Originally posted by Looks
View Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia XI
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Sulla on joku moottori siinä autossa?LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E32 Diamantscwharz 750iL '94
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
-
M20b25, auto valmistettu 5/87. Räjäytyskuvista ei löydy koko osaa. Kaasuläpältä tulee bensatankin huohotusventtiili jonka jatkeena on tuo letku ja osa.Originally posted by Haju69 View Post
Sulla on joku moottori siinä autossa?e30 cabrio
----
ex e30, e21, e36, e46, e39, e60
----
EI se siitä.. samaa paskaa päivästä toiseen!
Comment
-
5 kg/kw ? Eikös se ollut joskus 7 kg/kw ?Originally posted by -Dobermann- View PostTässä taas kahlittu internetti läpi ja infoa on tullut vastaan jos jonkinmoista. Mutta koska kuten aina, täältä löytyy kovin tieto niin kysytään: Mikä on maksimi kw määrä mitä tänäpäivänä saa E30:n moottorin vaihdon yhteydessä muutoskatsastaa? 5kg/ 1kw,, eli 325i avoon n.370hp
?
Comment
-
Ei pitäis olla e30 tuollaista osaa, tuossa kuvassa se on 7 Fuel tank breath.valve/disturb.air valve | BMW 3' E36 320i M52 Europe Kuvassa olevalla numerolla kun hakee niin Disturbance air valve 1247677 | BMW 11641247677Originally posted by Looks View Post
M20b25, auto valmistettu 5/87. Räjäytyskuvista ei löydy koko osaa. Kaasuläpältä tulee bensatankin huohotusventtiili jonka jatkeena on tuo letku ja osa.
Comment
-
No niin, nyt on konttorilla käyty kysymässä. Eli kaava tuon avon kanssa meni näinOriginally posted by pazq View Post
Eikö se ollut niin että jos on 9.xxkg/kw niin saa kasvattaa 5kg/kw ja jos on yli 10kg/kw niin saa kasvattaa tuohon 7kg/kw
1330kg/ 126kw= 10,56kg/kw, eli saa olla 7kg/ kW.
1330kg/7= 190kw .
Auto kuulemma punnitaan vielä ja jos/kun painaa alkuperäistä enemmän niin sitä voidaan käyttää tuossa kaavassa painona, mutta merkittävää eroa tuolla ei luonnollisesti ole.
Comment
-
Mikä massa tuo on? Omamassa rekisteriotteessa? Mulla oma 316 omamassa näkyy olevan 1090kg otteessa. Toki en oo varma onko se nyt muutoskatsastettu sinne vai. 1090/126 = 8.650, eli 5kg/kW sais olla. Eli 1090/5 = 218kW = 292hpOriginally posted by -Dobermann- View Post
No niin, nyt on konttorilla käyty kysymässä. Eli kaava tuon avon kanssa meni näin
1330kg/ 126kw= 10,56kg/kw, eli saa olla 7kg/ kW.
1330kg/7= 190kw .
Auto kuulemma punnitaan vielä ja jos/kun painaa alkuperäistä enemmän niin sitä voidaan käyttää tuossa kaavassa painona, mutta merkittävää eroa tuolla ei luonnollisesti ole.
Lähinnä pohdin että jos tuo m52 joskus antaa kunnolla periksi, niin saako tonne tilalle mitään tuoreempaa. Kaikkien pienitehoisin B58 menis just tohon 218kW rajaan.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva
Comment
-
Kyllä, omamassa otteella. Avo kyseessäOriginally posted by Pazi88 View Post
Mikä massa tuo on? Omamassa rekisteriotteessa? Mulla oma 316 omamassa näkyy olevan 1090kg otteessa. Toki en oo varma onko se nyt muutoskatsastettu sinne vai. 1090/126 = 8.650, eli 5kg/kW sais olla. Eli 1090/5 = 218kW = 292hp
Lähinnä pohdin että jos tuo m52 joskus antaa kunnolla periksi, niin saako tonne tilalle mitään tuoreempaa. Kaikkien pienitehoisin B58 menis just tohon 218kW rajaan.
Comment
-
Eli nyt käyt punnituksessa että onko se 9.xxkg vai 10.xxkg todellinen. 1255kg luulis riittävänOriginally posted by -Dobermann- View Post
Kyllä, omamassa otteella. Avo kyseessä
sit kauhee määrä tavaraa sisään kun leimaa sen turbolle että paino nousee niin saa laput ylemmille tehoille. Todelliset painothan merkitsee niin otteen painoilla ei juuri merkitystä
Comment
-
Mitään painoa vähentävää ei autossa ole tapahtunut, joten tuollaiseen 1255kg on turha haaveilla pääsevänsäOriginally posted by pazq View Post
Eli nyt käyt punnituksessa että onko se 9.xxkg vai 10.xxkg todellinen. 1255kg luulis riittävän
sit kauhee määrä tavaraa sisään kun leimaa sen turbolle että paino nousee niin saa laput ylemmille tehoille. Todelliset painothan merkitsee niin otteen painoilla ei juuri merkitystä
.
Ehkäpä kuitenkin menen tuolla annetulla kW luvulla, penkkilappu pitää olla kuitenkin siinä vaiheessa antaa lapaan kun autoa leimalla punnitaan. 100kg lisää painoa alkuperäiseen omamassaan tarkoittaa n. 15kw lisää paperille, ei ehkä kovinkaan merkityksellinen asia.
Comment
-
Äläs nyt. Se voi hyvinkin olla tuon verran kun käy puntarissa. Ei se otteen massa ole mikään absoluuttinen totuus. Jos pääsetkin tuohon alle 10kg sarjaan jo vakiopainolla joten menee 5kg sitten. Tokikaan ei ole merkitystä jossei mitään mörkömoottoria ole laittamassa
Comment
-
Muutaman kymmenen kilon sisään oli punnittu paino alkuperäistä ilmoitetusta omamassasta.Originally posted by pazq View PostÄläs nyt. Se voi hyvinkin olla tuon verran kun käy puntarissa. Ei se otteen massa ole mikään absoluuttinen totuus. Jos pääsetkin tuohon alle 10kg sarjaan jo vakiopainolla joten menee 5kg sitten. Tokikaan ei ole merkitystä jossei mitään mörkömoottoria ole laittamassa
Ja nyt on leimakin, edellisen kerran leimattu -07
Comment
Comment