E30 Madallus

[Tonreh]

nii oliko sulla uudemman vai vanhemmanmallinen ja miltä se 40mm edessä ja takana näytti sivuprofiilina.. tarkoitan et oliko se yhtä korkea edestä ja takaa sitten vai näyttikö etupää olevan korkeammalla ku takapää?

[pauli_86]

E30 madalluksesta..?

Omaan 316i -89vm bemariin oon tässä miettinyt minkälaista alustasarjaa hankkisi. Pari vaihtoehtoo olisi. FK Automotive AKX 60/40mm suomesta hankittuna, 299e. Sitten olisi FK Automotive Hightech 60/40mm saksasta, 329e postikuluineen.
Onko paljon eroja kyseisten sarjojen välillä? Ilmeisestikin tuo Hightech on vähän parempaa laatua? Mites on, tiputtaako tuo auton siihen kuntoon että vielä pääsee katsastuksesta läpi? Mites kun sitä FK Automotive Hightech sarjaa on myös saatavilla 75/50mm jousilla, samaan hintaan, meneekö se sitten jo liian matalaksi?

[enska-]

60/40mm menee kevyesti vielä läpi! Ja pääsee vielä hyvin kulkemaan! Ei kannata 75/50mm se menee jo liiallisuuksiin, saa kokoajan kytätä että mistä voi ajaa ettei jää puskurit tielle esim. jos ajaa kuoppaan!

[pauli_86]

Ok, no sitten täytyy se 60/40mm hommata. Mutta onko nuilla AKX:lla ja High techillä paljonkin eroja? Kun kitupiikin kautta saisi juuri halvalla sitä High Techiä, mutta onko se sitten niin luotettava paikka tilata,varsinkin jos joutuu vaihtamaan tuotteen jos tulee vääränlainen..
Muuten, kun niitä alustasarjoja myydään, niin niissähän lukee se soveltuvuus että se käy 82-90 valmistettuihin, mutta eikö uudemmissa ja vanhemmissa ole mitään eroa keskenään?! Kun taas Weitecciä myydään completosilla, niin siinä pitää tilatessa ilmottaa se iskarien paksuus, joku 45mm tai 51mm. Joten mitenkäs tämän asian kanssa tekis, pitäskö se ilmottaa kumpaanko se tulee, uudempaan vai vanhempaan?

[k0nma]

Lainataan valmista topiccia

Nyt on paha dilemma edessä ostaakko h&r 60/60 vai 60/40 alusta. Pelottaa vaan että jos menee ostamaan 60/60 alustan että perä tipahtaa liian alas. Olisiko kellään laittaa vanhemmasta kopasta kuvia 60/60 ja 60/40 jousilla olevista e30:sistä, että näkee vähän vertailla kumpi kannattaa ostaa.

[JKaunisto]

Lainaan myös hieman topiccii..

Pikku kymysys olis tuosta madaltamisesta..hankittuna on tuo fk:n 60/40 madallussatsi(iskarit ja jouset) ja alustasta on puslat vaihdettu vanhojen risojen tilalle. En oo kuitenkaan uskaltanut lähtee tiputtaan tota autoo kun joskus aikoja sitten joku mulle väitti että etupäässä ei tuo pyörien säätövara riittäisi 60 mm madalluksilla e30 korissa, eli renkaat jäisi /-\ asentoon. Pitääkö tuo nyt ihan paikkaansa, eli uskallanko lähteä vaihtamaan kamoja alle?

[Henkken]

Pikku kymysys olis tuosta madaltamisesta..hankittuna on tuo fk:n 60/40 madallussatsi(iskarit ja jouset) ja alustasta on puslat vaihdettu vanhojen risojen tilalle. En oo kuitenkaan uskaltanut lähtee tiputtaan tota autoo kun joskus aikoja sitten joku mulle väitti että etupäässä ei tuo pyörien säätövara riittäisi 60 mm madalluksilla e30 korissa, eli renkaat jäisi /-\ asentoon. Pitääkö tuo nyt ihan paikkaansa, eli uskallanko lähteä vaihtamaan kamoja alle?

anna mennä vaan. eiköhän näitä e30sia ole madallettu_vähän_enemmänkin, ja hyvin näyttää toimivan

k0nma: laita 60/60, vanhemmassa mallissa perä jää rumasti ylös 60/40 alustalla ( ja 16x9" vanteilla.) 60/60 vois olla passeli.

uudemmassa e30:ssä taas 60/40 alusta näyttää paljon järkevämmältä kuin miltä se vanhemmassa näyttää.

[JKaunisto]

anna mennä vaan. eiköhän näitä e30sia ole madallettu_vähän_enemmänkin, ja hyvin näyttää toimivan

Sitähän minäkin..viikonlopun aikana vois yrittää saada vaihettuu

[Kwame]

Nostetaanpa ylöspäin..

Oon tuota H&R Cupkit 60/40 kattellu Cabriolettiin, mutta onko samassa hintaluokassa tai mahdollisesti hivenen kalliimpana jotain laadukkaampaa sarjaa? Mites toi Weitecin Ultra Gt? Sanotaanko että hinta sais maksimissaan olla siinä 600euron tienoilla. Auto on vanhanmallinen. Ulkonäollisesti semmonen kriteeri, että keula pitää saada samalle tasalle kuin missä perä menee, tai vaikka himpun verran vielä alemmaksi. Ei missään nimessä perää alemmaksi kuin missä keula menee. En tiedä mikä alusta siellä tällä hetkellä on, onko mitään vakiosta poikkeavaa.. mutta eturenkaan ja kaaren välissä tilaa n. 8cm kun takana taas n. 3cm.

[MarttiKK]

Omassa kesäpäiväratapelissä on tuo Weitecin Ultra GT, halvin kun oli mitä tuli vastaan. Maksoi asennettuna jotain 450 euroa (underground motorsports).

Mukavuus ihan rektuumista, mutta radalla toimii kivasti. ELi kivireki normiajossa, en suosittele kenellekään normiajoon.

[tmth]

Mulla on cabrioletissä GTS 60/40 sarja nyt alla. Eli K.A.W. jouset ja GTS:n muokkaamat kyb iskarit. Perästä ehkä olisi saanut laskea hiukan enemmän. Ajokokemusta tuosta ei ole kuin parin kilometrin verran, ei vaikuttaisi kuitenkaan miltään liian jäykältä. Tosin kovasti alle tuon 600:n oli hinta.

[jr66]

Mukavuus ihan rektuumista, mutta radalla toimii kivasti. ELi kivireki normiajossa, en suosittele kenellekään normiajoon.

En tiedä rata-ajosta mutta tosiaan liian kova siviilipeliin, tosin ei kallistele turhia mutta kova on.

[janne partanen]

e30 madallus

olisko jollain kokemusta jousien katkaisusta, paljonko esim 1 kierros laskee autoa ja paljonko uskaltaa ottaa pois?:think

[Sami.]

Ei kokemuksia, mut kannattaa varmaan unohtaa heti alkuunsa

[ton1-87]

kannattaa lueskella myydään osat ja tarvikkeet osiota,taitaa käytettyjen jousien hinnat alkaa parista kolmesta kympistä.