e30 1.8 keinuvivut

[Franklin]

eli nytte meni e30 1.8 kaasari koneesta auton keulasta päin laskettuna kolmannesta sylinteristä kumpiki keinu poikki.ajattelin vaihtaa uudet keinut mutta sitte tuli mieleen että selviääkö tuo nuilla uusilla keinuilla vai onko jossaki vielä suurempi vika?

[Tzeimi]

eli nytte meni e30 1.8 kaasari koneesta auton keulasta päin laskettuna kolmannesta sylinteristä kumpiki keinu poikki.ajattelin vaihtaa uudet keinut mutta sitte tuli mieleen että selviääkö tuo nuilla uusilla keinuilla vai onko jossaki vielä suurempi vika?

Mittaa onko venttiilien/jousten asennuskorkeuksissa eroja.

[peto2]

semmosta essonbaaripuhetta olen kuullut että kulunut nokka herkistäis keinuja katkeamaan M10 ja M30 moottoreissa..

[TheLoial]

Kulunut nokka hajottaa keinuja. Vaihda samalla nokka-akseli.

[Franklin]

koneessa on kuuleman mukaan kireämpi nokka.tulis varmaan halvemmaksi vaihtaa koko motti ku ostaa 8kpl uusia keinuja ja nokka?kierroksia oli muuten se 8000rmp tai vähä yli ku nuo nokat meni eli oisko tällä vaikutusta asiaan?onko näissä vehkeissä muuten kierroksen rajotinta?

[jr66]

Rajoitin jos on niin reilussa 6000 rpm. eli sulla ei ole (ollut) tai ei toimi, kaasarikoneessa rajoitin on jakajan pyörijässä sellanen jousisysteemi. Perustuu keskipakovoimaan ja toimii niin että maadoittaa kipinän jakajan akseliin.

[Tzeimi]

koneessa on kuuleman mukaan kireämpi nokka.tulis varmaan halvemmaksi vaihtaa koko motti ku ostaa 8kpl uusia keinuja ja nokka?kierroksia oli muuten se 8000rmp tai vähä yli ku nuo nokat meni eli oisko tällä vaikutusta asiaan?

Olisi. Kierrokset tappoi nuo vakiovipat, tuskin muuta vikaa koneessa IMO.

[Franklin]

jeps eli kokeilla uusilla keinuilla.kannattaako nuo vaihtaa heti kerralla kaikki?ja onko nuo kl-varaosan keinut miten laadukkaita vai onko jotaki muuta paikkaa josta nuita saa?

[Tzeimi]

jeps eli kokeilla uusilla keinuilla.kannattaako nuo vaihtaa heti kerralla kaikki?ja onko nuo kl-varaosan keinut miten laadukkaita vai onko jotaki muuta paikkaa josta nuita saa?

Tarvike febit taitaa olla melkein samaa kuraa kuin alkuperäisetkin nykyään. Vissiin 70-luvun vipat oli laadukkaampia niitä vaan ei oikein löydy hyväkuntoisia, jotta viitsisi kokeilla. IMO ne ehjäksi jääneet ovat ok ja hieman huonolaatusempi oli osunut sitten tuohon 3. pyttyyn tunnetuin seurauksin. Älä kierrätä ...tai sitten pitää sijoittaa enemmän noihin leluihin.

nimim. pari vajaata sarjaa melko uusia orkkiskeinuja

[Franklin]

ok eli vaihtaa vaan tuohon 3.pyttyyn uudet keinut ja kahtua niitten loppujen kunto ja miettiä sitte tarkemmin.

[Franklin]

laitetaanko nuo keinut vaan paikalleen samallalailla ku otettiin eli naputellaan sitä akselia vaan takasi päin ja laitetaan keinu ja muut osat siihe väliin ja sitte lopuksi laitetaan ne sokat?

[JJT]

laitetaanko nuo keinut vaan paikalleen samallalailla ku otettiin eli naputellaan sitä akselia vaan takasi päin ja laitetaan keinu ja muut osat siihe väliin ja sitte lopuksi laitetaan ne sokat?

Juuri niin.

[Franklin]

mihikkä momenttiin tuo kansi kiristetään?ja alotetaanko kiristäminen ristiin niin kuin yleensä?
http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325ix/engine tältä sivulla oli tämmönen ohje:kylmänä kiristämällä ristiin, ensin väännettiin momenttiavaimella 30nm tiukkuuteen, jonka jälkeen kaikki pultit kiristettiin kääntämällä 90 astetta ja tämän jälkeen vielä 90 astetta.Sama pätee varmaan 4 pyttyseen koneeseen?

[JJT]

En jaksa etsiä kiristysjärjestystä, mut
Ensin 60nm:n, sitten 33astetta, käyntiin ja lämpimäksi ja 25astetta lisää.

[Vaiski_Dsm]

8 6 2 4 10 Jakopää
9 3 1 5 7