Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • hulkster
    Newbiemmer
    • Sep 2009
    • 8
    • espoo

    noniin mulla olis tollanen 87 vuoden 316 mitäs porukka suosittelis lääkkeeks kun kunnon etukeno pitäisi aikaan saada eli keulaa alas ja perää ylös.

    käykö taakse jostain toisesta mallista/autosta korkeemat jouset?

    Comment

    • ChilileipÄ
      BTCF Member
      • Mar 2007
      • 2014
      • jyväskylä

      Originally posted by hulkster View Post
      noniin mulla olis tollanen 87 vuoden 316 mitäs porukka suosittelis lääkkeeks kun kunnon etukeno pitäisi aikaan saada eli keulaa alas ja perää ylös.

      käykö taakse jostain toisesta mallista/autosta korkeemat jouset?
      varmaa tarpeeks saa etukenoo ku laitat eteen -60mm tai -75mm jouset ja jätät taakse orkkis jouset
      F11 530D M-Sport ’11
      E39 525iA touring M-Sport '02
      ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89

      Comment

      • petra
        Bimmer Enthusiast
        • Jan 2009
        • 1338
        • Seinäjoki

        Ei mitään hajua mistään, mutta pikkusen pitäs keulaa tiputtaa tuosta ekasta punasesta

        Mikä on ku iS on keksiny oman "nopeudenrajottimen", eli kun vähänki on ajanu reippaammin tai kiihytelly, niin kaasupolkimeen tulee "stoppi", eli ihanku ois jumissa ja tosissaan saa polkasta kaasupoljinta jotta loppuu se jumitus..
        Attached Files
        ”Minä en tule ikinä ostamaan yhtäkään 5-sarjalaista.”

        i4 M50

        F11 M550d -13
        F11 525d -11
        E93 325iA -07
        E46 320iA touring -03
        E36 318iS -92
        E30 318iS -90
        E30 318i -85
        E30 316i bavaria -90 <3

        Comment

        • Rocla
          Bimmer Enthusiast
          • Jul 2002
          • 7692
          • Kajaani

          Originally posted by hulkster View Post
          noniin mulla olis tollanen 87 vuoden 316 mitäs porukka suosittelis lääkkeeks kun kunnon etukeno pitäisi aikaan saada eli keulaa alas ja perää ylös.

          käykö taakse jostain toisesta mallista/autosta korkeemat jouset?
          Onko se perä laskeutunut itsestään, vai miksi sitä pitää nostaa?
          Olli.

          Comment

          • Jonsku
            Bimmer Enthusiast
            • Sep 2002
            • 4647
            • Tuusula

            Originally posted by petra91 View Post
            Ei mitään hajua mistään, mutta pikkusen pitäs keulaa tiputtaa tuosta ekasta punasesta
            Paa siihen madallusjouset, joko myyntipalstalta tai ebaysta etsit. Eivät maksa montaa kymppiä ja löytyy madallusta 15 - 75mm

            Mikä on ku iS on keksiny oman "nopeudenrajottimen", eli kun vähänki on ajanu reippaammin tai kiihytelly, niin kaasupolkimeen tulee "stoppi", eli ihanku ois jumissa ja tosissaan saa polkasta kaasupoljinta jotta loppuu se jumitus..
            Vaijeri tai kaasuläppä / -poljin jumittaa, eli ei muuta kuin tutkimaan miten se kaasupolkimelta lähtevä vaijeri käyttäytyy kun käsin painelee poljinta. Samaten voi kädellä kokeilla kuinka hereästi siinä vaijerin toisessa päässä konehuoneessa oleva läppä toimii. Pitäisi liikkua ilman kummempia vastusteluja.
            - E34 M5 Diamantschwarz restoration project-

            ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
            ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
            ex. Alpina D10 Touring #33/94
            ... and many more

            Comment

            • Rocla
              Bimmer Enthusiast
              • Jul 2002
              • 7692
              • Kajaani

              Originally posted by Jonsku View Post

              Vaijeri tai kaasuläppä / -poljin jumittaa, eli ei muuta kuin tutkimaan miten se kaasupolkimelta lähtevä vaijeri käyttäytyy kun käsin painelee poljinta. Samaten voi kädellä kokeilla kuinka hereästi siinä vaijerin toisessa päässä konehuoneessa oleva läppä toimii. Pitäisi liikkua ilman kummempia vastusteluja.
              Is mallissa on 2 kaasuläppää samassa kotelossa, kulunut mekanismi voi tehdä portaan siihen kohtaan, joss "kakkoskurkku" rupeaa avatumaan.
              Olli.

              Comment

              • Haju69
                Administrator
                • Nov 2005
                • 16307
                • Leppävirta

                Originally posted by Make H. View Post
                Ei kai se mankka nyt virtaa paljoa vie, kiinnihän se siis kuitenkin on kun virrat on pois? Jos jonku järeen vahvistimen herätteen ottaa suoraan +12v eikä mankan kautta, niin saattaa imasta akun tyhjäks ku vahvari koko ajan päällä, mutta eihän mankka sillon ota virtaa kun on pois päältä.

                Itellä oli vuosi sitte Asconassa startti niin jumissa että uusi täyteen ladattu akku oli tyhjä kahden starttauksen jälkeen, hyvä että just sai käsin vääntämällä pyöriin startin rattaasta. Eli voihan se olla että on tuo starttiki ihan jumissa ja sen vuoksi syö akun. Mittaa yleismittarilla kuluuko virtaa johonki ku auto sammuksissa.
                Mankka on siis kytketty sillein perinteisesti (mankan jatkuva ja remote samassa,eli ei sammu kun sammutan auton, täytyy sammuttaa erikseen mankasta) Eli sammuksissa siis on kun auto on tallilla unilla. Vahvistimen heräte tulee ihan normisti sieltä soittimen takaa. Eli ei pitäisi olla vahvistimen päällä jos ei mankka ole.
                Edit: Kuinka tuon startin voi todeta vialliseksi? Starttaa ihan normaalisti ja lukuisia kertoja jos vaan sitä virtaa on. Ei ole oikutellut vielä mitenkään. Voiko siinä startissa olla jokin muu vika joka imee virtaa?

                Originally posted by Tonton View Post
                kannattaa kattoa kontin ja hanskalokeron valot että varmasti sammuvat kun laittaa luukun kiinni
                Nämä äsken tarkastin, sammuu kun lyö luukut kiinni.

                Originally posted by JJT View Post
                Jep, ja jos vikaa ei löydy yleisimmästä (kontin&hanskalootan valot) niin tosiaan mittailemaan vaan sulake kerrallaan.
                Mittailu puuhiin siis. Mietin että mitä härveleitä siihen käynnistyksenesto laitteeseen kuuluu sen merkkivalon lisäksi(joka vilkkuu kun esto on päällä) Ei luulisi tuon vilkkuvalon vievän sitä virtaa noin paljoa. Eli mikähän muu autossa yleensä viekään virtaa tuon vilkkuvalon ja kellon lisäksi(kai mankassakin jokin ylläpito on ettei se sitä muistia tyhjennä)

                Originally posted by Viirus View Post
                Mulla alko mankka purkamaan akkua talvella, ~0,3A kuluti virtaa jatkuvasti vaikka soitin oli sammutettu, auto parkissa paripäivää --> akku tyhjä. Amppeerimittari akun miinuksen ja miinusjohtimen väliin sitten vaan nappailemaan sulakkeita yks kerrallaan irti. Omassa katiskassa tosin oli vedetty soittimen syöttö suoraan akusta...
                Eli löytyikö tässä se ratkaisu mihin se virta hävis? Vai tuo mankkako oli se ongelma?
                Last edited by Haju69; 04-05-2010, 14:25.
                LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                Comment

                • Viirus
                  Bimmer Rookie
                  • Jun 2007
                  • 135
                  • Finland

                  Eli löytyikö tässä se ratkaisu mihin se virta hävis? Vai tuo mankkako oli se ongelma?
                  Löyty LG:n mankka oli paskana toimi muuten normaalisti, kun sammutti soittimen näyttö sammu ja ääni hävis mutta johonkin se hukkas virtaa jatkuvasti 0,3A. Kannattaa ottaa mittari käteen niin asia selviää helposti ja suht nopeesti.
                  Ei oo pemaria enää...

                  Comment

                  • Haju69
                    Administrator
                    • Nov 2005
                    • 16307
                    • Leppävirta

                    Originally posted by Viirus View Post
                    Löyty LG:n mankka oli paskana toimi muuten normaalisti, kun sammutti soittimen näyttö sammu ja ääni hävis mutta johonkin se hukkas virtaa jatkuvasti 0,3A. Kannattaa ottaa mittari käteen niin asia selviää helposti ja suht nopeesti.
                    Jes, pitää mitata.
                    LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                    E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                    B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                    Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                    Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                    Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                    Comment

                    • micke_
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2008
                      • 1148
                      • Lojo

                      Tulipa sitten asennettua noi D2 coiloverit eteenkin, kattelin jo vakioalustalla että on hieman negatiivista camberia oikealla puolella. Noh, katsoin vaan sitä puolta enkä vertaillut vasempaan puoleen yhtään..
                      Nyt kun laskin auton maahan uudella alustalla ja vanteilla ero on valtava, vasemmalla puolella renkaan kuvio on juuri kaaren kohdalla ja vanne tulee jonkunverran yli. Oikealla taas vanteen reuna on kaaren kohdalla ja kuvio on sen pari cm kaaren sisäpuolella.
                      Oikealla puolella vanteen ja tolpan välissä on milli tai pari tilaa ja vasemmalla enemmän

                      Mistähän tämä voisi johtua, yläpäiden cambersäädöt ovat samassa asennossa molemmilla puolilla. Olka-akseli jotenkin vino, en oikein mitään muuta keksi?
                      E24 ///M635CSI
                      E61 520d LCI
                      Ex: E30 1006hv/1161nm
                      ig: m1ckee_

                      Comment

                      • Rocla
                        Bimmer Enthusiast
                        • Jul 2002
                        • 7692
                        • Kajaani

                        Originally posted by micke_ View Post
                        . Olka-akseli jotenkin vino, en oikein mitään muuta keksi?
                        No sehän ei ole mitenkään älyttömän harvinaista, sen saat selvitettyä kun mittaa vanteen sisäteunasta tolppaa matkan, senhän pitäisi olla identtinen molemmilla puolilla.
                        Olli.

                        Comment

                        • Haju69
                          Administrator
                          • Nov 2005
                          • 16307
                          • Leppävirta

                          Ja virran kulutusta mittailtu. Eli ilmeisesti mankasta johtui tuo virran ryöstö. Ite en sen yleismittarin päälle tajua mitään. Kaverin sen mittailun hoiti. Mankka sammuksissa kertoi kulutuksen olevan ~2,5 amppeeria... Voiko olla? vai 0,25? Noh kuitenkin vedettiin mankalle heräte sitten takalasin lämmitys kytkimeltä. Nyt ei se mankka sitten vie yhtään virtaa kun se myös sammuu avaimesta. Pitää vielä seurailla että häviääkö vielä jonnekkin jos hyytyy akku..
                          LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                          E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                          B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                          Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                          Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                          Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                          Comment

                          • Expansion
                            Bimmer Rookie
                            • May 2010
                            • 68
                            • Finland

                            e30 325: Paljon vakiopuristukset ja minkäslaista teholukemaa saa kohtuudella irti 0.5barilla?

                            Comment

                            • Kytölä
                              Bimmer Fanatic
                              • Jul 2006
                              • 672
                              • Lohja

                              Mitä nuo suuntausrapostin arvot kertoo sille joka niistä ymmärtää? Alustassa kaikki uudet osat ja kevyt madallus. Renkaina 215/40/16" eikä tuo nyt omasta mielestä ihan niin hyvin mene kuin ois olettanut :think

                              '88 325i cabrio
                              '90 318is

                              Comment

                              • duuk
                                Moderator
                                • Dec 2006
                                • 10494
                                • Saaressa

                                Originally posted by Expansion View Post
                                e30 325: Paljon vakiopuristukset ja minkäslaista teholukemaa saa kohtuudella irti 0.5barilla?
                                Niitä on eri puristussuhteella.. 8.8 tai 9.7 vissii normaalit. Voihan siellä käynyt joku seppä vaihtamassa osia.. :think

                                0,4bar 9.7 puristus 279,9hv omasta aikoinaan penkitettiin.

                                duke's garage:
                                Suzuki R50
                                E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & E36 323ti 1999
                                M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
                                S38 S54 S62

                                instagram: _duuk

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎