E30 projektin ongelmia

[T3]

kaikki Suomeen virallisesti tuodut 325:t oli varustettu abseilla vuodesta -86 lähtien.

Olisko tästä esittää jotain faktaa?

[Rocla]

E: Sulla menee sigusta päätellen absit asennukseen

Juu ei mee ton sigun tekstin takia vielä, autohan on essonbaarin ja foorumin ulkopuolella(tai ainakin konttorilla) edelleen M40 moottorilla, mutta tulevaisuudessa ne sinne tulevat kun on tarkoitus vielä vaihtaa konetyyppiä, tilavuutta ja sylinterilukua.

[mukko]

.............

[jyrkkis]

Vaan eipä sitä enään tarvi tehdä, ja 50% on raja.

Mulla on sama

[jyrkkis]

Olisko tästä esittää jotain faktaa?

Juuri näin: Ässät hihasta, sillä mitä essolla ja kylällä puhutaan voi unohtaa suoraan koska "Salossakin saa näillä osilla läpi" ei toimi ainakaan meillä. Toisaalata turha jännittää, asiat paljon selvempiä kun käy konttorilla. Yllättävän hyökkääviä setiä jo puhelimessa kun on kyse BMW:n muutoksesta. Mitä jos ehdottais mersun avokorinvaihtoa niille

[jani1632]

Minulla on koneella tallessa eräs mielenkiintoinen sähköposti keskustelu parin vuoden takaa E30 316-325-M30 muutoksesta erään aken tarkastusinsinöörin kanssa.
Hänen mukaansa ABS vaaditaan vasta ->87 eteenpäin valmistetuissa autoissa.
Voin tämän postin välittää sitä oikeasti tarvitsevalle mikäli joku haluaa "eräänlaista faktaa".

[Rocla]

Minulla on koneella tallessa eräs mielenkiintoinen sähköposti keskustelu parin vuoden takaa E30 316-325-M30 muutoksesta erään aken tarkastusinsinöörin kanssa.
Hänen mukaansa ABS vaaditaan vasta ->87 eteenpäin valmistetuissa autoissa.
Voin tämän postin välittää sitä oikeasti tarvitsevalle mikäli joku haluaa "eräänlaista faktaa".

Jos laitat vielä yhteystietoineen, niin saan häntä kiusata sitten henk.koht. kun on mennyt lausumaan, että jotain tietää

[mukko]

........

[jani1632]

No vanhasta 123:sta ambulanssistahan tekee helposti prosenttien puitteissa kv-500sel-avon.

Tai kv 350/450 SLC:een V8:lla. Tai siis teki.........

[325E]

Minulla on ollut ABS:ton 325i -86

Kyllä konttori vaatii noi absit ainakin -86 eteenpäin oleviin autoihin, jos meinaa laittaa 2,5l moottorin taikka sitten potkua sen verran, että verrataan mallisarjan tehoikkaampaan malliin eli 325:een. Tämä johtuu siitä syystä, että kaikki Suomeen virallisesti tuodut 325:t oli varustettu abseilla vuodesta -86 lähtien. Aken konttorilla pitäisi olla tarkka lappu, josta selviää eroavaisuudet 316 vs. 325. Siinä lapussa on melkeimpä pultien tarkkuudella erot. Itse olen sitä lappua tavaillut monesti, mutten nyt muista mistä lapun tiedot on peräisin.

Tossa kun kyselin vuoden vaihteessa K1 Raision konttorilta oman projektiin liittyen tekniikan vaihdosta, niin katsastusäijä totes, et he mukamas ei enää muutoskatsasta varsinkaan E30 tekniikan vaihtoja. Syynä siihen oli se, että K1oli hävinnyt oikeudessa jutun jossa E30 omistaja oli vienyt firman käräjille. Syy oli että K1 oli suorittanut muutoskatsastuksen hyväksyttävästi mutta jälkeen päin katsastuksessa auto oli saanut hylyn absittomuudesta. K1 siis joutui maksamaan absit autoon, koska olivat hyväksyneet auton, joka ei täyttänyt aken vaatimuksia. Tää kaikki on vaan kuulopuhetta ja enkä tiedä jutun tarkempaa sisältöä.

Itellä projektina 320 -89 farkku johon meinaan laittaa 2,5l 24v moottorin. Joten pitänee taas käydä uudestaan konttorilla kyselees kun kerran lakikin on jo muuttunut vuoden vaihteessa.

Minulla on ollut omistuksessani aito ns. suomi auto 325i
vuosimallia 1986 ja sen rekisteri oli BAR-304....eli siinä on
yksi aito ABSITON 325i.......abs ovat lisävaruste....

325E

[Rocla]

Minulla on ollut omistuksessani aito ns. suomi auto 325i
vuosimallia 1986 ja sen rekisteri oli BAR-304....eli siinä on
yksi aito ABSITON 325i.......abs ovat lisävaruste....

325E

Lue keskustelu uudestaan lävitse ja näytä toteen tuo lisävaruste homma, niin että katsastusviranomainenkin sen ukskoo, niin tarjoan pullakahvet/aterian/viinapullon valintasi mukaan.

EDIT: ja tosiaankin tarkoitan nyt näitä uudempia e30 yksilöitä.

[325E]

Jonkun on tehtävä ennakkopäätös

Lue keskustelu uudestaan lävitse ja näytä toteen tuo lisävaruste homma, niin että katsastusviranomainenkin sen ukskoo, niin tarjoan pullakahvet/aterian/viinapullon valintasi mukaan.

EDIT: ja tosiaankin tarkoitan nyt näitä uudempia e30 yksilöitä.

Totuus se että ABS on lisävaruste jonkun on se oikeuden
läpi vietävä juttu ja näin ollen saatava ns. "Ennakkopäätös"
yksinkertaisesta asiasta eli todistaa onko aurinko olemassa.
Mikään ei ole niin tyhmä kuin virkaintoinen ja omapätevyyttän pätevä viranomainen.
Kuten kerroin on taistelussa oltava faktaa se on esim.
BAR-304 325i vm-86 Suomi auto joka toimisi ns. aihetodisteina...tämän taistelun voittaa kun joku sen vaan
lähtisi viemään eteenpäin näillä eväillä..ei näitä voi todistaa
nurin mikään taho koska totta on että, ABS on ollut lisävaruste...ne ovat minunkin 325E:ssä lisävarusteena
ne ovat merkitty tehtaan tietokannasta saatuun ASAP-todistukseen LISÄVARUSTEEKSI jo vuonna 1985 ...ja loppuu se vittuilu kun katkotaan kädet ja jalat niiltä jotka yrittävät vaikeuttaa rehellisen kansalaisen oikeuksia ...huom.virkamies rikkoo lakia
koska se ei noudata esille tuotuja aihetodisteita.
Minä olen apuna ja neuvomassa jos joku alkaa taistelemaan
asianpuolesta uskon että saamme siihen keräämällä rahaa
hyvän ja rehellisen asian puolesta....uskon että pari muutakin rehellista bemaristia lähtee ajatukseen ja toimintaa tukemaan.....

325E

[Rocla]

Totuus se että ABS on lisävaruste jonkun on se oikeuden
läpi vietävä juttu ja näin ollen saatava ns. "Ennakkopäätös"
yksinkertaisesta asiasta eli todistaa onko aurinko olemassa.
Mikään ei ole niin tyhmä kuin virkaintoinen ja omapätevyyttän pätevä viranomainen.
Kuten kerroin on taistelussa oltava faktaa se on esim.
BAR-304 325i vm-86 Suomi auto joka toimisi ns. aihetodisteina...tämän taistelun voittaa kun joku sen vaan
lähtisi viemään eteenpäin näillä eväillä..ei näitä voi todistaa
nurin mikään taho koska totta on että, ABS on ollut lisävaruste...ne ovat minunkin 325E:ssä lisävarusteena
ne ovat merkitty tehtaan tietokannasta saatuun ASAP-todistukseen LISÄVARUSTEEKSI jo vuonna 1985 ...ja loppuu se vittuilu kun katkotaan kädet ja jalat niiltä jotka yrittävät vaikeuttaa rehellisen kansalaisen oikeuksia ...huom.virkamies rikkoo lakia
koska se ei noudata esille tuotuja aihetodisteita.
Minä olen apuna ja neuvomassa jos joku alkaa taistelemaan
asianpuolesta uskon että saamme siihen keräämällä rahaa
hyvän ja rehellisen asian puolesta....uskon että pari muutakin rehellista bemaristia lähtee ajatukseen ja toimintaa tukemaan.....

325E

Juu, toihan on tiedossa, ekat suomeen tuodut 325i:t tuli ilman absia, tietyn iän jälkeen ne taas olivat suomeen uitetuissa, eipä aitoja saksassakaan noita uudempia näytä oikein olevan ilman absia, mutta esim eteläafrikassa paljonkin, tarjous edelleen voimassa pullakahvit/ateria/kossupullo, sille joka tuo lapun tai paikan naamani eteen, josta selviää minkä ikäisessä ne pitää 325i vertailussa olla, tai mieluiten ettei sittenkään tarvi

[StreetA]

Onko tähän asiaan tullu jotain varmuutta?Eli mistä eteenpäin ne hiton abs: jarrut pitää olla?Katsastusmies meinas että -85 vuodesta eteenpäin ollu vakiovaruste ja auto mitä yritettiin on -87..Onko jollain olemassa jotain lappua ettei niitä abseja tarvii?Tai onko jossain olemassa konttori jossa tämän saa menemään läpi,koska muutoskatastus 2.5koneelle on tehty pari vuotta sitte eikä sillon mitään abseja oo tarvinnu laittaa.Nyt siis on turbolle katsastus menossa..Mitä tehään vai mennäänkö paniikkiin

[TomiK]

No voi Just kun saan selvää että mun autoon (-88 316 M10) voi sen turbon laittaa (katin kanssa), niin sitten tulee tää abs jarru homma. Hitto ku on vaikeaa! Mut sitten lisää: Jos haluaa autoonsa sanotaan vaikka 300hv, niin pitääkö jarrut laittaa sitten jostain jättimoottorisesta seiskasta vai..?