E30 325 -> M52b28?

[ufo777]

Voiko muutoskatsastaa E30 325:nen M52B28 koneella?

Jos olen ymmärtänyt oikein niin ei onnistu. Eli vääntö menee yli. Eli 230 (etan kone) x 20%, eli 276nm ja M52b28:ssa on 280nm. Pitääkö tämä paikkansa?

[jmp2002]

Vääntöä saa olla niin paljon ku vaan löytyy, sitä ei ole rajattu onneksi.. eli kyllä sen saa..

kun saa olla 204hp ja siinä on 193hp.. Mutta miten meenasit toteuttaa ajoneston ohituksen?? täysin uudella ruiskulaitteistolla??

[ufo777]

Vääntöä saa olla niin paljon ku vaan löytyy, sitä ei ole rajattu onneksi.. eli kyllä sen saa..

kun saa olla 204hp ja siinä on 193hp.. Mutta miten meenasit toteuttaa ajoneston ohituksen?? täysin uudella ruiskulaitteistolla??

Jahaa, kiitos. Luulin että se 20% koskee sekä väntöä että hevosvoimia.
En kyllä tiedä yhtään mitään tuosta ajonesto:sta. Tuli vaan tälläinen ajatus mieleen ku näin halvan moottorin/vaihteiston myytävänä. Vaikuttaa siltä että M50B25 maksaa yhtä paljon tai enemmän ku M52B28 vaikka se on vanhempi kone.

[mukko]

...........

[jmp2002]

Köhköh, 320iS + 20%, mutta enivei..

Juu, muistan kyllä tuon, mutta sehän vaatii abs-jarrut..

[jvakeva]

halvemmaksi tulee hommata m50b25.. multa LÖYTYISI PELTISARJALLA, lastulla, ym paskalla.. todin, vasta, kun talli valmistuu.. ei sitä v8sia viitti käydä taivasalla asentamaan..

[Jonsku]

Juu, muistan kyllä tuon, mutta sehän vaatii abs-jarrut..

Verrataan aina mallisarjan tehokkaimpaan, 320iS mallisarjan tehokkain => ABS:t pakko laittaa ja maksimitehot ~230hp. 320iS ja 325 erot ABS, paksu takavakaaja (14,5mm), iso jarrupääsylinteri (löytyy muovipuskurisista 325:sta) ja lukkoperä.

Ajonesto taitaa olla jonkinmoinen ongelma noissa uudemmissa M50:ssä (vai oliko se ny M52), eikös sen pitäis hoitua kun purkaa e36:sta virtalukolta koneeseen päin kaiken ja lyö ne E30:iin? Toki helpommin sanottu kuin tehty..

[jmp2002]

iso jarrupääsylinteri (löytyy muovipuskurisista 325:sta)

Onko isompi se 22mm??

[Sene]

Turnermotorsportti tms myi jossain jenkkilässä noihin ajoneston ohituslastuja. En kyl nyt muista oliko listassa tuo m52 eikä nyt aikaa ettiskellä.

[Jonsku]

Onko isompi se 22mm??

Jep, RealOEM:stä löytyy tarkemmin että milloin siihen siirryttiin..

[himonussija]

Kertokaas mikä noissa ajonestoissa on niin hankalaa, kun monet luopuu moottorin vaihdoista niiden takia? Miksei esim. tässä tapauksessa tuota 2,8 moottoria voisi heittää M20B25:n tilalle? Eikö moottorin ohjausboksit pidä jokatapauksessa vaihtaa?

Asiasta mitään tietämättä tätä kysyn...

[easy_ac]

selittäiskö joku tarkemmin miten tuo ajonesto toimii.

[jazma]

No eikö se volkkareissaki toimi kun vaihtaa mittariston ja virtalukon luovuttaja-autosta niin loppuu ne tappelut.. Miksei bemarissakin toimisi?
Tuossa tuo kuuluisa avo...

[Bmw Master]

No eikö se volkkareissaki toimi kun vaihtaa mittariston ja virtalukon luovuttaja-autosta niin loppuu ne tappelut.. Miksei bemarissakin toimisi?
Tuossa tuo kuuluisa avo...

Ei taida e36 mittaristo ihan helpolla istua e30:seen... Vaatii alkuperäisen virta avaimenkin TBmw:n mukaan.

[makkis]

Ei taida e36 mittaristo ihan helpolla istua e30:seen...

Se on vaan osaamisesta kiinni