkua ja toimiiko rundari, jos plusvirran ottaa ko. johdosta? :think

[jr66]

Morjesta!

Asensin e21 315:seen kierroslukumittarin kellon tilalle. Herätevirran otin mittariston takaa valmiina löytyvästä mustasta johdosta, johon käy abiko. Maa viisarikellon maadoitusjohdosta (muistaakseni ruskea). Ja plusvirta lämpömittarin puoleisesta liitinsarjasta vihreävalkoisesta johdosta. Kierrosluku pelaa mainiosti, mutta lämpömittarin käytös muuttui, putoaa alas pohjaan tappia vasten, kun virta pois ja nousee myöhemmin _jonkin verran_, eli ei puoleenväliin kuten normaalisti. Onkohan tässä mun rosvoamisessa käynyt semmonen homma, että tinaus on jääny kylmäksi, kun oli ainoastaan liian paksua tinaa käytössä. VAI olisiko plus-virta mahdollinen ottaa ihan vaan suoraan viisarikellon keskelle tulevalla piuhalla? Tyhjääkö akkua ja toimiiko rundari, jos plusvirran ottaa ko. johdosta? :think

Vastattu toiseen topikkiin.