E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[Jasu]

Vilkuilin auton alla tuota suojamuovia eikä silmiin mitään numeroita osunut. Hieman paha sanoa onko jarrujen ilmaohjainten reijät alkuperäiset, kun niitä kriittisin silmin katseli. :think

Jep, omasta oli ainakin kulunut pois. Toisesta jossa ei ollut reikiä, löytyi tuo varaosanumero siitä alimmasta kohtaa, eli keskeltä takaa. Sorry.

[Haju69]

Miten termostaatin saa irti kannesta? :think

Unohtuiko jotain ?

Tarkoitat varmaankin termostaattikotelosta?

alavesiletku irti ja kotelo auki

Ilmeisesti kai kyse oli M40 moottorista. Oisihan se kiva tietää valmiiksi niin ei tarvitsisi penkomalla penkoa tai arvata. Termarin kotelo pois niin kuin Axum jo kertoikin.

[Lehtafi]

Kosteutta lattiamatossa. Vaikka monesti näyttää, että matot ovat täysin kuivat niin varsinkin E30:ssä on jalkotilojen pellit, varsinkin kuskinpuolella lahonneet niin, että sitä kautta pääsee vetää ym. skeidaa.
Talvella tietty kenkien mukana tuleva lumi tekee efektiä.

Joo tosiaan enpä tullut ajatelleksi kattoa onko matto kuin kostea täytyypä raotella sitä.
Muistaakseni vuosi sitten raotin kuskin puolen lattia mattoa ja silloin ei ainakaan kulma ja kaasupolkimen ympäristössä pahemmin ruostetta ollut, tiedä sitten tänä päivänä et miten onko suola vaikuttanut talven

[JJT]

auto on ruiskulla. bensanpaineist ei oo tietoo mite rajoiteltu jos ees on mitenkää. tarvii uus pumppu ostaa jos auttais. vika tuli ku auto kävi tyhjäkäyntii 10min ja sammus yhtäkkii. sit alko käyntihäiriöt.

Mikä moottori ja mikä ruisku?

[kas1]

Ilmeisesti kai kyse oli M40 moottorista. Oisihan se kiva tietää valmiiksi niin ei tarvitsisi penkomalla penkoa tai arvata. Termarin kotelo pois niin kuin Axum jo kertoikin.

Joo pahoittelen, unohtui tosiaan kertoa mistä moottorista on kyse. Mutta siis, Ongelma onkin, miten tuo itse termostaatti (nro.7?) lähtee irti. Onko se millään ruuveilla kiinni, vai lähteekö ihan vain vetämällä?

[Jasu]

Vetämällä lähtee.

[Danukos]

Onko mahdollista että erikseen asennettu kierroslukumittari näyttäisi väärin kierrokset? Ostin tänään e30 316i jossa on asennettu kiekkamittari. Itse en tiedä kiekkamittarin asennuksesta koska koskaan ennen asentanut niitä. Mietin vain että näyttääköhän oikein kun 100 vauhdissa kiekat 4trpm?

[jr66]

Onko mahdollista että erikseen asennettu kierroslukumittari näyttäisi väärin kierrokset? Ostin tänään e30 316i jossa on asennettu kiekkamittari. Itse en tiedä kiekkamittarin asennuksesta koska koskaan ennen asentanut niitä. Mietin vain että näyttääköhän oikein kun 100 vauhdissa kiekat 4trpm?

4- vai 5-vaihteella ? Mitä näyttää tyhjäkäynnilä ? Mikä perä ? Rengaskoko ?

[petrolhead]

Onko mahdollista että erikseen asennettu kierroslukumittari näyttäisi väärin kierrokset? Ostin tänään e30 316i jossa on asennettu kiekkamittari. Itse en tiedä kiekkamittarin asennuksesta koska koskaan ennen asentanut niitä. Mietin vain että näyttääköhän oikein kun 100 vauhdissa kiekat 4trpm?

On mahdollista.

4- vai 5-vaihteella ? Mitä näyttää tyhjäkäynnilä ? Mikä perä ? Rengaskoko ?

Siinähän ne oleelliset kysymykset tulikin. Jos olis ollu vaikokuntoinen M10 niin olisin neuvonut että vedä rajoitinta vasten ja kato onko oikeassa

[525iiäxä]

4- vai 5-vaihteella ? Mitä näyttää tyhjäkäynnilä ? Mikä perä ? Rengaskoko ?

Rengaskoko vaikuttaa todelliseen nopeuteen, ei nopeusmittarin näyttämään. Tässä alkup. ongelmassa ei tosin kiistattomasti ilmene, kummasta on kyse.

Jos siis ollaan ihan tarkkoja...

[Danukos]

4- vai 5-vaihteella ? Mitä näyttää tyhjäkäynnilä ? Mikä perä ? Rengaskoko ?

5-vaihteella. Tyhjänkäynti näyttää 1,5trpm lämpimänä mutta se johtuu siitä että bemari käy liian rikkaalla. Perästä en ole ihan varma, taitaa olla siinä välissä. Ei täys lukkoperä mutta joku lukko kumminkin. Rengaskokoa en nyt muista mutta oliko se nyt oleellinen tieto?

[jannmann]

5-vaihteella. Tyhjänkäynti näyttää 1,5trpm lämpimänä mutta se johtuu siitä että bemari käy liian rikkaalla. Perästä en ole ihan varma, taitaa olla siinä välissä. Ei täys lukkoperä mutta joku lukko kumminkin. Rengaskokoa en nyt muista mutta oliko se nyt oleellinen tieto?

No miks se käy liian rikkaalla ? Ja mistä sen tiedät ?
Lukkoperä tai ei, se välitys oli tässä mitä haettiin.

[T3]

Rengaskoko vaikuttaa todelliseen nopeuteen, ei nopeusmittarin näyttämään. Tässä alkup. ongelmassa ei tosin kiistattomasti ilmene, kummasta on kyse.

Jos siis ollaan ihan tarkkoja...

Siis täh?

[_pukki_]

E: ei mitään, vika löytykin jo..

[Danukos]

No miks se käy liian rikkaalla ? Ja mistä sen tiedät ?
Lukkoperä tai ei, se välitys oli tässä mitä haettiin.

Konetta täytyy aina lämmittää 10-15 minuuttia ennen kuin lähtee ajamaan. Kylmänä pätkii todella paljon ja kierrokset on matalammalla kuin lämpimällä koneella. Sain auton pari päivää sitten ja edellinen omistaja sanoi auton käyvän vähän rikkaalla. Yhden "amiksen" kanssa vähän mietittiin ja hän sanoi että vika voi olla jossain "ilmapaine anturissa" tai joku semmonen tai sitten tulpissa. Tietenkin voi olla vain kaasarin säädöissä. Pitänee tutkia asiaa...