e30 moottori lämpenee tosi huonostii?

[Rudenorth]

elikkäs asiaan taas.. ostin uuden termarin ja otin vanhan pois ja katoin niin kyllä se ihan kiinni oli ja sitten laitoin sen kiehuvaan veteen niin aukes kyllä aika niheesti huonommin ku se uus ainakin, mutta eihän sen pitäs haitata lämpenemiseen vaan juuri päin vastoin että keittää.. mutta kun mulla ei lämmöt tahdo nousta ei sitten millää.. kuinkas nopeesti ne lämmöt pitäs nousta tyhjäkäynnillä normaaliin käyttölämpöön ? onkos mitään tietoo mistä muusta voisi johtua tuo huono lämpiäminen?

Ilmaa järjestelmässä? kiertovesi pumppu sökö?

[BeniE30]

Ilmaa järjestelmässä? kiertovesi pumppu sökö?

ÖÖ eihän jos vesipummpu on sökö niin vaikuta lämpenemiseen vaan ainoastaan saattaa keittää mut sitä pelkoo ei oo ku lämmöt ei nouse ja voiko muka jos järjestelmässä on ilmaa niin vaikuttaa lämpenemiseen ?

[BeniE30]

ÖÖ eihän jos vesipummpu on sökö niin vaikuta lämpenemiseen vaan ainoastaan saattaa keittää mut sitä pelkoo ei oo ku lämmöt ei nouse ja voiko muka jos järjestelmässä on ilmaa niin vaikuttaa lämpenemiseen ?

[BeniE30]

Ja mites tuo ilmaus nyt käytännössä tapahtuu eli pitääkö auto eka käyttää lämpimäksi ja sitten lämppäri puhaltamaan kuumaa täysille ja sitten ilmaus ruuvvi auki ja niin kauan lisää nestettä että ei laske pinta enään ?

[Cojootti]

Kone kylmänä! Aja auto mäkeen nokka ylöspäin tai käytä tunkkia. Avaa ilmaruuvi ja kaada jäähdytinnestettä HITAASTI jotta ilma kerkiää tulla pois. Puristele alavesiletkua aina välillä. Kun tulee täyteen, laita täyttökorkin paikalle 1,5 litran limsapullo josta pohja sahattu pois(tiiviisti. käytä vaikka jotain teippiä). Kaada pulloon nestettä ainakin puoleen väliin. Puristele alavesiletkua ja jos tulee ilmaa, kaada ainetta lisää. Puhaltimen säädin kuumalle ja auto käyntiin. Sitten anna kaasuvaijerista kierroksia(olettaen että olet yksin) ja ihan varmaan ilmaa tulee. Täytä sitä mukaa pulloa ja jatka kunnes ilmaa ei enää tule. Muista välillä tarkkailla lämpömittaria ja kokeile että kabiiniin puhaltaa kuumaa.

[BeniE30]

Juu pitänee mennä koittamaan..

[BeniE30]

Joo sain ilmattua järjestelmän.. nyt puhaltaa lämmintä mutta ei se auto näyttänyt yhtään sen paremmin lämpeävän vaikka uuden termarin vaihdoin.. voiko toi ilmaus vaikuttaa auton käyntilömpöön ? ku ei nouse missää vaiheessa puoleen väliin toi viisari se on sen tokan viivan ja puolen välin puolessa välissä suunilleen.. mistähän mahtaisi johtua.. paikallaankaan ei nouse puoleen väliin eikä flekti ole edes kytkettynä..

[zener]

Jahas, joku muukin painii saman ongelman kanssa. Itselläni oli jo kesällä ongelmia, ettei tuo M20B25 lämpeä oikeaan lämpöönsä. Nyt vielä heikommin kun on 5 astetta pakkasta. Termarin vaihdoin itsekkin. Hyttäänkin lämpöä tulee, mutta moottorin lämmöt jää reippaasti alle puolen välin. Tyhjäkäynnillä lämmöt melekin nousee normaaliin. Kyselin kuumempaa termaria, kuin tuo 80 asteinen, mutta ei taida olla/kannattaako edes laittaa jos on?

[Rudenorth]

Kyselin kuumempaa termaria, kuin tuo 80 asteinen, mutta ei taida olla/kannattaako edes laittaa jos on?

Ainakin paikallisessa liikkeessä tarjosivat mulle 80c lisäksi muistaakseni 82c ja 83c termaria. Talvea ajatellen voi laittaakin tommosen korkeampi lämpöisen.

[BeniE30]

Nyt tänne ihmeessä jotain tietoa jos jollain olis antaa vinkkejä tähän lämpö ongelmaan ..

[zener]

Ainakin paikallisessa liikkeessä tarjosivat mulle 80c lisäksi muistaakseni 82c ja 83c termaria. Talvea ajatellen voi laittaakin tommosen korkeampi lämpöisen.

No kävin uudestaan, kun aikovat selvitellä, että onko korkeempi lämpöstä ja kuulemma pitäs saada 82 ja 88 asteisia... Mutta uskaltaako noi korkealämpöstä laittaa. Tuo 82 tuskin vaikuttaa asiaan. Vai onko vika jossain muualla?

[FbonE]

itsellä vähän samoja ongelmia m43b16 moottorin kanssa ettei tahdo lämmetä edes sinisen yläpuolelle muutakuin paikallaan ja silloinkn huonosti näissä nolla keleissä.
termarin vaihtoa suunnitellut mutta prkl kun joutuu ostamaan uuden termari kotelon samalla kun ei muka saa sitä termaria pelkästään

kahtotaan miten käy nouseeko yhtään vai ei legendaarisella "pahvi syylärin eteen "virityksellä

[Make H.]

Jostain muistelin lukeneeni että m20 motronic ei toimi kunnolla mikäli termarin on joku muu kuin 80C. Ootko varma ettei lämpömittari vaan jumita? Itellä ainakin vissiin jumittaa kun harvoin nousee edes siniseltä pois, mutta ei haittaa kun puhaltaa kuitenkin kuumaa etc.

[zener]

Vielä painitaan ongelman kanssa. Nyt kun on 10c pakkasta, niin ei tuossa 12km työmatkalla lämpeä lähellekkään puolen välin. Pitääkö tuohon koittaa pahvia taiteilla keulaan? Entäpä öljynjäähdytin?

Tyhjäkäynnillä lämpenee lähelle puolenvälin mutta putoaa samantien, kun lähtee ajelemaan.

[pheno]

heitetään arvaus. Mikä on viskon kunto? Jos on jumiutunut kiinni, niin saattaa jäähdyttää konetta vähän liiankin tehokkaasti varsinkin näin pakkasilla. Voishan sitä koittaa ajella hetken aikaa ilman viskoa, ja katsoa pysyykö lämmöt myös ajossa .