E30 Madallus

[Kwame]

Varmaan on monesti mainittu, mutta en näin äkkiseltään löytänyt omia kokemuksia tuosta H&R Cupkitistä? Olen näillä näkyminen tilaamassa kyseisen sarjan, mistä se kannattaa tilata?

[grz]

Varmaan on monesti mainittu, mutta en näin äkkiseltään löytänyt omia kokemuksia tuosta H&R Cupkitistä? Olen näillä näkyminen tilaamassa kyseisen sarjan, mistä se kannattaa tilata?

Uppista, kertokaapa! Tuo Cup Kit on hinnoiteltu varsin kohtuullisesti. Saksan Ebaystä näyttäis lähtevän karvan yli 400e.

[apr]

e30 madallus

Pikku kymysys olis tuosta madaltamisesta..hankittuna on tuo fk:n 60/40 madallussatsi(iskarit ja jouset) ja alustasta on puslat vaihdettu vanhojen risojen tilalle. En oo kuitenkaan uskaltanut lähtee tiputtaan tota autoo kun joskus aikoja sitten joku mulle väitti että etupäässä ei tuo pyörien säätövara riittäisi 60 mm madalluksilla e30 korissa, eli renkaat jäisi /-\ asentoon. Pitääkö tuo nyt ihan paikkaansa, eli uskallanko lähteä vaihtamaan kamoja alle?

Madallettiin fk:n 75/50? (etupää oli 75 mutta en oo varma tuosta takapäästä paljonko laski) noin vuosi sitten. Etupään pyöränkulmien kanssa ei oo mitään ongelmia mutta takana kyllä menee kenalleen. Etupään laakerit meni kesän kurvailujen jälkeen väljäksi mutta siihen vaikuttaa kyllä rengaskokokin.

lisäksi vaihdettiin eteen tukivarren sisemmät puslat ja ohjaustarkkuus parani huomattavasti eikä ollut kova homma. en tiedä kannattaako kaikkia vaihtaa jos vaan on kunnossa.

Ajossa noilla muutoksilla asfaltilla mukava mutta soratiellä ei enää niin mukava (yllätys yllätys)

Alustasarja tais maksaa 200e tp-stylingiltä tilattuna. powerflexit päälle niin hintaa tuli n.300e

[Osku]

Weitec 60/60 Alustasarja ja vanteet 16x9 225/45 Kumeilla..

joku aikasemmin niitä kuvia kyseli tossa "vanhakoppasessa" olevista alustasarjoista..
Oli muuten sopivan matala.. aluksi kaipailin viel matalemmaks mutta ei oikeen olis enää talvella pelannu

Niin ja pyöränkulmat oli mitä oli..
Syö rengasta sisäreunasta aika reippaasti
oli edestä ja takaa /---\

[henri]

entisessä E30:ssä (facelift malli siis) oli G-Max:in 60/40mm...edestä oli sopiva ja takaakin sopivan matala...Edessä kyllä sai kulmat kohilleen, kulutti renkaat tasaisesti, mutta takana ylläty yllätys siististi lintassa...kulutti renkaista sisäreunan kesässä...tietty ois kannattanu kääntä renkaat toisinpäin

asfaltilla oli älyttömän hyvä ajaa, mutta hiekkateillä kyllä pirullinen luistelia

kunnossa olevalla alustalla (tarpeeks matala, jäykkä ja ei väljä alusta), niin upee peli ajaa

vieläki tekee mieli e30:stä, jos vaikka toiseks autoks jossain vaiheessa, kuhan muijjalle pitää auto laittaa

tuolla jotain kuvaa autosta:

http://irc-galleria.net/archive.php?nick=-t1he-&image_id=56147559&album_id=1422399

[BME316]

entisessä E30:ssä (facelift malli siis) oli G-Max:in 60/40mm...edestä oli sopiva ja takaakin sopivan matala...Edessä kyllä sai kulmat kohilleen, kulutti renkaat tasaisesti, mutta takana ylläty yllätys siististi lintassa...kulutti renkaista sisäreunan kesässä...tietty ois kannattanu kääntä renkaat toisinpäin

asfaltilla oli älyttömän hyvä ajaa, mutta hiekkateillä kyllä pirullinen luistelia

kunnossa olevalla alustalla (tarpeeks matala, jäykkä ja ei väljä alusta), niin upee peli ajaa

vieläki tekee mieli e30:stä, jos vaikka toiseks autoks jossain vaiheessa, kuhan muijjalle pitää auto laittaa

tuolla jotain kuvaa autosta:

http://irc-galleria.net/archive.php?...bum_id=1422399

Miten sait etukulmat kuntoon? Eikös iskaritolpan yläkiinnitystä pitäisi siirtää, jotta renkaan saa parempaan asentoon?

[henri]

Miten sait etukulmat kuntoon? Eikös iskaritolpan yläkiinnitystä pitäisi siirtää, jotta renkaan saa parempaan asentoon?

Ei niitä tossa mun omassa ollu tietääkseni mitenkään muokkailtu...Ainoo säätö mitä tehtiin, ni seki tehtiin renkaiden suuntautuksessa liikkeessä (siitä en tiiä mitä se siellä teki). Ja tolla 60mm madalluksella edessä, niin renkaat mulla kulu kyllä tasaseen (7,5" levee vanne ET25:llä 205 rengastus ympäri auton) ei se kyllä paljoo kallellaan ollut, toisin kuin takana 9,0" ET15 vanteella

[M40 Power]

Lainataas vähän valmista topikkia. Onko kellään varmaa tietoa siitä, kuinka
lyhyet jouset sopii vakioiskareiden kanssa yhteen? Olen ajatellut hankkia tyyliin eteen 40 ja taakse 20-30 mm pudottavat jouset + uudet vakioiskarit.
Onko mitään järkeä vai tarviiko ihan suosiolla hommata koko alustasarja?

[Kwame]

on se itsellekin toi 60/40 madaltava hankittava ja eiköhän sitä h&r cupkittiä lähetä kokeileen. ei sitä ainakaan kukaan vielä huonoksi ole sanonut. weitecistä lukenut paljon että on vähän turhankin jäykkä normaali-ajoon.

[jr66]

weitecistä lukenut paljon että on vähän turhankin jäykkä normaali-ajoon.

Niin on.

[Tonton]

mulla on tollanen -40mm/-20mm tai -25mm
alusta faceliftissä
Tosta voi kattoo kuvia: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=94916
jos ei jaksa selata niin alusta on alp. m-tech ja siihen vaihdettu fk -40mm etujouset

mun mielestä sopivan korkunen tällä orkkis rengastuksella
splitteristä maahan n.10cm ja renkaan ja kaaren väli suurin piirtein sama

[jazma]

Mulla on 60/40 cupkit tuossa 318i:ssä. Joskus meinaa pompottaa etupää ja mistään suuremmista montuista ei mielellään ajele. Mutta pintakova tuo alusta ei ole, ainoastaan jämäkkä. Seuraavaan autoon, mikä se sitten onkin, en varmaankaan laita noin roisia madallusta.
Tämä cupkit toimisi varmaan paremmin esim. 325:sessa, johon setti onkin käsittääkseni tarkoitettu.

Paljonko lienee eroa 318i (M40) ja 325i keulapainoissa? Voisiko raskaammalla etupään painolla olla kuinka iso merkitys jousituksen toimivuuteen?
Näköjään tämän mukaan M40 painaa 81 kiloa, kun M20 painaa 117 kiloa. Eli pitäis laitella 36 kiloa keulaan jollain lailla, jotta saisi tietoon onko lisäpainolla mitään vaikutusta..

[M40 Power]

Lainataas vähän valmista topikkia. Onko kellään varmaa tietoa siitä, kuinka
lyhyet jouset sopii vakioiskareiden kanssa yhteen? Olen ajatellut hankkia tyyliin eteen 40 ja taakse 20-30 mm pudottavat jouset + uudet vakioiskarit.
Onko mitään järkeä vai tarviiko ihan suosiolla hommata koko alustasarja?

Tähän vieläkin kaivataan vastausta.

[Jonsku]

Tähän vieläkin kaivataan vastausta.

40mm tiputus on juuri siinä rajalla että kestääkö vakioiskarit hyvin tuota menoa, jos tiputtaa enemmän niin kannattaa suosiolla hommata kunnon iskarit

[M40 Power]

40mm tiputus on juuri siinä rajalla että kestääkö vakioiskarit hyvin tuota menoa, jos tiputtaa enemmän niin kannattaa suosiolla hommata kunnon iskarit

Ok, kiitokset tästä.