E30 M3 3.0 tai 3.2 koneella

[FroZ]

Siis jos 195/200hv vehkeeseen vaihdetaan 284/276 schrick:n nokat, hiilari/lasikuitu airbox ja säädettävä ruisku saadaan ehkä sellainen 220-225hv.
215hv versiossa paremmalla kannella päästään n. 235-(jopa)240hv luokkaan.

No perskeles.. mitähän oleellista mä tosta sitten unehdin. Kyllä se muistaakseni jotain 260 oli mutta tietty muisti voi tehdä tepposet.

[anspa87]

Saahan e30 m3 laittaa s50b30 laillisesti jos vaan lisää hiukan painoa kun mikään ei sitä kiellä. n.204kg lisää, menee taitaa 4kg yli suurimman sallitun massan mutta mites touring? Paljos siinä on suurin sallittu kokonaismassa? Touring jousilla vois päästä katsastuksesta läpi

Esimerkkinä Pätkä pajero GEN1 ei saa katsastettua huoltoautoksi ellei lisää painoa.

[Maza]

Saahan e30 m3 laittaa s50b30 laillisesti jos vaan lisää hiukan painoa kun mikään ei sitä kiellä. n.204kg lisää, menee taitaa 4kg yli suurimman sallitun massan mutta mites touring? Paljos siinä on suurin sallittu kokonaismassa? Touring jousilla vois päästä katsastuksesta läpi

Esimerkkinä Pätkä pajero GEN1 ei saa katsastettua huoltoautoksi ellei lisää painoa.

Alkaa oleen istumapaikat aika vähissä, kun painonlisäyksen kanssa lähestytään kokonaismassaa .

[anspa87]

Alkaa oleen istumapaikat aika vähissä, kun painonlisäyksen kanssa lähestytään kokonaismassaa .

Niinpä siis sen takia niitä touring jousia. Jostain luin että touring kokonaismassa 1840kg sillon sinne saa istua vielä 2kpl ukkoja.
Katsastuksessa punnitaan akselimassat niin kaks ukkoa sisälle ja punnitukseen.

[M_Power]

Tämä ei tosiaan nykyään onnistu kilpiin asti. Monta näitä ehdittiin aikanaan M88, S38 ja S50 koneilla rakentaa ja muutoskatsastaa, 4?

[anspa87]

Tämä ei tosiaan nykyään onnistu kilpiin asti. Monta näitä ehdittiin aikanaan M88, S38 ja S50 koneilla rakentaa ja muutoskatsastaa, 4?

Mikäs siihen tuli ettei enää onnistu?

[jannmann]

No perskeles.. mitähän oleellista mä tosta sitten unehdin. Kyllä se muistaakseni jotain 260 oli mutta tietty muisti voi tehdä tepposet.

11.5-12 rutut 215hv versiosta ja 195/200 kansiin vielä kyniminen ruttujen lisäksi.

[jannmann]

Mikäs siihen tuli ettei enää onnistu?

Se, ettei onnistunut puhtailla jauhoilla sillonkaan.

[anspa87]

Se, ettei onnistunut puhtailla jauhoilla sillonkaan.

Mitenkäs se ei onnistunut? Siis puhtailla jauhoilla? Eikös se painon lisääminen ole puhtailla jauhoilla katsastamista vai miten?

[jannmann]

Mitenkäs se ei onnistunut? Siis puhtailla jauhoilla? Eikös se painon lisääminen ole puhtailla jauhoilla katsastamista vai miten?

Siis ne muinoin tehdyt s38/m88/s50 autot oli jo silloin "leimattu" kyseenalaisin keinoin.

Mut lisäile sä vaan painoja ja kerro miten onnistuu.

[anspa87]

Siis ne muinoin tehdyt s38/m88/s50 autot oli jo silloin "leimattu" kyseenalaisin keinoin.

Mut lisäile sä vaan painoja ja kerro miten onnistuu.

Sovitaanko että jos et todellakaan tiedä asiasta niin älä kommentoi tai ala viisastelemaan. Ei kukaan vaadi tai oleta että tiedät kaiken kaikista motorsport bemareista suomessa. Oletin vaan että olisit tietänyt nuo Kyseenalaiset keinot josta puhuit? Laki on laki ei sitä tarttee koetella kysäsee vaan tosta katsastus sedältä jolla on edes vähän mielenkiintoa moiseen asiaan niin varmasti kertoo kuin käy. Voinhan minäkin tässä ruveta vaparin virittämisestä kertomaan. Juu sitä oli vähän viilattu (huomaatko tämä vähän viilattu on sama kuin kyseenalaisin keinoin tuossa katsastin bemarin) ja vaparina 260 heppaa takasilta Kiitos kuitenkin kun annoit minulle tämän mahdollisuuden lisäillä näitä painoja ja minä ilmoitan sitten. Onko pakko olla m3 vai käykö tuo pajero mitä käytin jo esimerkkinä? Koska minähän olen jo lisäillyt niitä painoja:thinkIhan muuten katsastusmiehen neuvojen mukaan painoja saa lisätä. Odotanko seuraavan viestin vaan joko nyt kerron miten kävi? No mustaa seuraava teksti jos haluut spoilata jos et niin jätä mustaamatta leimahan siitä tuli painoksi jäi 1910kg suurin sallittu massaoliko 2045kg . Älä tätä nyt vittuiluna ota

[T3]

Tästä(kin) topikista kehkeytyy vielä jotain todella jännää

[Jasu]

Mitenkäs se ei onnistunut? Siis puhtailla jauhoilla? Eikös se painon lisääminen ole puhtailla jauhoilla katsastamista vai miten?

Ihan mielenkiinnosta kysyn koska asiasta en mitään tiedä, kuinka paljon painoa sitten voi lisätä? Paljoahan se ei voi millään olla.

[anspa87]

Ihan mielenkiinnosta kysyn koska asiasta en mitään tiedä, kuinka paljon painoa sitten voi lisätä? Paljoahan se ei voi millään olla.

Painoa voi lisätä suurimman sallittuun massaan asti - istumapaikkojen määrä. Touringissa taitaa olla 1840kg eli siihen asti saa lisätä jos jousitus vastaa touringia. Tässä tapauksessa 210kw x 7kg/kw = 1470kg. Olettaen että e30 m3 voi käyttää vertailu autona tehojen puolesta ja toukkaa painon puolesta.

[jannmann]

Oletin vaan että olisit tietänyt nuo Kyseenalaiset keinot josta puhuit?

Tässä lista niistä E30 M5 koneella suomessa jotka minä tiedän. Jos joku tietää muita niin postatkaa ihmeessä

BEM-300 3.6L 334Hv mitattu Hennarot M3

BLE-431 3.6L Zinnoberrot M3

KLS-182 3.6L Ford Mondeon keltainen. M3 Alunperin valkoinen ja katolleen heitetty.

HUU-325 3.0L lohko, sisuskaluista ei tietoa mutta ei ainaskaan 3.5L kun lohko ei kestä porata yli 90mm. M88/3 kannella & ruiskuilla. Mitattu 280hv 325i. Muistaakseni Diamantschwarz-Metallic. 2D. Otteessa 2.99L

Tollaset tiedot saa rek. numeron perusteella..
Siitä sitten vaan miettimään mikä M5 moottori versio missäkin on ja millä tehopainosuhteella jne. Tuttu leimamies :think

BEM-300 M3 omamassa 1280kg(1580kg) tilavuus 3450 teho 190kw
BLE-431 M3 omamassa 1350kg(1600kg) tilavuus 3530 teho ?
KLS-182 M3 omamassa 1340kg(1580kg) tilavuus 3450 teho 171kw
HUU-325 e30 2d omamassa 1285kg(1585kg) tilavuus 2990 teho ?