E30 M3 ei lähde käyntiin! -> Auto toimii taas!!

[fipanpelt]

Pumppu ostettu!

Lauantaina olisi tarkoitus vaihtaa pumppu.
Laitan viestiä sitten lähtikö käyntiin...

- Panu

[Eero H]

Jos bensapumppu pelaa normaalisti, pitäisi ruiskuauton bensanpaineen säätimen jälkeen olevissa bensalinjoissa paineen olla n. 3bar ja suurempikin yleensä. Jos bensaa ei tullut startatessa bensaletkun ollessa irti kunnon ruiskuna, on bensapumpussa aika varmasti jotain vialla.

[fipanpelt]

Auto käy taas

Moro!

Vedettiin auto tallille ja samalla kokeiltiin hinaamalla käynnistää ja lähti käyntiin. Auto käy normaalisi, mutta kun sammutti niin ei meinannut taaskaan pysyä käynnissä. Ostin pumpun, mutta vaihdoin ensin tulpat ja se riitti. Tulpat maksoi 10 €/kpl -> KL-varaosat.

Tulpilla oli vaihdettu 24.06.2005 ja autolla ajettu n. 14.000 sen jälkeen.
Osa tulpista oli aika mustia, mutta nyt on uudet ja nykiminenkin päättyi.

Ongelmaksi tuli nyt vain tulppien vaihto... Ei ollut nääs avainta takapakissa, tai oli mutta väärän kokoinen. Soittelin ja kyselin mutta ei löytynyt, sain auki sitten kamasatools 18 millisellä tulppaavaimella. Oikea koko olisi 17 mutta oli aika sopiva tuo avain kumminkin.

Jos joku omistaa ylimääräisen tulppa-avaimen niin ostan pois!!
Tulppa-avain tarvitsee olla pitkä vartinen ja 17 millinen.

Kiitos kaikille avusta.

- Panu

[reddewil]

Moro!

Vedettiin auto tallille ja samalla kokeiltiin hinaamalla käynnistää ja lähti käyntiin. Auto käy normaalisi, mutta kun sammutti niin ei meinannut taaskaan pysyä käynnissä. Ostin pumpun, mutta vaihdoin ensin tulpat ja se riitti. Tulpat maksoi 10 €/kpl -> KL-varaosat.

Tulpilla oli vaihdettu 24.06.2005 ja autolla ajettu n. 14.000 sen jälkeen.
Osa tulpista oli aika mustia, mutta nyt on uudet ja nykiminenkin päättyi.

Ongelmaksi tuli nyt vain tulppien vaihto... Ei ollut nääs avainta takapakissa, tai oli mutta väärän kokoinen. Soittelin ja kyselin mutta ei löytynyt, sain auki sitten kamasatools 18 millisellä tulppaavaimella. Oikea koko olisi 17 mutta oli aika sopiva tuo avain kumminkin.

Jos joku omistaa ylimääräisen tulppa-avaimen niin ostan pois!!
Tulppa-avain tarvitsee olla pitkä vartinen ja 17 millinen.

Kiitos kaikille avusta.

- Panu

Jos ongelma ei ratkennutkaan, niin veikkaan moottorinohjausboxin juotoksia (piiri joka toimii "katkojankärkenä"). Oireina lämpenemisvaiheessa päksyttely (voi ampua alipaineletkun irti imusarjasta jne.) ja käyntiongelmat. Olen omani lisäksi yhden palstalaisen boxin korjannut ja loppui ongelmat!

[m50 turbo]

ettei vaan ole 16mm

[jannmann]

Tulpanavaimen M3:seen saat bmw:n varaosatiskiltä n. 15e hintaan.
Sitä teleskooppimallia mikä on työkaluboxissa, ei enää saa.
(ha haa, mulla yksi uusi käyttämätön kotona )
Vastaisuuden varalle, kannattaa aina pitää kolmosessa 4kpl. ehjiä tulppia mukana.

[jani]

http://cgi.ebay.co.uk/M3-E30-spark-plug-tool-genuine-BMW-tool-kit-item-mint_W0QQitemZ120122923794QQihZ002QQcategoryZ10374QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[M_Power]

Tulppa-avain tarvitsee olla pitkä vartinen ja 17 millinen.

Tulee kyllä väärän kokoinen tulppa-avain M-sarjalaiseen tuolla ostoilmoituksella.
Oikea koko on 11/16" eli 17.4675 mm ~ 17.5 mm.

[Tzeimi]

Tulee kyllä väärän kokoinen tulppa-avain M-sarjalaiseen tuolla ostoilmoituksella.
Oikea koko on 11/16" eli 17.4675 mm ~ 17.5 mm.

Stahlwille:n tulppahylsyssä lukee 11/16 ja 18. 3/8 väätiöllä oleva hylsy on liian paksu mahtuakseen perille! Nimimerkillä tilasin, ostin, kokeilin ja laitoin pois silmistä. Jatkoin ja ohensin jotain lelu-18 mm hylsyä ja nyt toimii.