Mahtuuko E30:een 9x16 ET10 ja 15, 245/35/16

[henri]

Rupesin tuossa miettimään että jos 16" tekee jo tiukkaa niin miten mahtaa olla 17x7,5 tuumaset ET 20??? tässähän tulee hätä jos ei ne käy sinne

kyllä noi mahtuu todella hyvin

ja sen takia tuo 16" ei mahdu kunnolla, koskien siis noita ET lukuja mistä oli puhetta, tuota 9" leveyttä ja renkaan leveyttä ja madallusta...

Oli mullaki 8x17" ja hyvin mahtu, väärä ET pakotti vaan käyttämään levikepaloja...Seuraavat oliki oikeilla Et lukemilla ja vanteet leveyksillä (edessä 7,5" ja takana 9") siis just noi 16"...Mahtuu sinne vaikka 18" vanne kunhan ET luku on oikea eikä rengas ole liian leveä ja madallusta sopivasti sitten jos haluaa jotain erikoisempaa, niin sitte kaaria leventämällä

[h3rman]

Mulla on 17" 8,5" leveet ja et 25, niin ottaa pikkusen tolppaan kiini iso tolppasessa e30:ssä, mutta rälläkkä autto..

Jep, eli mulla oletettavasti ottaa vanne vielä vähemmän kiinni jos ollenkaan, jos vaan laitan tarpeeks kapeet renkaat.

ET15 <> ET25 -> 10mm ulommas
9,0" <> 8,5" -> 0.5 x 25,4mm / 2 = 6,35mm sisemmäs

Eli toi 'mun' vanne jäis 3,65mm ulommas ku sulla
On se tarkkaa puuhaa

[makkis]

En jaksanu nyt sit ruveta selaamaan vanhoja topicceja kun kerta tää on nyt täs esil ollu, ni kuinka leveät renkaat sopivat M3 pullistuksilla olevaan E30 ei facelift jos siihen laittais 60/40mm madalluksen?

lähinnä jotain 17" olen ajatellut ja vanteen leveydeks jotain ~9" luokkaa. Eli lähinnä ET lukua ja renkaan leveyttä sekä profiilia kyselen.

[henri]

En jaksanu nyt sit ruveta selaamaan vanhoja topicceja kun kerta tää on nyt täs esil ollu, ni kuinka leveät renkaat sopivat M3 pullistuksilla olevaan E30 ei facelift jos siihen laittais 60/40mm madalluksen?

lähinnä jotain 17" olen ajatellut ja vanteen leveydeks jotain ~9" luokkaa. Eli lähinnä ET lukua ja renkaan leveyttä sekä profiilia kyselen.

M3 pullistukset eivät levitä koria, jos ei ole ratapullistukset..vaan ne mahdollistavat suuremman madalluksen koska pullistus jatkuu ylemmäs käytännössä kohtisuorassa, eikä niin kuin tavan kaari kapenee oikeestaan heti. Joten vanne ei ota kiinni kaaren niin helposti reilullakaan madalluksella, joka mahdollistaa leveempien ja levittävämpien vanteiden käytön

Eli vanne mahtuu paremmin pyörimään, riippuu tietenki mitenkä on alkup kaarta muokkailtu ja minkä verran leikelty pois alta...Mutta kyllä sinne 9,0" vanne menee helposti niin 16" kuin 17" ja ET saa olla 15 tai siis oikeestaan pienempiki. Rengas tyyliin 225-245...ja profiili 35 tai 40 15" vanteelle

esim. fizz:llä tais olla m3 pullistuksilla E30 cabriossa yhessä vaiheessa juuri 9,0x16" ET15 (et:stä en täysin varma) mutta turhan sisään ne jäi

Tissarin Miikalla on cabriossa m3 pullistukset ja edessä 8,5x17" ja takana 10x17" ET:t aika pientä luokkaa..ja mahtuvat pyörimään..NYkyiset takapullistukset tais olla vähän vielä lisää levennetyt

muut voivat kertoa vielä lisää

[mr.b]

245/35x16 ?? onko sellaista rengasta edes olemassa?? olisi killä minulle ihan sopiva, mutta kun ei vaan tunnu olla olemassa!!

[jmp2002]

Jep, eli mulla oletettavasti ottaa vanne vielä vähemmän kiinni jos ollenkaan, jos vaan laitan tarpeeks kapeet renkaat.

ET15 <> ET25 -> 10mm ulommas
9,0" <> 8,5" -> 0.5 x 25,4mm / 2 = 6,35mm sisemmäs

Eli toi 'mun' vanne jäis 3,65mm ulommas ku sulla
On se tarkkaa puuhaa

Huomasithan että mulla on tuuman isommat vanteet,eli kehä korkeammalla tolppaan nähen ja tolppa on enemän kallellaan ylhäällä.. Mutta tosi vähän..

[Check Control]

245/35x16 ?? onko sellaista rengasta edes olemassa?? olisi killä minulle ihan sopiva, mutta kun ei vaan tunnu olla olemassa!!

Kyllä niitä ainakin saksanmaalta saa!

Omassakin 255/35-16"...

[L.H]

M3 pullistukset eivät levitä koria, jos ei ole ratapullistukset..vaan ne mahdollistavat suuremman madalluksen koska pullistus jatkuu ylemmäs käytännössä kohtisuorassa, eikä niin kuin tavan kaari kapenee oikeestaan heti. Joten vanne ei ota kiinni kaaren niin helposti reilullakaan madalluksella, joka mahdollistaa leveempien ja levittävämpien vanteiden käytön

Eli vanne mahtuu paremmin pyörimään, riippuu tietenki mitenkä on alkup kaarta muokkailtu ja minkä verran leikelty pois alta...Mutta kyllä sinne 9,0" vanne menee helposti niin 16" kuin 17" ja ET saa olla 15 tai siis oikeestaan pienempiki. Rengas tyyliin 225-245...ja profiili 35 tai 40 15" vanteelle

esim. fizz:llä tais olla m3 pullistuksilla E30 cabriossa yhessä vaiheessa juuri 9,0x16" ET15 (et:stä en täysin varma) mutta turhan sisään ne jäi

Tissarin Miikalla on cabriossa m3 pullistukset ja edessä 8,5x17" ja takana 10x17" ET:t aika pientä luokkaa..ja mahtuvat pyörimään..NYkyiset takapullistukset tais olla vähän vielä lisää levennetyt

muut voivat kertoa vielä lisää

F1zzillä on ratakyljykset ja niillä tosiaan noi 9"x16" oli ihan liian pienet..

[mike-m]

Mulla on e30 vanhaa mallia, 40\40mm laskulla, edessä ja takana ET20 16'' 35 245 kumet 9'' leveillä vanteilla ja takaa ei ota mihinkään kiinni,mut eteen joutuu vähän sovitteleen

[jmp2002]

Mulla on e30 vanhaa mallia, 40\40mm laskulla, edessä ja takana ET20 16'' 35 245 kumet 9'' leveillä vanteilla ja takaa ei ota mihinkään kiinni,mut eteen joutuu vähän sovitteleen

Eli nuo on ne kawerin vanteet, mistyä puhuin.. sanoin että käy kirjoittaa..

[mr.b]

siis 245/35x16 !! tiedän että on olemassa 255, mutta kun en sellaista etsi..

[jmp2002]

siis 245/35x16 !! tiedän että on olemassa 255, mutta kun en sellaista etsi..

pirelli:llä on ainakin..

[Kenzu]

mulla on m-levikkeet ja 9*16" et15 ja vanne tulee just vähä ulos kaaresta..ja sit koitin 8*18" et38 ni ne jäi aika hyvin sisälle takaa jo liikaaki ja kyllä ne mahtuu pyöriin eikä ottanu minnekkään..ja madallusta on 60/40..

[JPKH]

lainaanpa vähän tätä topikkia ku kesävanteiden osto pikku hiljaa lähestyy. eli 9x16" et15 vanteet, 215/40/16 renkailla olis nyt sopivasti myynnissä.
Mahtuuko mun e30 325 vm.89 alle ilman muutoksia? autoa madallettu 40mm ja on m-tech alustalla.
kiitokset jo valmiiks!

[DropIt]

Minäkin lainaan ja kysyn että onko tuo 215/40/16 rengas sitten laillinen tuohon 9x16" vanteelle? Meneekö läpi muutoskatsastuksesta?