saa poistaa

[grz]

Upitaas vähän.
Ittellä olisi tulossa 292 asteinen nokka ja arvelluttaa meneekö päästöistä läpi.
Auto ei siis ole vähäpäästöinen vaan otteessa lukee että "katalysaattori käytettä lyijytöntä bensiiniä".
Sen tiedän että tollaselle 292 nokalla ei mene vähäpäästöinen mitenkään läpi mutta eikös katalysaattorin maininnalla päästöraja ollut eri?
Kenelläkään kokemuksia?

Millä sytkäjärjestelmällä tää tulee? Voin sanoo että jos Motronic niin ei mene mistään päästöistä läpi.

[petnen]

Mitäs tämä merkintä tarkoittaa kun erikoisehdot/huomautukset rivillä on tämmöinen koodi ltj-tyyppikoodi 520607?
Edellisessä eristeriotteessa oli katalysaattori ja käytettävä lyyjytöntä bensiiniä.
Tarkoitus olisi laittaa 292 nokka ja kantta avartaa ja katti on metikossa ja lastu laitettu.
Saiskohan tätä millään katsastettua?

[grz]

Upitaas vähän.
Ittellä olisi tulossa 292 asteinen nokka ja arvelluttaa meneekö päästöistä läpi.

jos Motronic niin ei mene mistään päästöistä läpi.

Tarkoitus olisi laittaa 292 nokka ja kantta avartaa ja katti on metikossa ja lastu laitettu.
Saiskohan tätä millään katsastettua?

Eli ei. Oli katti vaadittu tai ei. Se ei vaikuta päästörajoihin.

[Kiree äMMä]

Mitenkäs saksan otteisiin on merkitty tuo "vähäpäästöinen"? Onko siitä erillinen merkintä vai pelkkä "Kat"? Omassa M5:n rutkussa oli saksanotteessa merkintä "GKat" ja katti kiinni, mutta olisiko tuon sitten saanut Suomessa katsastettua ei-vähäpäästöisenä kun valmistusvuosi oli 1989?

[Aatos]

Mites tekniikanvaihdoissa toi kattiasia menee? Jos alkup auto on tyyliin -89 ei-vähäpäästöinen niin pitääkö moottoria vaihtaessa lisätä myös katti?

[Jonsku]

Mites tekniikanvaihdoissa toi kattiasia menee? Jos alkup auto on tyyliin -89 ei-vähäpäästöinen niin pitääkö moottoria vaihtaessa lisätä myös katti?

(Ei-)Vähäpäästöisyys kulkee korin kanssa, eli ei tarvitse.

Mitenkäs saksan otteisiin on merkitty tuo "vähäpäästöinen"? Onko siitä erillinen merkintä vai pelkkä "Kat"? Omassa M5:n rutkussa oli saksanotteessa merkintä "GKat" ja katti kiinni, mutta olisiko tuon sitten saanut Suomessa katsastettua ei-vähäpäästöisenä kun valmistusvuosi oli 1989?

Selviää siitä "fahrzeugschlüsselistä" tjms numerosarjasta joka on fahrzeugbriefissä, lisäksi taitaa lukea myös G-kat.
Jos auto on uudempi kuin 12/88 ja merkitty vähäpäästöiseksi alkuperämaassaan, merkitään se myös suomessa vähäpäästöiseksi.

[petnen]

Mutta mites tässä näin kävi. Entisessä rekisteriotteessa on merkintä että katti ja käytettävä lyyjytöntä bensaa. Nykyisessä rekisteriotteessä ei ole enään mitään merkintää ja soitin katsastusasemalle niin autossa ei ole mekintää vähäpäästöisyydestä.