Huoltovalo ei poistu (E30 316i -89)

[insp]

Pitää viikonloppuna irrotella. Asiastahan näkyi olevan parikin pitkää ja hyvää threadia. Mulla tosiaankin palaa huoltovalot koko ajan (ilman virtaakin) ja lämpömittari on pimeenä. Kävin jo ostamassa lämpötilan anturin, mutten hoksannu että voi tästä johtua.

Akut ilmeisesti pitää ostaa jostain elektroniikkaliikkeestä. Merkkiliikkeessä ja KL-Varaosissa ei ollu.

Kiitti vinkeistä

Voihan myös lämpötilamittari olla jumissa/rikki, omassa ex talvikärryssä se jumitti ja toimi miten sattu. Vika korjaantui kun vaihdoin toisen lämpömittarin tilalle.

[tero1]

Vähän OT mutta kysyn kuitenkin: Kuinka pitkä öljynvaihoväli on huoltovalojen mukaan? nyt olen 10tkm ajanu ja palaa enään 1 vihreä, onko se jotain 12-14tkm?

[BNM]

Mulla on ollut aika tarkaan 12 tkm tuo vaihtoväli.

[bmw - bmf]

juupajoki

nii se on kyllä niin että toi elektroniikka piiri joka sillä levyllä on mittariston takana ei tykkää niistä mittariston akkujen vaihdosta aina kaikistellen, jos ei muista ottaa oikealta akulta maadoistusta pois kun vaihtaa nuo mittariston akut. nii ainaki kaveri oli ollut sellainen säätäjä ja tämän oli jättäny tekemättä.

oli jääny inspection palamaan ja mikään ei toimunu paitsi kiekkamittari. noh ratkaisuksi tuon piirin vaihto sai veholta maksaa ihan kivasti, ja sitten uudet akut nyt toimii hyvin. näinkin voi käydä

[vepa74]

E30 -87

miten teillä ollut tuon nopeus ja kulutus mittarin toiminnan kanssa.. mulla toimii TODELLA harvoin..olisko siihen just tuo patterin vaihto hyvä juttu.. eli siis ainoa..

[MikkoJII]

miten teillä ollut tuon nopeus ja kulutus mittarin toiminnan kanssa.. mulla toimii TODELLA harvoin..olisko siihen just tuo patterin vaihto hyvä juttu.. eli siis ainoa..

Jooh ei toimi nopeus eikä kiekka eikä kulutus, nopeusmittari alkaa varmasti pelaamaan kun vaihdoin perään johot, anturinki ostin uuden.

JOS JOLLAKI OLIS NEUVOJA TON KIEKKAMITTARIN TOIMINTAAN SAAMISEEN NIIN LAITTAKAAS PRIVAA. ON NEUVOTTU KATSOMAAN STARTIN MAADOTUKSIA SUN MUUTA...

[teme e30 320i]

Nämä vissin on oikeat akut tuonne mittaristoon.
Kehtasivat tuola Lapin Akussa periä 10e

[pmtk]

Sain vihdoin otettua mittariston pois. Huoltovalojen piirilevy, missä nämä kuuluisat patterit on, näytti ihmeelliseltä. Itse en mitään piirilevyistä tajua. Kertokaa siis viisaammat, onko kuvien piirilevy sellainen kun pitäisikin. Lähinnä kiinnostaa tuo mönjä akkujen ympärillä (on sitä muuallakin). Kuuluuko se kuvioon, vai meneekö koko levy vaihtoon?

[Konu]

Piirilevy kunnossa

Hyvältähän toi piirilevy mun silmissä näyttää.

Akut näköjään liimattu "mönjällä" kiinni, et voi olla hankala irroittaa. Puukollako vaan vai olisko kuumailmapuhaltimesta apua, ilman että vahingoittaa muita komponentteja.

Toinen akku kuvan mukaan pahasti hapettunu. Parhaimmassa tapauksessa akkujen irroitus, puhdistus ja lataus saatta korjata tilanteen täysin.

Kaikki mutua, mutta yrittänyttä ei laiteta, eikä varsinkaan pa...

[MikkoJII]

Uudet akut vaan suoraan kiinni, ei kannata ruveta lataileen niitä vanhoja. Hommaat vaan samanlaiset jostain akku liikkeestä, muista ottaa juotoskorvalliset niin on vähän helpompi tehä....

[pmtk]

Jälleen kerran oli foorumista suuri apu - kiitokset vaan. Kävin tänään ostamassa akut (4 €) ja kolvautin ne elektroniikkaliikkeessä (10 €). Oli sen verran tuota liimamönjää akkujen ympärillä, etten viitsinyt itse edes yrittää.

Nyt on inspectorin valot sammuksissa, kun virrat on pois päältä (paloi ennen aina). Lisäksi, lämpömittari toimii. Täytyy sanoa, että foorumista on paljon apua tällaiselle, joka tykkää näprätä, mutta tieto on puutteellista

[joniz]

Löytyykö tuohon piirilevyyn mistään sähkökaaviota? Kun avattaessa huomasin että levyltä puuttui yksi komponentti kokonaan Tietäis vähä minkälainen komponentti siinä on mahdollisesti ollut. Akutkin pitäisi vaihtaa kun näytti olevan aikalailla lopussa.. Voiko koko piirilevyn ottaa pois vai vaikuttaako se muiden mittareiden toimintaan? Itselle ei huoltovalojen toiminnalla niin suurta merkitystä olisi.. Jostain vain luin että vaikuttaisi kierrosluku- ja vedenlämpömittarin toimintaan