Jom.de. Sieltä saat vaikka säädettävän tohon alle 400e hintaan. Tosin sieltä löytyy kiinteäkin -60/55mm alustasarja. Itselläni on toi 60/55mm sarja, joka jättää todella korkeaksi prefaceliftin.
Tässä vielä linkki miltä näyttää -60/55mm "madallussarja"
Mistä voi ostaa tummia etuvilkunlaseja? Ei siis mitään näitä kirkkaita kristallishittejä vaan MHW:t tai vastaavat.
Completokselta tilasin MHW:t mutta eipä niitä enään saanutkaan, tuli postissa lappu missä luki että tarjouserä loppu ja verkkokaupasta näköjään poistettu kanssa.
Muistaakseni, ihan KL-varaosilta sai jossain vaiheessa. Savunharmaa se taisi olla väriltään. Eli ns. tummaoptiikka. Hyvän näköinen ainakin omaan silmään, tiedä sitten saako niitä vieläkin.
LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99 E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10 Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Muistaakseni, ihan KL-varaosilta sai jossain vaiheessa. Savunharmaa se taisi olla väriltään. Eli ns. tummaoptiikka. Hyvän näköinen ainakin omaan silmään, tiedä sitten saako niitä vieläkin.
kyl niitä ainakin oli tossa pari viikkoo sitte viel
pitäsköhän sitä ny tilata noi fk:n 75/50 jouset vai esim. weitec:n 60/60??
Kiitän! Pitänee sitten hankkia tuo halvempi Supersportin budjetti alusta kun ei tuota GTS:ssää saa ku 60/40 ja 40/30 ja kohtuu plaanissa pitäs kulkea tuo kökötin.. :think Vai olisiko jotain muita 60/60 alustoja alta 400€?
Säästä hetki ja osta d2(useasti tarjouksessa alle 800€) ei tarvi enää miettiä,jotta kestääkö ja madaltaako
BMW E61 535d Msport -06 Carbon Schwarz
BMW E91 325i Msport -06 Sparkling-graphit metallic
Onko tuulilasin reunoissa olevat paneelit millä kiinni? Ei viittis väkisin repiä irti.
Tarkoitatko A-pilarin verhoiluja, eli niitä mustia tekonahkaisia? Otat paneelin yläpäästä kiinni ja vedät sitä tuulilasin keskiosaa kohti, jolloin yläpään pitäisi irrota. Sitten nostat paneelia kattoa kohden ja alapääkin vapautuu.
Quote:
( Mikähän on tämän näköisen liittimen funktio kojelaudan alla?
Liitin löytyy kojelaudan alta kuskin puolelta. Lieneekö ABS:n ohjainyksikön liitin? Eikös se ainakin ole kuskin jalkatilassa?
EDIT: tarkoitan siis tuota suurta, moniosaista moninapaliitintä.)
Ns. lisävarusteliitin, tuosta lähtee alunperin soittimen, obc:n yms vehkeiden virtajohdot ainakin.
Olisko jollakulla tiedossa vielä tuon liittimen pinnijärjestys? Heikosti tahto löytyä tietoa, kun koitin googlailla.
Mistä voi ostaa tummia etuvilkunlaseja? Ei siis mitään näitä kirkkaita kristallishittejä vaan MHW:t tai vastaavat.
Completokselta tilasin MHW:t mutta eipä niitä enään saanutkaan, tuli postissa lappu missä luki että tarjouserä loppu ja verkkokaupasta näköjään poistettu kanssa.
Saksan Ebaysta löytyy myöskin. Maksaa runsaat 25 euroa postikuluineen.
Jom.de. Sieltä saat vaikka säädettävän tohon alle 400e hintaan. Tosin sieltä löytyy kiinteäkin -60/55mm alustasarja. Itselläni on toi 60/55mm sarja, joka jättää todella korkeaksi prefaceliftin.
Tässä vielä linkki miltä näyttää -60/55mm "madallussarja"
Hylsy tuli katsastuksesta tänään. Vänkärin puolen alatukivarren ulompi pallonivel väljä. Pitäis vaihtaa, mutta saako tuon pelkän pallonivelen miten vaihdettua? Motonetistä äkkiä vilkasin niin koko alatukivarsi 60e ja pallonivel 14e. Jostain jäänyt semmonen muistikuva vaan että olisivat jotenki prässätty että pitäis melkeen irrottaa koko tukivarsi että saa tuon pelkän pallonivelen prässissä vaihdettua? Muistanko ihan puutaheinää vai mimmonen homma tuo on?
Lähen vierestä kävin hakemassa, eli Vääksystä. Se keneltä ostin, niin ei ollut ainakaan pitänyt hirveen hyvää huolta tuosta laitteesta. Hirveitä sätöksiä ympäri autoa yms.. Parempaan suuntaan on mennyt koko ajan, kun loppu talvesta sain tuotteen omiin käsiin.
Hylsy tuli katsastuksesta tänään. Vänkärin puolen alatukivarren ulompi pallonivel väljä. Pitäis vaihtaa, mutta saako tuon pelkän pallonivelen miten vaihdettua? Motonetistä äkkiä vilkasin niin koko alatukivarsi 60e ja pallonivel 14e. Jostain jäänyt semmonen muistikuva vaan että olisivat jotenki prässätty että pitäis melkeen irrottaa koko tukivarsi että saa tuon pelkän pallonivelen prässissä vaihdettua? Muistanko ihan puutaheinää vai mimmonen homma tuo on?
Sen saa vaihdettua, mutta suosittelen vilpittömästi ostamaan koko tukivarren pallonivelineen. Kerran sen virheen menny tekemään, et ostin motonetin pelkän pallonivelen. 2 viikon päästä taas kolkotti, silloin vaihdoin koko tukivarren (enkä todellakaan motonetin) ja hyvin toimii.. vieläkin, vaikka on aikaa kulunut ja kilometrejä kertynyt.
Jos haluut ohjeita sen alapallon vaihtoon, nii voin kyllä senkin kertoa..
Lähen vierestä kävin hakemassa, eli Vääksystä. Se keneltä ostin, niin ei ollut ainakaan pitänyt hirveen hyvää huolta tuosta laitteesta. Hirveitä sätöksiä ympäri autoa yms.. Parempaan suuntaan on mennyt koko ajan, kun loppu talvesta sain tuotteen omiin käsiin.
Niihän tuo on minun entinen perkele. Vääksyyn sen möin jollekki jätkälle tossa viime uudenvuoden paikkeilla. Melko hyvin palveli aikansa.. Mitä nyt ryyppyä en saanu toimimaan.. Vaikka vaihdoin suunnilleen kaikki osat mitkä siihen vaikuttaa.. Melko samaltahan tuo näyttää kun minulla ollessaanki.
KuuKi: Joo pistä ohjetta vaan tuleen pallonivelen vaihtoon! Voi olla et ostan tuon kuitenki paikallisesta varaosapuljusta enkä mistään motonetistä. Eikös se nyt ollu niin et e36 tukivarsi käy myös, mut on huonompi kuin e30, eli ei kannata laittaa? Onko tukivarsil jotain eroo 316-325?
Comment