Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • FW-190
    Bimmer Rookie
    • Nov 2007
    • 35

    Code plug?

    Eli mitä ko. osa tekee? Osa n:o 1377 361. Löytyy mittariston etupuolelta, oikeasta alalaidasta. Sisällä piiri HML 087.

    Tuossa osa 11


    Auto on vm.-87, 316. M10B18 kaasarikone.

    Comment

    • MikeDry
      BTCF Member
      • May 2006
      • 6120
      • Helsinki

      Originally posted by metake View Post
      Kaasuläpän asentoanturi ei tuohon vaikuta muutenkaan, koska se tunnistaa vain tyhjäkäynti- ja täyskaasuasennot.

      Vahvasti tuntuu ilmamäärämittari vialta, tai huono kontakti ilmamäärämittarin pistokkeessa.
      Sekin oli putsattu, edellinen omistaja laittanut jotain fluidia siihen pistokkeeseen.
      Avaan sen kannen jossain vaiheessa, tarkistan sen kupari kiekon sieltä sisältä kuinka kulunut sen on. Siellä läpän takana/imm sisällä se mikä tunnistin roikkuu, niin oli puhtaan/ehjän näköinen
      Last edited by MikeDry; 02-05-2010, 09:12.
      Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
      Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

      Comment

      • jiikoo-74
        Bimmer Rookie
        • Jul 2009
        • 44
        • hausjärvi

        Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?
        http://www.youtube.com/watch?v=imGveIBzezI

        Comment

        • jr66
          Bimmer Enthusiast
          • Apr 2006
          • 16290
          • Asikkala

          Originally posted by jiikoo-74 View Post
          Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?
          Tuskin (miksi olisi väärä pääsyl ?) mutta rikkinäinen takajarrujen paineensäädin tekee tuota. Mikä auto ?

          Comment

          • jiikoo-74
            Bimmer Rookie
            • Jul 2009
            • 44
            • hausjärvi

            Originally posted by jr66 View Post
            Tuskin (miksi olisi väärä pääsyl ?) mutta rikkinäinen takajarrujen paineensäädin tekee tuota. Mikä auto ?
            Alunperin E30 325i johon vaihdettu m52b28 tekniikka,E34 M5 jarrutehostin ja pääsylinteri
            http://www.youtube.com/watch?v=imGveIBzezI

            Comment

            • jannmann
              Bimmer Enthusiast
              • Feb 2003
              • 5857
              • Joccis City

              Originally posted by jiikoo-74 View Post
              Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?
              Entäs tällainen kämmi jossa pääsylkyssä erikokoiset männät eteen ja taakse jotka kytketty väärinpäin jarrupiireihin?
              Aprilia RSV4

              Comment

              • jiikoo-74
                Bimmer Rookie
                • Jul 2009
                • 44
                • hausjärvi

                Originally posted by jannmann View Post
                Entäs tällainen kämmi jossa pääsylkyssä erikokoiset männät eteen ja taakse jotka kytketty väärinpäin jarrupiireihin?
                No kai tuollainenkin on mahdollista,siksi kysyn kun en itse näistä paljonkaan ymmärrä.

                En ole ko.autoa vielä edes ehtinyt käydä katsomassa mutta myynti-ilmossa sanotaan että jarrut takapainoiset,pitäisi vaihtaa toisen mallinen pääsylinteri :think
                http://www.youtube.com/watch?v=imGveIBzezI

                Comment

                • peltone
                  BTCF Member
                  • Jan 2005
                  • 8089
                  • Willähde

                  Nyt pitäs katsastuksee saada auto kuntoo. M40b16 89.

                  Oireet:
                  - HC: 2300 happi: 12
                  - Tuntuu saavan soppaa kun haisee siltä
                  - Pieni tärinä tyhjäkäynnillä

                  Voiko tämä kuuluisa kulunut nokka olla syypää? Nopeestihan tuon irrottaisi mutta tiiviste ja pultit? pitäsi uusia.
                  Olishan ne sit vaihettu mut olis hyvä olla sitte uus nokkakeppi ku alkaa repiä auki..
                  Ja joo muutama vastaus eri topicissa tullu mutta muutamaa varmentavaa kommenttia haetaa..
                  Last edited by peltone; 03-05-2010, 12:00.
                  E30 316 -87
                  E91 325i -06
                  E61 530d -06
                  F10 520d -14
                  ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

                  Comment

                  • Haju69
                    Administrator
                    • Nov 2005
                    • 16307
                    • Leppävirta

                    Onko E30:ssä jokin tietty ominaisuus akun purkuun jos sellaista rupee ilmenemään, josta lähteä asiaa tutkimaan?

                    Jo viime kesänä tällaista ongelmaa oli ja luulin vain akun olevan tiensä päässä. Akku uusittu ja tuossa viime torstaina vahasin autoa(kuuntelin myös musiikkia, mutta hiljaisella) Sitten perjantaina auton siirto tallista toiseen(n.1km) Tänään maanantaina hakemaan autoa esille kun niin hyvä keli niin startti vain säklätti. Eli ei jaksanut pyöräyttää tulille. Ei siis täysin tyhjä ollut. Eli vanha akku ei vissiin ollutkaan paska vaan auto purkaa virtaa johonkin.

                    Kaveri väitti että mankka vie virtaa kun heräte ja jatkuva on yhdessä. Sanoi myös että laturissa voi olla vika. Kuinka selvittelen näitä tämmösiä..? Kun ei vaihto starttiakaan ole. Tuon mankan voi tarkastaa tietty että seuraavan kerran otan piuhat irti kun auto seisoo. Mutta voiko tuo mankka noin paljon viedä virtaa.. En oikein jaksa uskoa. Muut selkeästi tiedossa olevat "olemattoman" pienet kulutukset on kello ja se käynnistyksen eston merkkivalo joka vilkkuu.

                    Edit: Eli parissa kolmessa päivässä akku tyhjentyi siihen pisteeseen että ei käynnistynyt enää. Selvennyksenä..
                    Last edited by Haju69; 03-05-2010, 17:41.
                    LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                    E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                    B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                    Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                    Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                    Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                    Comment

                    • Haju69
                      Administrator
                      • Nov 2005
                      • 16307
                      • Leppävirta

                      Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?
                      LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                      E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                      B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                      Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                      Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                      Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                      Comment

                      • MikeDry
                        BTCF Member
                        • May 2006
                        • 6120
                        • Helsinki

                        Originally posted by Haju69 View Post
                        Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?
                        Muakin kiinnostaa, mut moottori M20B25...
                        Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                        Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                        Comment

                        • KuuKi
                          BTCF Member
                          • Oct 2004
                          • 1055
                          • Lahti

                          Noi Schmiedmann:n rosteripakosarjat on ihan tarpeeks virtaavia muuten vakioon m20-koneeseen. Helppo asentaa ja suhteellisen edullinen.

                          Suosittelen kuitenkin öljynsuodattimen jalan kääntöä ja suodattimen vaihtoa rellun malliseen, ni on helpompi vaihdella öljyjä... (mannfilterin W75/3)
                          KuukiFix palvelee...
                          sigpic
                          NYT: A1 8X, T3, 190e
                          EX: S5 8T coupe, S4 B5 avant, S3 8L, E46 330dA Touring, E36 318tds Compact airride, E36 325i coupe, E36 320iA coupe, E30 320i & 316

                          Comment

                          • Tonton
                            Bimmer Enthusiast
                            • Oct 2006
                            • 9101
                            • Raisio

                            Originally posted by Haju69 View Post
                            Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?
                            sijoita tuokin raha siihen 2.5L koneeseen voidaan vähän viilata sitä hintaa vielä
                            sigpic
                            M-B Vito -22
                            Transit Custom -18
                            Yamaha vx ho cruiser -22
                            Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
                            [email protected]

                            Comment

                            • ka00z
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jan 2006
                              • 1805
                              • Varsinais-Suomi

                              Jees.
                              Tähän kysymykseen voi vastata suoraan lausella "ihan mistä vaan", mutta koitetaan nyt jos arvon raadilla olisi samankaltaista kohtalohistoriaa.

                              Mistä m40b16 alkaa falskaamaan bensaa konehuoneesta? Ihan tipoittain tulee vielä mutta haiskahtaa startatessa. Ei viitsisi ihan pöllyissä lähteä joka päivä ajelemaan.
                              W124 voll, markalla pidemmälle

                              Comment

                              • Phaedrus
                                Bimmer Enthusiast
                                • Nov 2004
                                • 1888
                                • Helsinki

                                Vuoto on melko suurella todennäköisyydellä imusarjan alla olevassa letkussa, joka yhdistää PA-suodattimelta nousevan metalliputken jakotukkiin. Samalla kertaa kannattaa vaihtaa sekä tulo- että paluupuolen letkun pätkät. Korjaus tapahtuu irrottamalla imusarjan yläosa, minkä jälkeen pääsee letkuihin käsiksi. Vuotokohdan voi varmistaa tiirailemalla taskulampulla; jos kyse on samasta viasta niin vuotokohta näkyy parhaiten pakosarjan puolelta katsottuna. Ohessa kuva hauraasta letkusta (tuli vaihdettua pari kuukautta sitten). Suosittelen vaihtamaan asap.
                                Attached Files

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎